CZY W e-30 M 40 318i JEST KOLIZYJNY ROZRZĄD CZY BEZ KOLIZYJN

[KIELINSKI]

witam i pozdrawiam wszystkich <bmw_3> mam pytanie czy w e-30 m 40 po zerwaniu paska czy tez przeskoczeniu bede miał duzy wydatek z naprawa bo w sumie nie wiem w jakim stanie sie znajduje pasek

[łazik]

no ogólnie to silnik do wymiany :wink: :mrgreen:

zmieniaj pasek jak najszybciej

[beryl]

ja bym nie ryzykował 50 zł na pasek zamiast robić cały silnik

[trolu]

no to szukaj silnika ...

[FRYCIU]

Wymień pasek jak najszybciej!

Pozdrawiam!

[speede]

Nic dodać nic ująć , do roboty :!: bo będą kłopoty :mrgreen:

[Gość]

dokladnie,

po co pytac, nawet jak by nie byl to czy to warto czekac z takim czyms? Gdzies by na trasie strzelil i co? Jak sie kupuje auto to nawet jak pan romek mowi ze jeszcze 5tys da rade to i tak sie wymienia bo juz nie mowie o autach z zagranicy.

[ryniek100]

kolizyjny,i nie lubi przegiec na pasku

[NiCKOS]

jest kolizyjny musisz sciagnąć głowice i zobaczyć straty wszystko zależy od tego przy jakiej predkości to poszło jeżeli jechałeś setką kup nową głowice bo napewno ta jest peknieta jeżeli na wolnych obrotach to musisz wymienić podgiete zawory sprawdzić stan prowadnic wymienić gumki zaworowe i dotrzeć nowe zawory na paste w nowej głowicy splanuj głowice kup nową uszczelke kompletny rozrząd paski z napinaczami i ogień ....

[BMWE]

z tego co mi świta to bezkolizyjne silniki bywały wyłącznie w starszych oplach.....

W BMW wątpie żeby tak było :mrgreen:

[Marcin E46]

NIE PYTAJ WYMIENIAJ :cry: