[e39] Spadek mocy powyżej 170km/h

[maj46x]

WItam, ostatnio zauważyłem dziwną przypadłość..

gdy autko osiąga 170km/h następuje drastyczny spadek mocy(testy pzeprowadzane w warunkach bezpiecznych ) tak, że nie chce więcej jechać, do tego słuchać takie wycie przy przyśpieszaniu - czy to może być turbinka? i dlaczego dopiero od 170 przestaje ciągnąć? Auto było sprowadzane z Włoch - może ktoś założył ograniczenie prędkości? 525d 163KM 2002r.

[E34-Patryk]

A to nie jest Vmax. dla 525d?

[AWV]

Nie no raczej przy tej pojemności tylu konikach powinno spokojnie z 200 pojechać.

Możliwe, że coś z turbiną się dzieje. A na 4 biegu max ile idzie (masz tryb sport żeby to sprawdzić ? ) ?

[maj46x]

mam sport i tiptronic. 170 żeby było max to jakieś jajka

[eko-vit1]

masz ten problem zawsze, czy tylko czasami?

[maj46x]

z tego co widzę to zawsze.

[Pablo 520]

Przyczyn może być kilka, nieprawidłowa praca turbiny, padnięty lub padający przepływomierz, przytkany katalizator itd. Jest jeszcze jedna bardzo prosta i niedroga w usunięciu usterka. Bywa nią zanieczyszczony filterek zaworu podciśnienia przy turbinie lub przy zaworze EGR a czasami oba są zanieczyszczone. Wystarczy rozebrać owe zaworki przeczyścić zamocowane w nich filtry i auto wraca do formy. Na forum BMW-klub.pl wpisz temat wadliwa praca turbiny i wyjdzie post napisany na 17 stron ze wszystkimi możliwymi wariantami.

Pozdrawiam i życzę powodzenia w czyszczeniu fiterków bmw_beer

[maj46x]

Poszukałem ale do e39 nie mogę znaleźć gdzie to jest i jak się to czyści - może ktoś pomoże?

[eko-vit1]

WITAJ.

JEDEN JEST PRZED TURBINA,A DRUGI POD KOL. SSACYM-Z TYLU.

SPRAWDZ WEZYKI PODCISNIENIOWE,CZY NIE SA POPEKANE.JESLI SZTUKA MA PONAD 200000-TYS. TO MOGA BYC PRZEPUSTNICE KOL.SSACEGO-JEST ICH SZESC-CIEZKO SPRAWDZIC ICH STAN.

WYMIANA TYLKO NA NOWY KOLEKTOR SSACY!!!!! UZYWKE TO TY JUZ MASZ!

MOZNA JE TEZ USUNAC-TO TYLKO EKOLOGIA!

ZERWANIE PRZEPUSTNICY KONCZY SIE NAPRAWA NA KWOTE OK 4-5-TYS.PLN.

POZDRAWIAM.

[Kosa]

WITAJ.

JEDEN JEST PRZED TURBINA,A DRUGI POD KOL. SSACYM-Z TYLU.

SPRAWDZ WEZYKI PODCISNIENIOWE,CZY NIE SA POPEKANE.JESLI SZTUKA MA PONAD 200000-TYS. TO MOGA BYC PRZEPUSTNICE KOL.SSACEGO-JEST ICH SZESC-CIEZKO SPRAWDZIC ICH STAN.

WYMIANA TYLKO NA NOWY KOLEKTOR SSACY!!!!! UZYWKE TO TY JUZ MASZ!

MOZNA JE TEZ USUNAC-TO TYLKO EKOLOGIA!

ZERWANIE PRZEPUSTNICY KONCZY SIE NAPRAWA NA KWOTE OK 4-5-TYS.PLN.

POZDRAWIAM.

kolego wyłącz caps lock'a

[maj46x]

Dzięki, a może pokażesz jakąś fotkę silnika, jak masz - bo po opisie nie orientuję się za bardzo - gdzie jest kolektor np dopiero się uczę co, i gdzie.. więc proszę o wyrozumiałość

[eko-vit1]

Caps Lock oslepia????

[Pablo 520]

Witaj Maj46x,

Widzę, że niecierpliwie podszedłeś do lektury ale to zrozumiałe ja przerabiałem posta, którego Ci polecałem, przez dwa wieczory. Poniżej wklejam dwa schematy gdzie pod nr 1 masz zawory podciśnienia a przy nich wspomniane filterki.

Pozdrawiam bmw_beer

[maj46x]

wielkie dzięki bmw_beer zabieram się do roboty - zobaczymy jak będzie po wyczyszczeniu

[Kosa]

Caps Lock oslepia????

Należy unikać pisania całego tekstu dużymi literami, jest to znacznie mniej czytelne niż tekst mniejszy. Innym problemem z dużymi literami jest to, że często używa się ich aby nadać fragmentowi tekstu jakieś szczególne zabarwienie emocjonalne (szczególnie w listach pisanych w trybie tekstowym).

[eko-vit1]

1. EKO-VIT 1-rodzaj meski,

2. czyli NIE OSLEPIA,tak nie prosciej?

Pozdrawiam,poprawie sie!