dylemat olejowy

[PASIKONIK]

witam was serdecznie

właśnie nabyłem e39 523i SE , auto jest boskie ale niestety okazało sie że nabyłem też nie lada problem

10 lat na karku 220tyś przejechane na pewno

Bierze olej i to w ilościach psujących mi nastrój na cały dzień to znaczy około 1 litr na każde około 400 kilometrów przejechanych, niech to szlag turustyczny!

Co wiem to : świece są normalnego koloru na izolatorze i ceramice tylko dookoła obręcze metalowe czarne, silnik ma pizdnięcie charosze a nawet ponadprzeciętne, ciśnienie na garnkach 12-14 czyli ok, silnik nie kopci na niebiesko nawet jak mu ostro wstawisz, rano przy zapalaniu puszcza chmure dymu barwy może w 10 % niebieskiej ale raczej czarnawo biała, jak jest zimny kopci na biało potem nic , czasem jak jest ciepły i mu dasz w pałe do końca pedał np na 2ce puszcza chmure czarnego dymu, silnik jest suchusieńki, po otwarciu korka wlewu oleju nic i po dodaniu gazu nic zero z korka, żadnych dźwięków dziwacznych nie wydaje, olej semi syntetic 10w40

Jasna cholera nigdy bym nie przypuszczał że w 10 letniej furze i to jeszcze w bmw będe miał takie problemy

HEEEELP

[sowa]

To nie jest jeszcze taka tragedia :!: Skoro biały dym idzie to masz do wymiany uszczelniacze zaworowe. Nie wiem jakie koszta są wymiany w UK, i czy angole są na tyle zdolni co Polacy, ale w Polsce to nie jest wielki koszt i można to wymienić bez ściągania głowicy :!: Tylko z drugiej strony litr na 400 km to troche dużo jak na uszczelniacze :? :?: A może nie kilometrów tylko mil :!: Tak to jeszcze by sie mieścił w normie i miało by to sens....

[PASIKONIK]

miałem prawie max na bagnecie po przejechaniu około 300 mil zeszło do minimum zniknął litr oleju właściwie.

ostatnio byliśmy w londynie - wyszło około 700 km w dwie strony - po przyjechaniu musiałem wlać 2 litry żeby mieć minimum na bagnecie amiałem max na początku więc wynik 3 litry na 700 km na trasie super!! a wcale nie naciskałem specjalnie bo tu limit 112 na autostradzie średnio gdzieś 130 prelotowa prędkość

koleś od którego kupiłem fure a jest to autoryzowany diler używek (ja mam gwarancje) twierdzi że auto jest w idealu a że troche oleju bierze to sie zdarza i niestety będąc u niego nie byłem mu w stanie udowodnić że spala olej bo ani dymu z rury silnik suchy kurna bed luck

kolesia wnerwiłem pare razy to tak mu dał w pałe że myślałem że silnik w kosmos poleci i nic nawet mgiełki nie puścił bydlak

help

[ Dodano: 27 Styczeń 07, 17:09 ]

w sumie to samo mi koleś powiedział że to na uszczelniacze a duże spalanie jest to kurna gdzie sie ten olej podziewa

w tygodniu kupuje haynes manual i sam do tego dojde

[sowa]

haynes manual

Co to jest :?:

Sprawdzałeś dobrze czy niema żadnych wycieków :?: :!: I zdecyduj sie czy to są kilometry, czy mile bo to jest znaczna różnica :!: Jeśli to są mile, to spalanie oleju jest duże,ale jeśli kilometry to BARDZO DUŻE, a przecież to nie dwusuw :wink:

[bmw316i]

powiem Ci drogi kolego że moje auto ma przejechane 500 000, ogrome wycieki oleju i 1l to ja dolewam co 3 tys km !!!

