problem z odpaleniem

[bilii]

witam dzis rano mi strzelił w kolektor oczywiscie na gazie wyskoczyła mi rurka łącząca silniczek krokowy a kolektor [nie pierwszy raz] wlozylem te kolanko gumowe i koniec jazdy problem z odpaleniem a jak odpalił to nie wchodził na obroty strasznie mieszal. Co to moze byc

[streetracer!]

Witam! Na 99,9 % masz już po przepływomierzu :roll: Znam temat z e36 316i na lpg tam było właśnie to, strzelal strzelal aż rozwalilo przeplywke i przestal chodzic... Wymontuj przepływke sprawdz ją na łączeniach i klapke czy jest prosta i czy sie nie zawiesiła. Pozdro <bmw_3>

[ Dodano: 28 Luty 09, 13:26 ]

no tak, jak jest plastikowy to jest taka opcja

[bilii]

zaraz bede probował przed chwilą jak odpalił to właśnie nie było zadnej reakcji po wyciągnieciu wtyczki od przepływki wczesniej podejrzewałem silnik krokowy tez moze byc trafiony

[streetracer!]

też możliwe, ale przepływka jest z cienkiego aluminium a klapka tez delikatna dla tego stawiam na to

[Danich]

ni silnik krokowy od strzału nic się nie stało, gdzieś ciagnie powietrze tzn. któryś wąż spadł może gdzieś przy kroku lub jakieś podciśnienie, może guma peknieta od dolotu posprawdzaj dobrze

w najgorszym przypadku pekl kolektor

[ Dodano: 28 Luty 09, 13:46 ]

a klapka tez delikatna dla tego stawiam na to

kolego o jakiej ty klapce piszesz co się tak uparłeś na klapke

ja wiem że ty mówisz o klapie anty wybuchowej ale kolega może jej nie posiada to jest zabespieczenie brzed wybuchem ale wszyscy gazownicy tego nie zakładali

na uszkodzony przepływomież auto powinno odpalić

[ Dodano: 28 Luty 09, 13:48 ]

ale przepływka jest z cienkiego aluminium

o czym ty piszesz? wiesz jak wyglada przepływomierz w silnikach 24V

[streetracer!]

nie o tej klapce mowa. mowa o klapce w przepływomierzu, taka cieniutka blaszka, ktora jak sie zawiesi to silnik dostaje mase powietrza bez ograniczenia. wtedy jest problem z odpaleniem a z obrotami to juzwogole szok. ja pisze jak u mnie bylo <bmw_3>

[Danich]

nie o tej klapce mowa. mowa o klapce w przepływomierzu, taka cieniutka blaszka, ktora jak sie zawiesi to silnik dostaje mase powietrza bez ograniczenia. wtedy jest problem z odpaleniem a z obrotami to juzwogole szok. ja pisze jak u mnie bylo <bmw_3>

jak u ciebie było to jest inny temat!!! czemu ty piszesz nie wiedząc co

ty masz całkiem inny silnik i kolega też ma inny silnik

przepływomierze też są inne ty masz z klapka a on ma w rurze dolocie całkiem innej budowy

a ty cały czas piszesz nie na temat!!!

[streetracer!]

dobrze juz dobrze <bmw_2> Tylko że w e36 silniki 2.0, 2,5 maja normalne przepływomierze takie jak w 1,6 i 1,8 budowa sie nie ronia, wiec jezeli w tym modelu jest inaczej to ok. To nawet dobrze ze wiesz lepiej bo dokladnie wytlumaczysz koledze gdzie i czego szukac :gril: myslalem poprostu ze i tam przeplywomierz jast taki a wiec uszkodzenia bedzie mial podobne <bmw_3>

[ Dodano: 28 Luty 09, 14:09 ]

:wink:

[ Dodano: 28 Luty 09, 14:10 ]

a no i co do klapki miales racje bmw_beer

[ Dodano: 28 Luty 09, 14:13 ]

bardzo podobny ma mazda 323f okolo 98 roku i powiem ci ze przez gaz tez poszła w smietnik :mrgreen:

[bilii]

no i panowie po sprawie zrbiłem wszystko to co pisaliscie wszystkie gumy ok anty bum i przepływomierz zawiele to wnim nie ma kratka i jakies blaszki złozylem i auto chodzi tylko teraz strasznie powoli wchodzi na wolne 1500obr. na 700 obr jakies ze dwie minuty tak jak na benzynie i lpg :lol: bmw_beer

[PiterOKL]

mi ostatnio strzelil gaz, wyskoczylo mi te kolanko z dolotu (te od krokowca), wsadzilem spowrotem i auto hula. widze ze tam frez jest wytarty przez poprzedniego wlasciciela i podejrzewam ze jest to po to zrobione, ze gdy gaz strzeli to zeby nie rozwalili przeplywki. a tak kolanko wyleci bo jest minimalny luz, auto zgasnie, otwieram maske, wkladam to na miejsce i auto jezdzi

[Danich]

PiterOKL, kolego nie obaraż się ale to co ty piszesz to jest kpl. bzdura

nie ma zadnych kolanek lub coś takiego na strzły

jeżeli ins. jest nie odpowiednia do silnika i jest problem z układem zapłonowym to niestety powstaja strzały a jedynym zabezpieczeniem dla nie odpowiedniej ins. do silnika to jest tylko i wyłącznie jakieś klapy anty wybuchowe