bębny

[luk4sh88]

witam. mam takie pytanie w swojej e36 91.r z tylu mam bębny są one trochę już zerdzewiałe... słyszałem że można je zdjąć i poszorować papierem czy szczotka i pomalować.... prawda ?? czy lepiej nie zdejmować i przecierać papierem i malować. jeszcze jedno pytanie jaka farba czy jakimś sprejem to malować ?? proszę o odpowiedz. dzięki i pozdrawiam.

[Bawarjan M5]

witaj! niemusisz sciagac bebnow sciagnij kola z tylu wez szczotke druciana i wyczysc dokladnie bebny jakies duze naloty mozesz obstukas delikatnie mloteczkiem a jak chcesz zeby bylo dobrze wyczyszczone to na wiartarke sa takie szczotki druciane mozna kupic albo krazek na papiery scierne i objechac je ladnie potem przetrzyj to rozpuszczalnikiem nitro zeby odtluscic i musisz sobie kupic na gieldzie albo sa w sklepach tez spray żaro odporny koloru jakiego tam sobie zechcesz ale musi byc żaro odporny bo beben sie nagrzewa przy chamowaniu i zwyla farba ci sie zluszczy i przepali po kilku chamowaniach i bedzie wygladalo jak psu z gardla i szkoda twojej pracy wiec musisz kupic spray zaro odporny przed pomalowaniem oslon tam tasma za bebnem oslonke tasma czy czymkolwiek zeby niepopryskac tam wszystkiego zeby to jakos wygladalo po ludzku i po sprawie.pozdrawim i zycze milej zabawy. <bmw_3>

[E34-Patryk]

Żeby bęben rozgrzał się podczas hamowania do takiej temperatury przy jakiej farbę odparzy to trzeba by mieć zaciągnięty ręczny i jechać dobrych parę km. Przy normalnym użytkowaniu bębny się nie rozgrzewają nie wiadomo jak. Ściągać ich nie musisz,reszta tak jak pisał kolega Bawarjan M5 z tym,że nie musi to być spray i nie musi być żaroodporny. Spray bardzo słabo kryje i żeby był dobry efekt to kilka warstw trzeba nałożyć. Za to zwykłą farbą akrylową pomalujesz 2 razy i efekt gwarantowany.

[Bawarjan M5]

wiem ze sie nienagrzewa niewiadomo jak ale sie nagrzewa jednak sa na gieldzie takie spraye żaro odporne specjalne do malowania zaciskow i bebnow na kolor no bynajmniej ja takimi robilem kiedys w swojej E-30 wiem napewno bo pomalowalem kiedys zwykla jak mowi kolega akrylem i zluszczyla sie w pierwszym zedzie na przednich zaciskach a jak kupilem żaroodporny prysnelem i bylo ok nic nieschodzilo mozesz zrobic jak kolega mowi zwyklym akrylem ale jak ma to byc na dluga mete to kup żaroodporny.

[E34-Patryk]

Dziwna sprawa,ja malowałem nie jedne zaciski i nie jedne bębny właśnie akrylami i nic się nie łuszczyło. Jeśli jest dobrze przygotowane,a do akrylu dasz utwardzacz,to wątpie żeby coś się stało z tą farbą. W escorcie miałem maźnięte akrylem,a tamtym autem zawsze jeździłęm ostro,bo było czym poszaleć i hamowałem naprawdę ostro,nic nie zeszło ani z zacisków,ani z bębnów z tyłu.

[el_banano]

ja malowałem u siebie bebny z tyłu i zaciski i wcale ich nie zdejmowałem tylko trzeba auto obłozyć dobrze papierem. rdze i brud zdjełem szczotką na wiertarce a pomalowałem farbą w sprayu do kominków i efekt jest super. 2 warstwy!! tylko zaciski maluj pendzelkiem żeby zacieków nie robić. powodzenia <bmw_2>

[Dread]

Tylko nie maluj w pomieszczeniu jakimś małym, ponieważ kolega banan miał niezłe stężenie farby w powietrzu i pełno drobnych kropeczek od tego na karoserii... poźniej trzeba było czyścić :?

[Bawarjan M5]

kolega banan napisal ze malowal w sprayu farba do komikow co sie wiaze z tym ze byla zaro odporna skoro do kominkow wiec Patryk niema sie o co klucic ty pomalowales akrylem a ja i kolega Banan nie ale kazdy sposob jest dobry ja tylko wypowiedzialem sie jak ja bym to zrobil.Po 2 dzis juz chyba ta moda malowania zaciskow juz chyba minela albo mija juz zadko widuje sie takie zeczy.

[E34-Patryk]

Bawarjan M5 nie chcę się kłócić tylko naprawdę trochę tych bębnów i zacisków pomalowałem akrylami i nikt nie narzekał,a te autka widywałem często i świetnie się farba trzymała.

[luk4sh88]

a z przodu do malowania to tylko zaciski tak ?? i najlepiej pedzelkiem ?? a dlugo to trzeba zostawic pomalowane ??

[el_banano]

z przodu najlepiej sobie napsikac spray do kubeczka czy nawet naktetki od tego sprayu i pomalować małym pendzelkiem (2 warstwy )