[PASIKONIK]

TO SĄ KILOMETRY

do londynu mamy około 350 km a nie mil więc 700 w dwie strony

wziął mi 3 litry na tej trasie

nie kopci

sucho pod autem

suchy silnik

fuck :cry:

[Piotr]

TO SĄ KILOMETRY

do londynu mamy około 350 km a nie mil więc 700 w dwie strony

wziął mi 3 litry na tej trasie

nie kopci

sucho pod autem

suchy silnik

fuck :cry:

cudów nie ma , musi gdzieś sie podziać ten olej,

nie ma co gdybać , mechanik potrzebny i tyle :evil:

[Bob]

Musi mieć gdzies jakiś wyciek! Takie spalanie oleju to jest kosmos :shock:

[PASIKONIK]

a co myślicie na temat separatora olejowego(dzięki luki730i)

czy ta część niesprawna może powodować takie spożycia?

[ Dodano: 21 Luty 07, 20:13 ]

koledzy - jeśli macie takie objawy jak pisałem i auto bierze wam olej kopci itd wymieniajcie separator olejowy

i wogóle przeczyśccie sobie układ przewietrzania silnika bo u mnie był cały zapchany od separatora do miski olejowej i olej miał powrót tylko do kolektora dolotowego , w separatorze miałem z pół litra oleju tragedia, a powrót kolankiem do rury spustowej połączonej z bagnetem jest rozwiązany po prostu tragicznie - łatwy do zapchania

pozdro

[ERHABE]

jak sie ten separator inaczej nazywa?

[Rasend]

Tyle oleju nie może połknąć!!!Nie ma takiej możliwości i to w takim aucie.Musi być gdzieś wyciek!Może spod misy olejowej?Dobrze sprawdz.

[PASIKONIK]

SEPARATOR SEPARATOREM po wymianie dalej chla gdzieś 1 litr na 1000 km do 1,5 litra - toi wg książki bmw jest jeszcze w normie, ciekawe

czy mógłby mi ktoś doradzić jaki olej stosować aby ograniczyć jego spalanie

A separator inaczej nazywa się ,nie wiem może odstoinik oleju albo zawór odpowietrzania silnika

Jaki olej wlać ???

[ERHABE]

dobrej klasy minerał teoretycznie, bo najgestszy- ale lepiej niech doradzi ktos kto sie naprawde na tym zna

[speede]

Ja słyszałem o czymś takim jak smok , nie wiem czy to chodzi właśnie o ten separator ale były jakieś jajca z olejem w mojej buni kiedy jeszcze była własnością brata , tez było niby ok ale olej wsuwała.

[PASIKONIK]

niektórzy nazywają może odme smokiem czyli to to samo ale w sumie smok to smok czyli rzecz która ssie olej z miski wewnątrz silnika taki z siatką

a dziś u siebie zauważyłem olej na skrzyni - może mi puszcza zimer od strony zamachu i stąd zużycie oleju a wczoraj robiłem test na dymienie tzn koleś jechał za mną - zamknąłem obrotomierz na 1 ce i 2 ce do czerwonego pola i ni dymka nie puścił znaczy sie że nie pierścienie , chwała mu

[Gość]

Wiesz, swego czasu mój ojciec w peugeocie miał problem jak na 1000km poszło 15 litrów oleju

Okazało się właśnie, że chwilę wcześniej pewien magik jak robił uszczelkę pod głowicą to tak założył simering na wałku rozrządu że ten się najzwyczajniej zsunął i olej się lał jak mu się podobało.

Tyle że tutaj jak się zatrzymało autem to od razu robiła sie kałuża olejowa pod autem.

MOże simeringa masz jakoś tak uszkodoznego że tylko podczas jazdy Ci olej ucieka

Pozdrawiam

[PASIKONIK]

ta. może podczas jazdy tylko fakt. musze zrobić kolejny test. tym razem kolega nie będzie jechał za mną tylko będzie podczepiony do podwozia w celach obserwacji wycieku.

hehe

zauważyłem wczoraj na spodzie miski olejowej takie coś z kablemi (radiator jakby)do tego podczepionymi-po co do holery kable w misce?

co to może być

[Gość]

jeśli ledciałoby tylko podczas jazdy to byłoby to gdzieś widać na podwoziu,

ojcu jak się wylało te 15 litrów na 1000km to podłoga w tym peugeocie chyba nigdy nie zardzewieje ;-)

