Rozpórka e38

[lumma1]

będę obniżał auto i myślę o rozpórce mogę mięć coś takiego jak wam się widzi i czy we 38 ma sens

[Georgii]

Rozpórka regulowana jest okej Też chcę założyć do siebie,aby auto było sztywniejsze.Przy mocnym skręceniu może zmienić kąt kół tak mi się wydaje...

Ps.byle byś niemiał pod maską takich czerwonych wtrysków od lpg i takich długich węży do kolektora lolol

Edytowane 26 Stycznia 2015 przez Georgii

[Dyziu]

jak chcesz zmienić kąt >>???????????

rozpórka nie jest do tego

[lumma1]

Umie jest wszystko pochowane

:confused: Dyziu ty masz obniżone lepiej mieć czy nie i jak ci się ta widzi

Edytowane 26 Stycznia 2015 przez lumma1

[Georgii]

Myślałem,że skręcając rozpórkę mocno kąt może się zmienić...

[icemanvette]

Żeby sztywna była furka w furce musi być rozpórka.:mrgreen::mrgreen: Montuj

[PRZEMO]

taka rozpórka ze śrubą rzymską jest g....wno warta ... jeśli już to tylko taka bez regulacji..

[Dyziu]

ja niemam rozpórki bo niemam gleby mega ani twardego zawiasu jak beton....

[koko090681]

taka rozpórka ze śrubą rzymską jest g....wno warta ... jeśli już to tylko taka bez regulacji..

Przemo dobrze prawi

[Sajmonowski]

Ja do swojej E46 będę braf Staffa. Nie wiem czy robią do E38 ale to cały kawał żelastwa i fajnie wygląda :lol:

[lumma1]

dzięki rura odpada jak nie dostanę Staffa to zlecę zrobienie na wzór

[Kamil_89]

Do mojej e46 kupiłem Staffa, jakość wykonania bardzo dobra, póki co czeka na montaż więc nie wiem jak wpływa na prowadzenie.

[Georgii]

Czyli wychodzi na to,że najlepsza będzie bez regulacji

[icemanvette]

Czyli wychodzi na to,że najlepsza będzie bez regulacji

Niby lepsza jest bez regualcji ale ja jeździłem 2 lata z rozpórką z regualcją i nic się działo.

[Georgii]

Wczytałem w necie,że regulowaną na przód zakłada się na podniesionym przodzie i śrubę rozkręca do oporu z wyczuciem.

A bez regulacji nigdy tak nie naprężymy jak z regulacją więc można montować jak auto na glebie.

Więc puki co jestem za taką z regulacją

[Mateusz_]

Też ostatnio rozgładalem sie za rozporkami i czytalem na ten temat i wiekszosc poleca sztywna bez regulacji i w przyzwoitych cenach sa rozporki firmy staff.

Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka

[lumma1]

przerabiam ten temat (do -staffa- dzwoniłem i meilowałem i nie zrobią dopóki ktoś tam nie pojedzie i auta nie zostawi bo mierzyli i nie podejdzie maska za nisko a jak auto będzie to obmyślą )jedyne rozwiązanie to mocno wysunięta w przód jak bumerang ale fajnych wzorów na razie nie oblukałem te co widziałem i mi oferowali to rurka wygięta i wyglądały jak Wielkie G.... jak znajdę coś fajnego odświeżę temat

Edytowane 2 Marca 2015 przez lumma1

[ponury]

ale fajnych wzorów na razie nie oblukałem

To ma działać, a nie wyglądać. Coś mi się zdaje że w pancernej e38 to niema sensu, zwłaszcza z R6 na pokładzie. Seryjna blacha spokojnie wytrzyma obniżenie. Co innego w jakimś drifto-wozie na poliuretanie albo np. słabe miejsca jak tylne kielichy e36, tam rozpórki robią robotę. Jak dla mnie szkoda kasy

[lumma1]

musi i wyglądać

a rozstrzygnie się za jakiś miesiąc ja pójdzie w dół :lol: