[E 36] Naprawa blacharska. Czy się opłaca?

[KamilFX]

Witam,

po czymś co tylko z kalendarza nazwaliśmy zimą zabrałem się za sprawdzenie co naprawdę się dzieje w moim samochodzie.

Auto jest z 1994 r i pomimo że to 316 Coupe to mam do niego sentyment. Wywaliłem wykładzinę, wiedziałem już wcześniej że progi mam do wymiany ale teraz dopiero zobaczyłem co tam się porobiło.

[ATTACH=CONFIG]29710[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]29711[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]29712[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]29713[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]29714[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]29715[/ATTACH]

Mnie to przeraża i wygląda na to że całe progi i podłoga aż do przetłoczenia w kierunku tunelu środkowego jest do wywalenia. Dalej za fotelami wygląda dobrze a do kanapy tylnej nie dotarłem.

Pozatym samochód był kiedyś bardzo nieudolnie przez kogoś pomalowany i zaczyna to wychodzić, tzn są odpryski farby a pod nią inna farba (na szczęście tego samego koloru) i na nadkolach z tyłu wychodzi rdza. Reszta poza jakimiś lekkimi wgnieceniami od kasztanów czy gradu wygląda nawet nieźle, przy masce jeszcze coś się dzieje tzn od wewnętrznej strony z boku ale za to przy klapie bagażnika jest czysto

[ATTACH=CONFIG]29716[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]29717[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]29718[/ATTACH]

Pytanie jest czy to się w ogóle opłaca robić. Auto nie jest dużo warte bo co prawda wszystko w elektryce ale bez klimatyzacji. Pomyślałem że może zrobiłbym sobie bazę do dalszej zabawy żeby nie pozbywać się tak szybko.

Jeśli ktoś mógłby mi poradzić i mniej więcej wycenić ile taka naprawa mogłaby kosztować (oczywiście z moją pracą w przygotowanie wszystkiego czyli rozebranie auta, doczyszczenie podwozia) to byłbym bardzo wdzięczny. Może od razu powinienem założyć temat w dziale sprzedam bo ogólnie silnik chodzi, hamulce hamują, samochód rozpędza się bo nie powiem żeby przyspieszał

Samochód jest we Wrocławiu więc może jakby ktoś z forumowiczów/lakierniko/blacharzy przechadzał się po pl.Grunwaldzkim to może zechciałby rzucić okiem na ten "okaz".

Z góry dziękuję za jakieś sugestie.

Edytowane 17 Kwietnia 2014 przez KamilFX

[ponury]

Myślę że tragedii nie ma, trzeba wyciąć progi wspawać nowe i gdzieniegdzie blachy dospawać. Zdjęcie nr 4 nie bardzo wiem w jakim miejscu w samochodzie się znajduje. Ogólnie odpływy w niezłym stanie, jak lubisz auto to warto ratować. Ewentualnie jakieś zdjęcia jak pod spodem wygląda samochód dla lepszej oceny.

[słodki]

widziałem i robiłem gorsze ale to już postęp dość poważny w środku progów to już nie ma nic , nie jest to jakieś grube 2,8 żeby reanimować radziłbym sprzedać i poszukać coś zdrowszego w de :wink:

[drxz]

auto grosze warte, a naprawa Cie trochę pociągnie...

Tak jak mowi Słodki, troche golas, slaby silnik, szkoda kasy. Sprzedaj go (albo to co da się z niego wyprzedać), dołóż trochę i bedziesz miał auto na lata.

[KamilFX]

Dzięki Panowie za odpowiedzi. Też się powoli skłaniam do tego żeby komuś auto sprzedać w całości lub na części bo trochę za dużo jest tam pracy a pieniędzy trzeba by sporo włożyć żeby doprowadzić je do odpowiedniego stanu.

Przyznam się że nigdy nie sprzedawałem samochodu i nie wiem czy go teraz składać tak żeby jako tako wyglądał czy próbować komuś sprzedać już w połowie rozebrane. Nie chcę nikogo oszukiwać i wolę sprzedać samochód taki jaki jest

[drxz]

W całości dużo za niego nie dostaniesz. Inwestowac w niego nie ma sensu, najlepiej byłoby rozebrać każdą możliwą duperelę i powystawiać na allegro/forum, jeśli masz na to czas/miejsce/mozliwosci.

Najlepiej jakbyś znalazl kupca na większą ilość gratów, można się nawet umowić że sam sobie je powyciaga z twojego auta.

