ET46 8,5j oraz ET 51 9j

[arza77]

Panowie pytanie,

felgi o w/w et mają ori styling 128 od X3. Czy te felgi będą mocno chowały sie w nadkolu e61? czy będzie duża potrzeba dodać dystanse?

ET46 8,5j oraz ET 51 9j

[Kamil_89]

Przód bez dystansu nie wejdzie, felga oprze się o amortyzator. Minimum 15 mm dystansu. Tył też raczej oprze się od wewnątrz o nadkole. U siebie mam 4x 8,5j et chyba 43 i bez 15 mm dystansu nie dało się założyć kół.

Wysłane z mojego Mi 10 przy użyciu Tapatalka

[Krzysiek]

Panie, temat bardzo na czasie – felgi Styling 128 z X3 na E61 to klasyk, ale trzeba dobrze przemyśleć kwestię osadzenia (ET) względem nadkoli.

ET46 (8,5J przód) oraz ET51 (9J tył) to wartości typowe dla SUV-a, gdzie felgi są bardziej „schowane” w nadkolu. W przypadku E61 (szczególnie w wersji M-pakiet), taki offset oznacza, że:

• Z przodu (8,5J ET46) felga będzie schowana o ok. 10–12 mm względem seryjnych BMW E61 (gdzie standard to ET35–38).

• Z tyłu (9J ET51) różnica będzie jeszcze większa – felga może wejść nawet o 15–17 mm głębiej niż powinna.

Wnioski:

• Tak, felgi będą wyglądać na dość mocno schowane – zwłaszcza tył.

• Dla lepszego wyglądu i pełniejszego wypełnienia nadkoli warto dodać dystanse:

  • Przód: 10–12 mm

  • Tył: 15–18 mm (w zależności od gustu i obniżenia zawieszenia)

Oczywiście warto też sprawdzić finalny clearance względem nadkola i elementów zawieszenia, szczególnie jeśli auto ma obniżone zawieszenie lub zawieszenie M.

Jeśli potrzebujesz, mogę przeliczyć dokładnie, jak będzie wyglądał finalny fitment z dystansami – wystarczy podać aktualną wysokość zawieszenia i preferencje (flush, lekki „stance” itd.).

[Forest]

Czat GPT rulez 😉

[Krzysiek]

Trzeba kontent budować