Pozycja za kierownicą

[aro]

Panowie niech Mi ktoś powie dlaczego dużo młodych kierowców siedzi za kólkiem w dziwnej pozycji tz.przechylonej w prawo.Czy to moze mają kregosłupy krzywe czy może auto ściąga na lewą strone i muszą kątrować czy może taka moda. O co w tym chodzi.

[MacGywer]

tez to zauwazylem i jeszcze do tego jedna reka lapia u gory kierownice :wink: ja tez jedna reka ale za dol ja przyjmuje pozycje preawie ze lezaca zajebiscie mi tak wygodnie (tylko po miescie troche oparecie blizej se daje )

[Gość nibiru]

Wynika to pewnie z ułożenia (np w E30) prawej strony deski rozdzielczej w stronę kierowcy...

[Jurek]

Co niektórzy to mają pewnie w jednej rence większe przyciąganie ziemskie a druga do góry im ucieka to sie kierownicy łapią.

[Gość]

Co niektórzy to mają pewnie w jednej rence większe przyciąganie ziemskie a druga do góry im ucieka to sie kierownicy łapią.

Zgadza się - ale to z pewnością od łańcucha na ręce :mrgreen: a może fotele mają krzywe ?? pytanie_bmw

PS. Dla mnie idealnie pasuje pozycja lekko odchylona do tyłu, z lewą ręką opartą o trzymanie tapicerki drzwi z luźnym nadgarstkiem, a prawa ręka swobodna na ręcznym. Taka pozycja i trasa Wrocław -> Szczecin bez przystanków <bmw_1>

[Gość]

u mnie to jest roznie bo jak jest mgla to preferuje zeby na kierownicy :mrgreen:

[maltarn]

dzisiaj testowałem tą pozycje supermena w lanosie buehehe, lewa reka na kierownicy, prawą podgłaszam radio :mrgreen: nie jest źle na dystansie max 10 m, potem troche niewygodnie bo prawy pośladek boli :mrgreen:

[Gość]

ale zlozenie jest takie ze lepiej by jeden bolal niz obydwa prawy dla wersji europejskiej lewy dla brytyjskiej <bmw_1> :mrgreen:

[maltarn]

bueheheh, a potem ktoś to musi wymasować :mrgreen: :mrgreen:

[Tomski]

ale zlozenie jest takie ze lepiej by jeden bolal niz obydwa prawy dla wersji europejskiej lewy dla brytyjskiej <bmw_1> :mrgreen:

jeeeeee! dzieki stary ze ktos o mnie pamieta!

[meles]

Bo to jest tak, że jak zanika jedna półkula mózgowa to głowa przechyla się na jedną stronę a za nią całe ciało... my się potem zastanawiamy dlaczego tak siedzą... Tylko dlaczego jest to zazwyczaj lewa? :?

[luki730i]

Panowie niech Mi ktoś powie dlaczego dużo młodych kierowców siedzi za kólkiem w dziwnej pozycji tz.przechylonej w prawo.Czy to moze mają kregosłupy krzywe czy może auto ściąga na lewą strone i muszą kątrować czy może taka moda. O co w tym chodzi.

A moze to zalezy od perspektywy, ten kto jezdzi przechylony w lewo to inna osobe widzi ze przychyla sie w prawo i na odwrót. <bmw_1> :lol:

[kaspri84]

Ja nawet spotkalem sie już z określeniem na taki styl jazdy-Na cwaniaka:)

Opisywany styl jazdy często łączy się z tzw.zblazowaną miną

Oczywiście nie chce nikogo urazić swoją opinią ale Smieszy mnie takie podejście typu:

"ale jestem gangster":D:D:D

A jeszcze niech się taki na ciebie popatrzy np.na światłach to jakby Cie zabić chciał

[Bob]

i tak najlepsi są ci co jeżdzą "na wiewióre"

1.fotel jak najblizej kierownicy.

2.kierownica jak najwyzej ustawiona

jeżdżą trzymając 2 ręca na górze kierownicy, a siedza tak blisko,że ocyz mają przyklejone do szyby :lol:

[Gość]

i tak najlepsi są ci co jeżdzą "na wiewióre"

1.fotel jak najblizej kierownicy.

2.kierownica jak najwyzej ustawiona

jeżdżą trzymając 2 ręca na górze kierownicy, a siedza tak blisko,że ocyz mają przyklejone do szyby :lol:

buhahahha dzisiaj widziałem taką "kobietę za kierownicą" hahaha jak to przeczytałem to ją widzę - jechała czerwonym Renault 5 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[maltarn]

Michu mi kiedyś mówił, że one sie tak smyrają kierownicą po sutkach :mrgreen: :mrgreen:

[Gość]

Michu mi kiedyś mówił, że one sie tak smyrają kierownicą po sutkach

hahahaha ... nie moge .... :mrgreen: :mrgreen:

[Tomski]

i tak najlepsi są ci co jeżdzą "na wiewióre"

1.fotel jak najblizej kierownicy.