A jak się na tym totalnie nie znasz, a w calości Ci się nie uda sprzedać, zawsze są osoby które skupują auta w każdym stanie, z tymże u nich dostaniesz jeszcze mniej niż jakbyś sprzedał osobie prywatnej.

[KamilFX]

Osobiście to bym najlepiej sprzedał na części bo rozebrać dla mnie to nie problem, gorzej z miejscem. Zdaję sobie sprawę że za całość dużo nie wezmę ale też zastanawiam się czy jest popyt na allegro na części z takiego samochodu. Wiem że felgi czy fotele albo jakieś elementy wnętrza typu kierownica, boczki itp to może ktoś kupić ale czy silnik 1.6 ze skrzynią warto wystawiać? Ktoś to kupuje w ogóle?

[drxz]

Na allegro sporo ich jest, a czy sprzedaż swój...

Wszystko pewnie zalezy od ceny.

[Dziki]

Tam gdzie jest sentyment to nie ma ekonomii.

Wielu z nas nie miałoby staroci np.e30/e34/e32 gdyby myślało o opłacalności a kasę przeznaczali na e60.

Chcesz mieć swoje fajne e36 bez rdzy to oddawaj do blacharza-odbuduje podłogę i progi(robocizna to myślę,że w granicach 1000/1500PLN ze wstępnym zabezpieczeniem antykorozyjnym)

Kolejna sprawa to lakierowanie auta(zakres jest spory zależnie od oczekiwań ale za 2500PLN dobrze powinno to być zrobione.)

Inwestycja rzędu 4000/4500 pod warunkiem ,że furak zostaje u Ciebie na dłużej.

[iparts]

Dokładnie w tym przypadku oczywiście naprawa ma sens i coś by dała, jednak czy jest opłacalna? Ja bym się przychylał do sprzedaży na części

[Kamil_89]

Wszystko zależy jak długo masz zamiar jeździć tym autem. Jeśli planujesz je na długie lata to warto reanimować bo o w 100% zdrowe e36 już co raz trudniej, a jeśli nie to warto sprzedać na części. Jakiś czas temu sprzedawałem części ze swojego e36 316 i wyszło lepiej niż gdybym sprzedał w całości, nawet silnik udało mi się sprzedać - wszystko jest kwestią ceny.

[viktor1987]

kamil mam podobny problem do Ciebie,ale na twoim miejscu tak jak koledzy wspominali zastanowil sie czy dla siebie na dluzszy czas no i jakie w sumie masz wyposazenie bo jezeli masz tylko elektryke bez dodatkowych bajerow i 1,6 to uwazam ze nie warto,rowniez nie warto na czesci,bo jak malowane to duzo rzeczy z niej nie sprzedaz i tez w zalerznosci w jakim czasie. jezeli u ciebie jest na lepszym wypasie,typu zadbany srodek klima i narazie 1,6 Tobie starcza a auto lubujesz i w sumie nie sluzy dla sportu katowania to jak najbradziej rób nie sprzedawaj bo zawsze nie wiesz co kupisz. uporasz sie z karoseria i bedziesz chcial podniesc moc zmieniasz na 1,8 is i pare poprawek tuningowych i dalej jestes szczesliwym posiadaczem e36 . to wszystko zalerzy od CIebie. ale powiem Tobie tez fakt taki co nie kupisz i tak zawsze bedzie tyle do zrobienia ze checi bedzie brakowac ale na tym polega urok naszych cacek,pozwole sobie porownac do kobiety:wiec jak kochasz to pracy przy niej rowniez nie oszczedzasz chociaz checi na nie tez nie raz brakuje

[Dziki]

Skoro odgrzane to dorzucę 3gr.

Panowie:

-z doposażaniem każdego BMW nie ma problemu.(klamotów sporo kwestia kasy i napewno chęci)

-z wymianą silnika z 1,6 na jakikolwiek inny również nie ma problemu(Swap)

Jak pojawiła się rdza to zawsze dotyczyła karoserii (nie widziałem ,żeby skórzane wnętrze korodowało) :)i na rynku jest coraz gorzej bo "rdza nie k....s i w miejscu nie stoi" więc SWAP karoseri w stylu zamieniam sraczkę na zatwardzenie mija się kompletnie z celem.

Jeżeli chcecie dalej cieszyć się swoimi e36 to droga jest tylko jedna:p