E39 530D tryb awaryjny

[srebny22]

Witam wszystkich. Mam problem z moją furką. Przy rozpędzeniu auta tak do około 200km/h auto wchodzi w tryb awaryjny i automatycznie brakuje mocy. Po podpięciu kompa pojawia się błąd odnośnie ciśnienia paliwa. W ostatnich dniach auto dostało chipa i teraz gdy tylko mocniej wcisnę pedał gazu nie ważne przy jakiej prędkości od razu tryb awaryjny i brak mocy. Błąd ten sam odnośnie ciśnienia paliwa. Wtryski oddane do sprawdzenia i wszystko z nimi ok. Filtr paliwa założony nowy. Teraz pytanie jakie ciśnienie powinno być przed filtrem paliwa na włączonym zapłonie?? Bo mi zamknęło zegar czyli ponad 4 bary. Co mogę jeszcze sprawdzić żeby jakoś zdiagnozować tą usterkę?? Pozdrawiam i przepraszam jeżeli taki wątek już był

[Stifler]

Ewidentnie brakuje paliwa. Pompa nie wyrabia

Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka

[ecuworks]

17 godzin temu, srebny22 napisał:

Teraz pytanie jakie ciśnienie powinno być przed filtrem paliwa na włączonym zapłonie?? Bo mi zamknęło zegar czyli ponad 4 bary. Co mogę jeszcze sprawdzić żeby jakoś zdiagnozować tą usterkę??

 

Sprawdź wartości ciśnień paliwa pod maksymalnym obciążeniem i na wysokich obrotach ~4000 RPM. Zarówno niskiego za pompa wstępna (progową) jak i wysokiego na szynie CR.

 

Podaj też kod błędu, który się pojawia.

[NIEDZWIEDZ78]

Siemka tylko ciśnienie paliwa to jedno ale ilość to już co innego, po prostu za mało podaję paliwa pompa

[efendi]

Wymień czujnik wysokiego ciśnienia na szynie CR od strony ściany grodziowej.

[srebny22]

W dniu 13.04.2019 o 06:34, ecuworks napisał:

 

Sprawdź wartości ciśnień paliwa pod maksymalnym obciążeniem i na wysokich obrotach ~4000 RPM. Zarówno niskiego za pompa wstępna (progową) jak i wysokiego na szynie CR.

 

Podaj też kod błędu, który się pojawia.

Póki co mam wyjęte wtryski i zdemontowany kolektor i zastanawiam się czy nie wyciągnąć pompy wtryskowej i dać ją do sprawdzenia tak dla świętego spokoju bo nie opłaca się składać wszystkiego a potem rozbierać od nowa jak okaże się że to ona szwankuje. Ciśnienie paliwa przed filtrem tak jak pisałem ponad 4 bary więc chyba całkiem dobrze. Jak sprawdzę pompę wtryskową to zrobię pomiary reszty ciśnień. Błąd jaki się pojawia to P1190

Edytowane 14 Kwietnia 2019 przez srebny22

[srebny22]

19 minut temu, efendi napisał:

Wymień czujnik wysokiego ciśnienia na szynie CR od strony ściany grodziowej.

Niedawno miałem ten sam problem i podmieniałem ten czujnik i nic nie dało ale wtedy winne były trzy wtryski bo lały

[srebny22]

28 minut temu, NIEDZWIEDZ78 napisał:

Siemka tylko ciśnienie paliwa to jedno ale ilość to już co innego, po prostu za mało podaję paliwa pompa

Pytanie tylko która...