E30 318is

[gorzasty]

Cześć

Panowie potrzebuję się poradzić. Jestem zainteresowany zakupem rajdówki na wspomnianej budzie. Auto w tej chwili nie jest nigdzie na necie. problem w tym, że niepokoi mnie jedna rzecz przy jeździe nim. Auto myszkuje na prostej przy stałej prędkości. Amory są wszystkie sportwe, żółte, ale nie pamiętam firmy - na pewno nie Bilsteina, Tył na poliuteranie, jeśli to ma znaczenie. Zbieżność podobno zrobiona. Bez szpery w tej chwili. układ kierowniczy oryginalny, Właściciel utrzymuje, że tak zostało auto zestrojone żeby się lepiej trzymało w zakrętach. Mam wątpliwości jednak czy rzeczywiście na prostej mimo tego faktu powinno być takie pływanie na boki. Co sądzicie? Czy wizyta w jakimś punkcie kontroli rozwiąże dylemat? A może sportowe zawiechy tak mają? Niestety brak mi tu doświadczenia, bo od zawsze jeździłem cywilem i to nie BMW.

[Piotr]

Koła w negatywie ??

[gorzasty]

nie zapytałem, a na oko to raczej bym nie zauważył, chyba, że dużym, ale nie było widać.

[Piotr]

Warto podjechać na ścieżkę żeby sprawdzić zawieszenie, bo może amorów już nie ma

[Kosa]

może geometria była ustawiona bardziej na rozbieżność kół osi przedniej... w zakrętach w sporcie to pomaga 

[gorzasty]

Już wiem co tam jest - z przodu są tuleje acentryczne  i lekka rozbieżność. Jak Kosa pisze. Auto jest z polecenia od kumpla, więc gdyby było coś nie tak z amorami lub ogólnie zawieszeniem pewnie bym wiedział, ale wolę się upewnić . Swoją droga ciekawe, że tak niezauważalny negatyw potrafi się tak na prowadzenie auta przełożyć...

Z tego co czytałem to amory tez ciężko sprawdzić, chyba, że są wycieki (tam nie ma) bo stacje zupełnie różnie potrafią pokazywać. 

Dzięki za pomoc.

Edytowane 14 Września 2016 przez gorzasty