e30 Problem z nabiciem klimy

[drlubicz]

Klima działa ale chłodzi trochę słabiej niż wczesniej wiec chciałem ją dobić.Podjechałem do pierwszego warsztatu nabijającego klimy mechanik podłączył urządzenie i niestety maszyna zaczęła wydawać dziwne dźwięki i niby nabijała ale nie nabiła, mechanik nie wyglądał na rozgarniętego potem się okazało ze jest w zastępstwie a tak na prawdę jest wulkanizatorem. W drugim warsztacie objawy były te same. Mechanik stwierdził że może klima jest nieszczelna i dlatego tak się dzieje ale pokazałem mu ze klima działa i przyznał ze to w takim razie to nie nieszczelność jest tego powodem. Ma ktoś koncepcje dlaczego nie można nabić klimy ?

Znajomy stwierdził że w starych autach pojemność klimy była dość duża i tanie chińskie urządzenia które niestety są w większości warsztatów nie mają siły do nabicia takiej klimy, czy to możliwe ?

[Gość dirty.73]

a daj rok i jakie auto,sprawdzimy ile czynnika tam włazi

[drlubicz]

e30 rok to 1990 ale jak teraz zacząłem szukać to mogły być trzy rodzaje sprężarek na r134a , sprawdzałem przy ostatnim nabiciu zapłacone było za prawie ponad kilo tylko teraz czy jest ważne podciśnienie z jakim nabija się klimę

Edytowane 2 Lipca 2012 przez drlubicz

[Gość dirty.73]

agregat na r134a-800 +- 25g,

inny środek 975 +- 25g

[loki]

Witaj klimę można nabić albo bardziej dobić bez żadnego urządzenia wystarczy butla z freonem waga i odpowietrzone przewody z manometrami podpięte pod przyłącza serwisowe piszę w liczbie mnogiej bo są choć nie muszą być dwa, może być jeszcze tylko jeden

A waga się zgadza:) ostatnio pisałem coś na temat nabijania przy E36 wiec zaglądnij dział dalej wszystko będziesz miał jak na widelcu Pozdrawiam

[loki]

oj nie zgadza sie dirty ja podejrzewam ze on miał jak powinien to r22 jest to starszej generacji czynnik juz wycofany ze względu na dziurę ale ozonową

3 serie (E30)1986-93R12 950-1000gram

Napisz coś więcej czy nabijałeś już wcześniej czy nie jak tak to jaki czynnik i ile

Edytowane 2 Lipca 2012 przez loki

[Gość dirty.73]

oj tam oj tam;)

inny środek 975 +- 25g

tak autodata podaje

[loki]

to pozostaje tylko by właściciel sam sprawdził zawór rozprężny czy ma na czynnik r12 czy r134a bo te roczniki przynajmniej w realoem mają wersje doposażenia na r134a czyli zmiany seryjnej klimatyzacji r12 czy r22 na mniej inwazyjną wersję r 134a. zawór najprędzej znajdzie jak najbliżej chłodnicy klimatyzacji gdzieś podejrzewam od strony podszybia nie wiem bo nie widziałem w tej opcji

[loki]

jeszcze jedno jak znajdziesz gdzieś takie coś jak nr 2 to masz mieć czynnik r134a a jak gdzieś może znajdziesz cienką kapilarę zamiast nr 2 (zawór rozprężny) to podejrzewam choć mogę się mylić bo nie znam technologi wykonania starej klimy samochodowej to możesz mieć te starsze czynniki czyli r22 r12 i przez to wariował sprzęt tych serwisantów bo możliwe że ciągnął stary i nie r134a czynnik ale to ich wina bo nie sprawdzili co mogą ciągnąc do automatu

[drlubicz]

nabijałem już klimę tylko że robiłem to w Aso bmw bo była promocja zawory są pod r134a więc inaczej się nie da

edit/ sprawdziłem klima jest na bank pod nowy czynnik

Edytowane 2 Lipca 2012 przez drlubicz

[drlubicz]

a może tak zadam pytanie:

CZY JAK KLIMA DZIAŁA I SPRĘŻARKA SIĘ WŁĄCZA TO UKŁAD JEST NA PEWNO SZCZELNY ?

nieszczelność powodowała by to ze sprężarka by nie działała ?

Edytowane 2 Lipca 2012 przez drlubicz

[loki]

sprężarka będzie się włączała, wyłącza się po uzyskaniu ciśnienia to takie zabezpieczenia przed rozwaleniem układu najlepiej będzie podpiąć manometry do klimy i zapuścić ja a i najlepiej dowiedzieć się o historii klimy bo sam możesz tego nie dojść co tam za czynnik masz chyba ze sam go już kiedyś nabijałeś i wiesz ze działało. a to że może być nieszczelność to inna bajka to tylo spuszczenie freonu i nabicie azotem i poczekanie z godzinę na nabitym azotem układzie to będziesz wiedział czy jest dziura

Edytowane 2 Lipca 2012 przez loki

[drlubicz]

sam nabijałem już klimę tylko ze nie wiem czy to ma znaczenie bo robiłem to w aso

[loki]

jak już nabijałeś i wiesz czym nabijałeś i działało to, to pozostaje się wziąć za sprawdzenie szczelności a w najlepszym wypadku dobiciu czynnika tyle moge Tobie pomóc resztę znajdziesz w dziale e36 w poście z klima.

[drlubicz]

podjadę chyba do Aso może faktycznie to wina sprzętu a w Aso dadzą rade , wiem ze wtedy była promocja chyba 99 zł to sie opłacało, zobaczymy ile teraz kosztuje, dam znać co wyszło

[drlubicz]

problemem okazał się zawór klimatyzacji który jest nie do końca sprawny niestety nie mieli go w aso i też klimy nie nabili, ale zamówiłem na allegro i mam nadzieje ze będzie git