e46 Prośba do posiadaczy E46 330d

[jarosw]

Witam Wszystkich!

Mam pytanie do posiadaczy E46 330d. Chcę kupic trójkę właśnie z takim silnikiem ale mam kilka pytań co do wersji silnika czy kupić 184KM czyli wersje pierszą czy po lifcie 205KM. Co wybrać ? Który silnik jest mniej awaryjny jest z nim mniej problemów co sie najczęsciej zużywa i jakie przebiegi robią te silniki. Na co sie przygotować po przebiegu ponad 250 tyś km bo takie maja srednio.

Proszę o sugestie.

Pozdrawiam Jarek

[Jaro]

Jeden i drugi to cr a więc zepsuć może się tu i tu to samo. Ja wybrałbym polifta, bo zawsze to parę koni więcej . Przebiegi robią duże a więc o 250+ się nie martw. Ale jeżeli nikt tego wcześniej nie wymienił to czas na:

-wtryski

-dwumasę (no chyba ze będzie automat)

-koło pasowe

-w zależności od stylu jazdy poprzednika turbo

Ogólnie jeżeli chodzi o klekota to i tak najlepszy wybór...

[BASTARS]

Jedź z kompem jak nic nie pokaże to łykaj, a czy polift czy przedlift to już sam musisz zdecydować, mi osobiście bardziej podoba się polift, wygląda bardziej "świeżo "

[Forest]

Wg Leo mniej awaryjny jest M57D30. Czyli wersja 184 KM. Osobiście skusiłbym się na polift, wrzucił duży cooler, wtryski z 3.5d i celował w 300 KM.

[jarosw]

Dzieki za sugestie.

Jaki koszt regenaracji wtrysków i kto koło Wrocławia robi najlepiej?

Dwumas luka to jakies 1300zl.

Pozdrawiam

[Maajkii]

Wtryski średnio 400zł od sztuki trzeba liczyć. Ja tyle płaciłem w Boschu w swoim 330D. Zwroc uwage przedewszystkim na korekcje wtryskow, bo to duzo moze znaczyc No i wez kogos kumatego jak masz kupować, polece Grześka, jak magik podepnie swojego kompa to wszystko Ci powie.