2.kierownica jak najwyzej ustawiona

jeżdżą trzymając 2 ręca na górze kierownicy, a siedza tak blisko,że ocyz mają przyklejone do szyby :lol:

..do tego maja kapelusz i plaszcz z postawionym lisim kolniezem... zero widocznosci,pasy zapiete po szyje wiec zero ruchu i "tna" cale 50km/h za miastem .Aha zapomnialem dodac o zaparowanych szybach i wlaczonych swiatlach przeciwmgielnych tylnich a na postojowkach z przodu w deszczowa pogode.ahh.. musieli tych kaczek troche zaniesc zeby dostac prawo jazdy. :lol:

[Borys]

PS. Dla mnie idealnie pasuje pozycja lekko odchylona do tyłu, z lewą ręką opartą o trzymanie tapicerki drzwi z luźnym nadgarstkiem, a prawa ręka swobodna na ręcznym. Taka pozycja i trasa Wrocław -> Szczecin bez przystanków

Gratuluje! W takim razie nie zycze Ci naglego zajaca,lisa czy sarny w ciemnym luku nawet przy predkosci podroznej.. Dzwon murowany, chyba ze umiesz sie szybko modlic.. Zanim zdazysz polozyc druga reke na kierownicy, lewa usztywnic w nadgarstku, ustabilizowac pozycje w fotelu i wykonac manewr hamowania i ominiecia, zwierzak bedzie mial wystarczajaco duzo czasu, zeby stac sie elementem karoserii Twojej ulubionej E36..

Mozna sie wysmiewac z propagowanych poprawnych wzorcow odpowiedniej pozycji za kierownica, jednak na dluzsze i krotsze trasy najlepsza i najmniej meczaca jest wlasnie taka poprawna pozycja, z obiema rekami na kolku, fotel wysoko postawionym oparciem, dobrze podparte plecy, kierownica w swobodnym zasiegu dla calego obrotu bez odrywania plecow od oparcia.. Dzisiaj znalezienie idealnej pozycji jest latwiejsze, nowsze auta maja wszelkie regulacje, wiec tymbardziej nie moge sie nadziwic, kiedy widze pacjenta z przewlekla skolioza kregoslupa, ktory sie przytula do siedziska fotela pasazera..

Pozdrawiam!

[sowa]

najlepsza i najmniej meczaca jest wlasnie taka poprawna pozycja, z obiema rekami na kolku, fotel wysoko postawionym oparciem, dobrze podparte plecy, kierownica w swobodnym zasiegu dla calego obrotu bez odrywania plecow od oparcia.

Również gratuluję :!: Proponuję zrobić sobie traskę ok.400km w takiej pozycji... Ja tak właśnie zrobołem moją pierwszą trasę (a zarazem ostatnią) Jelenia-Łódź. Kiedy dojechałem na miejsce i wysiadłem nie mogłem się rozprostować :!: To ma być wygodne :? Od tamtej pory mam oparcie optymalnie-maksymalnie odchylone do tyłu i preferuje taki "styl" jak Bazylfox pisze.

A sytuacje ze zwierzątkami też miałem i tu decyduje przede wszyskim opanowanie, w momencie kiedy adrenalina rośnie na maksa :wink: Pozdro.

[Piotr]

tylko pamiętajcie że optymalnie i najszybciej kręci się kierą obiema rękami, jedną to można...........przekręcić kierownicę poprawnie tylko o 90 stp. później już są problemy

zresztą kto próbował pojeździć bokami wie że max. opanowanie samochodu i najlepsze wyniki są tylko z obiema rekami na kierownicy, oczywiście ciężko utrzymać taką pozycję non stop w kilkugodzinnej trasie..........

więc nie piszcie bzdur że najlepiej jedna na kierze a druga ........... gdziekolwiek a już na pewno nie na ręcznym :evil:

[maltarn]

więc nie piszcie bzdur że najlepiej jedna na kierze a druga ........... gdziekolwiek a już na pewno nie na ręcznym :evil:

kolano pasażerki też nie jest dobrym miejscem :!: :twisted:

[meles]

Z tą pozycją to jest tak, że jak się siedzi naprawdę prawidłowo i optymalnie to nic nie męczy. Ja teraz znalazłem taką, że obie ręce mam na kierownicy i jestem w stanie przejechać spokojnie trasę ok 400km bez wyraźnego zmęczenia. W mniejszych samochodach jest ciężko z dostosowaniem się do takiej pozycji bo dla mnie na przykład kierownica jest zbyt daleko (mam długi nogi) i fotel mam postawiony pionowo co nie jest w 100% wygodne. Więc kupiłem nabę + kierownicę + dystans do naby 50mm i teraz jest bardzo dobrze. Ogólnie każdy z nas jest inaczej zbudowany więc nie ma siły, żeby samochód pasował jak ulał. Zawsze trzeba coś zmienić, żeby było optymalnie.

[sowa]

ylko pamiętajcie że optymalnie i najszybciej kręci się kierą obiema rękami,

Owszem, zgadzam się, przykładem mogą być kierowcy rajdowi... jednak dłuższa trasa to nie rajd :!:

jedną to można...........przekręcić kierownicę poprawnie tylko o 90 stp.

Po co więcej, biorąc pod uwagę średnią prędkość np. 100km/h :!: ...

...

później już są problemy

Jak pokręcisz więcej to mogą być :wink:

więc nie piszcie bzdur że najlepiej jedna na kierze a druga ........... gdziekolwiek a już na pewno nie na ręcznym

Piotr, po co te nerwy :?: :!: Dlaczego bzdury :?: Czy ja lub Bazylfox zachęcamy, namawiamy czy też nakazujemy komuś taką pozycje :!: Piszemy że nam tak owa odpowiada :idea: Jeśli sytuacja tego wymaga to mam obie ręce na kierownicy...

Ogólnie każdy z nas jest inaczej zbudowany więc nie ma siły, żeby samochód pasował jak ulał. Zawsze trzeba coś zmienić, żeby było optymalnie.

<bmw_2>

[Piotr]

Sowa jakie nerwy heheheheheh :wink:

po co o więcej niż 90stp :?: a próbowałeś robic manewr omijania przeszkody po odpuszczeniu hamulca jedną ręką.............nie ma szans.......i nie zależnie czy jedziemy 100 czy 50