Ubywa mi płyn chłodniczy...

[Kajetan83]

co jakiś czas mószę dolewać płynu chłodniczego .

- samochód zimny i ciepły odpala dobrze

-olej jest czysty

-nie ma dużego ciśnienia w chłodnicy

-ogrzewanie działa dobrze

-raczej nie ma żadnego wycieku.

.............pomocy..............

[Danich]

-raczej nie ma żadnego wycieku.

raczej ale pewny nie jestes! jeżeli ci płynu ubywa to coś musi sie z nim dziać, popatrz dobrze czy niema wycieku i w srodku auta luknij czy dywany suche może nagrzewnica w srodku leci

[Kajetan83]

no właśnie źle napisałem jestem pewny że nie ma wycieków

-w środku jest sucho

-pod samochodem z przodu też

czy to będzie uszczelka pod głowicą???????

[Gość Mordulec]

Moze korek jest walniety i w czasie jazdy jak juz sie zagrzeje gubisz płyn , albo

wyciek jest wmiejscu gdzie płyn spływa np na kolektor wydechowy i odparowuje

w czasie jazdy , jakbys miał walnieta uszczelke to albo by był masmix w oleju albo

bys widział wyciek na zewnetrznej stronie uszczelki a skoro mowisz ze silnik jest

suchy i nie masz majonezu to ja stawiam jednak na korek albo na wyciek :wink:

[Kajetan83]

Mordulec myślę że masz rację, mam nadzieje że tak jest jak myślisz. Faktycznie najpierw mószę sprawdzić dokładnie te wycieki może jest jakiś ukryty. dzięki za pomoc... pytanie_bmw pytanie_bmw

[szakal80]

a ja stawiam na uszczelke pod glowica mialem to samo w m40 silnik suchy a plyn (ucieka) i wali w cylinder,pozniej zostaje wyrzucony w uklad wydechowy uszczelka zosataje przepalona miedzy cylindrami i dlatego nie widac wycieku,dodam jeszcze ze auto wcale nie musi kopcic.pozdrawiam

[DUCHU 77]

niby bzdura, ale ja miałem to samo, wymieniłem nowy korek na zbiorniczku i wszystko wróciło do normy, nawet nie wiedziałem że w korku są jakieś membramy i zaworek, jak je trafi to płyn wylewa się nadmiarem zamiast upuścić ciśnienie czyli powietrze. pozdro

http://moto.allegro.pl/item493068160_korek_chlodnicy_chlodnica_bmw_e30_e34_e36_e39.html

[Dziki]

Ja u siebie mam juz 2 korek od chłodnicy także możliwe ze juz popuszcza płyn zamiast pary.Obejrzyj chlodnice przez nerki i od strony wentylatora,może gdzies lekko popuszcza.Posprawdzaj tez opaski zaciskowe na wężach(głównych,i tych przy zaworach ogrzewania)Sprawdz dól zbiorniczka wyrownawczego i korek spustowy(może oringi stwardniały/pękły)i sprawdz obudowe termostatu z każdej strony(wyciek tam jest rozdmuchiwany przez wiatrak wiec zerkńij tam)A ile tego płynu musisz dolewać?U mnie w zimowym okresie nie ma potrzeby uzupełniania płynu a latem niewielkie/minimalne ubytki są.

[pudzianek_19]

U mnie sączył się przy elektro zaworach od nagrzewnicy , opaska była niedokręcona ... , może też być przy przepustnicy , ten mały układzik ogrzewania nieszczelny .

[Kajetan83]

płynu mószę dolewać ok 0,5l na 150km wycieki dzisiaj sprawdziłem i na sto procent nigdzie nie cieknie.... to chyba jednak uszczelka aczkolwiek olej dalej czysty silnik suchy samochód chodzi dobrze........ pytanie_bmw pytanie_bmw pytanie_bmw

[stefmat]

płynu mószę dolewać ok 0,5l na 150km wycieki dzisiaj sprawdziłem i na sto procent nigdzie nie cieknie.... to chyba jednak uszczelka aczkolwiek olej dalej czysty silnik suchy samochód chodzi dobrze........ pytanie_bmw pytanie_bmw pytanie_bmw

.

Czy była sprawdzona chłodnica, jak starszawa, to może się pocić? :?:

[DUCHU 77]

a jak osiągnie temp. to przewody wodne masz twarde czy normalne, jeśli masz twarde wtedy możesz być pewniejszy uszczelki pod głowicą, jeśli masz normalne miękkie, to ddpuść sobie myśl o uszczelce i szukaj tak jak piszą koledzy. pozdro :wink:

[Kajetan83]

chłodnica jest sucha ,nie poci sie. wczoraj odpaliłem samochód przejechałem kawałek i za częło coś cieknąć mocno gdzieś . wkońcu ujawnił sie jakiś wyciek , ale jeszcze niewiem gdzie cieknie bo było ciemno . a jeżeli chodzi o węże to są normalnej twardości nadal niema w nich dużego ciśnienia..

[rafikone]

mozliwe ze to opaski ja tez mialem taki problem puszczalo na opaskach pozniej na korku posprawdzalem porobilem i juz jest ok:)

[stefmat]

chłodnica jest sucha ,nie poci sie. wczoraj odpaliłem samochód przejechałem kawałek i za częło coś cieknąć mocno gdzieś . wkońcu ujawnił sie jakiś wyciek , ale jeszcze niewiem gdzie cieknie bo było ciemno . a jeżeli chodzi o węże to są normalnej twardości nadal niema w nich dużego ciśnienia..

Warto się zastanowić nad wymianą węzy gumowych łączących układ chłodzenia. Bo nawet po obecnej naprawie już znalezionej usterki mogą grozić następne. Oby nie nagle. Jak auto ma więcej niż naście lat; to taniej wyjdzie założenie nowych, orginalnych gum. Ciepło pozdrawiam :arrow:

[sowa]

Przy wycieku płynu robi się biały nalot (płyn odparowuje i zostawia biały ślad), dlatego może nie widać mokrego a tylko te plamy, choć piszesz że ujawnił sie jakiś wyciek to sprawdź czy ci oleju nie przybyło :wink:

[Kajetan83]

P rzed świętami zlokalizowałem wyciek . wymieniałem kiedyś pompe wody i okazuje się że oring uszczelniający przestał uszczelniać i na początku wyciek był niewidoczny bo mała ilość płynu była zwiewana przez wentylator na silnik . wymieniłem oring , troche silikonu i autko jak nowe ...

DZIĘKI WSZYSTKIM ZA POMOC.... <bmw_1>