[felix666]

witaj.sprawdz filtr powietrza,przez odme tez wywala olej,jesli tak,to uszczelniacze zaworow-nie sugeruj sie mocnym kopem.sucho?-sprawdz skrzynie,odkrec troche i sprawdz czy niema tam oleju,czasem padniety jest simmering od walu korbowego na skrzynie[mi tez tam s...... i jak odkrecilem skrzynie to sie okazalo gdzie. nie bylo widac wyciekow bo gdy jedziesz to wtedy leje.sprawdz skrzynie czy jest sucha. <bmw_

Prosze o zachowanie języka forumowego !!! :evil:

[ Dodano: 17 Marzec 07, 01:12 ]

:evil:

[ Dodano: 17 Marzec 07, 01:15 ]

jezyk potoczny-ok?

[PASIKONIK]

tak skrzynia jest mokra ale raczej nie na złączeniu z silnikiem tylko troche dalej

ciekawe ciekawe

czyli mam nowe poszlaki

ale tyle oleju by wyrzucało przez simer

[ Dodano: 17 Marzec 07, 11:15 ]

dziś wykręciłem świece były nowe zadane około 1000 km temu - mam poważny problem - ich wygląd jest katastroficzny - zresztą tłoki w środku też wyglądają nieciekawie

dodaje fotki

[ Dodano: 17 Marzec 07, 11:18 ]

skoro kompresja jest ok i moc bardzo ok to stawiam na uszczelniacze zaworów

nie moge tego pojąć co za angielski debil mógł tak sponiewierać ten silnik, co za bezmózgi

no nie moge

[ Dodano: 17 Marzec 07, 11:20 ]

tylko jeśli to uszczelniacze to dlaczego nie puszcza ni grama dymku przy zapalaniu

[ Dodano: 20 Marzec 07, 21:00 ]

czy naprawdce nikt nie ma bladego pojęcia co to morze być czy pierścionki czy raczejk uszczelniacze

może ktoś przy okazji sfotografuje swoje świeczki i tłoczki

hej

[ Dodano: 31 Marzec 07, 12:49 ]

co jest z wami Panowie? naprawde nikt nie ma pomysłu co sie mogło stać z tym silnikiem

ojjj cieniuteńko cieniuteńko, jakbym umieścił to na forum forda to za 15 minut bym miał liste najczęstszych usterek i wszystko jasne

widać za daleko wiedza nie sięga ale co tam trudno

cienko, cieniutko

[ Dodano: 9 Kwiecień 07, 09:29 ]

co za menda sponiewierała tak ten motor - pod pokrywą zaworów warstwa szlamu, co ciekawe powleczona bardzo cienką i bardzo twardą skorupą która zaczęła sie łuszczyć

uszczelka spod pokrywy zaworów była twarda jak kamień i musiałem ją odłupywać młotkiem

czy nie wygląda to na przegrzanie głowicy?

i może mieć to związek z wysokim spożyciem oleju

[ Dodano: 10 Maj 08, 14:06 ]

witam wszystkich

otóż zapomniałem zapodać odpowiedź na powyższe fotki

a dzisiaj zostałem zmiażdżony na maxa po wymianie filtra paliwa

odpowiedź brzmi: w anglii wbija się tylko stemple w książke serwisową that's it

dziś wymieniałem mój filtra paliwa auto ma przejechane 245 tysięcy km i ..... zrzuciłem stary filtr paliwa który został zamontowany w fabryce z nabitą datą 1997 :? także kopara mi zjechała , auto chodziło tak samo dobrze przed wymianą jak i po wymianie filtra

a jeśli chodzi o powyższe fotki i spalanie oleju to żaden angielski kretyn nie wymieniał oleju w tym samochodzie

po wymianie oleju na nowy 3 razy i płukaniu silnika auto przestało brać olej !!!!!

problem wrócił po przejechaniu 12 tyś znów zaczął troche spożywać i dostał nowy i znów nic nie je

wniosek: ręce opadają