e46 Kierownica multifunkcyjna i tempomat

[jarekpater]

Witam Panowie. Mam BMW 318d 115KM z 2002r. z silnikiem M47. Podłączyłem u siebie ostatnio multifunkcję. I tak sterowanie radiem działa, podświetlenie jest, tempomat się uruchamia( świeci kontrolka na desce rozdzielczej) ale prędkości nie utrzymuje. Przejrzałem wszystko i okazuje się, że nie ma u mnie czujnika sprzegła takiego na dwa piny. Skoro go nie ma to tempomat uznaje, że sprzęgło jest wciśnięte cały czas co powoduje jego rozłączenie. Z innego forum dowiedziałem się, że jest to tylko podłączenie masy do tempomatu. Czyli jeden z przewodów można wpiąć bezpośrednio do masy a drugi do masy gdzieś podpiętej pod tempomat. Może ogarniał ktoś temat i wie gdzie podłączyć ten czujnik? Szukam schematów czy info też na zagranicznych forach ale nic nie mogę znaleźć. Dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam.

[jarekpater]

Chyba, że znacie kogoś kto odpłatnie może pomóc we Wrocławiu. Pozdrawiam.

[Kamcio]

Odezwij się do mnie, numer wysłałem na PW, zerkniemy komputerem.

[jarekpater]

Odezwę się ale w innej sprawie bo doczytałem i znalazłem wds- wiring diagram system dla BMW. Wszystko się wyjaśniło. Tzn. jak podłączyć ten czujnik sprzęgła. Chyba, że nie zadziała to zadzwonię. Dzięki i pozdrawiam.

[Kamcio]

Spróbuj, jeśli nie to warto podpiąć pod komputer, miałem ten sam problem po wymianie DDE (kupiłem z automata) i nie działał tempomat.

[Gość dirty.73]

Spróbuj, jeśli nie to warto podpiąć pod komputer, miałem ten sam problem po wymianie DDE (kupiłem z automata) i nie działał tempomat.

a nawet nie odpalał:lol:

[Kamcio]

Pomijając to, że nie odpalał i nasz forumowy Magik Dirty.73 go odpalił to po całym zabiegu właśnie nie blokował się tempomat, DDE poleciało do Poznania (dzięki Grzesiek) i odżyło na nowo kuog

[Dyziu]

dołączam sie do pytania... e39 98rok kiera była seryjnie serducho z M5 a teraz jest multifunkcja zwykła.. i kiedyś też był automat a jest manual

włącza się yempomat (kontrolka świeci na desce) ale nie utrzymuje predkości

[Kamcio]

Dyziu tutaj bym obstawiał to co miałem u siebie. Podepnij się pod INPA i sprawdź w DDE rodzaj skrzyni. PS. Poduchy przestały się świecić?

[jarekpater]

Dla potomnych... uszkodzony był moduł czujnika sprzęgła. Był zalany wcześniej przez płyn hamulcowy z wysprzęglika. Wymiana na nowy z ASO pomogła.

[tosziba]

Dla potomnych... uszkodzony był moduł czujnika sprzęgła. Był zalany wcześniej przez płyn hamulcowy z wysprzęglika. Wymiana na nowy z ASO pomogła.

Wybaczcie za odkop, ale nie wiecie może czy wszystkie e46 318d miały tempomat? Mam również model z 2002 roku, październik. ewentualnie jak sprawdzić to czy jest tempomat? Bo nie chcialbym kupować multifunkcji na darmo...

[słodki]

mają wszystkie bo pedał gazu jest elektryczny kable też masz raczej podciągnięte do taśmy kierownicy bo w jednej takiej zakładałem kiere multi i odrazu działało

[tosziba]

mają wszystkie bo pedał gazu jest elektryczny kable też masz raczej podciągnięte do taśmy kierownicy bo w jednej takiej zakładałem kiere multi i odrazu działało

Nooo to mnie uspokoiłeś! Dzięki! czyli wystarczy że kupie coś takiego BMW E46 PRZYCISKI MULTIFUNCJI MULTIFUNKCJA LIFT (3985123190) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. , pociągne 3 kabelki i wsio? bo zastanawia mnie tylko że w przy rozkodowaniu VIN nie ma żadnej wzmianki na temat tempomatu, ani nic takiego.

Aha, i czy do tych przycisków ma byc dołączony jakiś przewód czy przewód jest juz aktualnie w kierze? Bo tutaj na przykład jakiś kabel jest BMW 3,E46,E39 STEROWANIE MULTIFUNKCJA TEMPOMAT (4004072602) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Edytowane 24 Lutego 2014 przez tosziba

[Sajmonowski]

Przyciski muszą posiadać ten kabelek także szukaj kompletu

Wysłane z mojego GT-S7710 przy użyciu Tapatalka

[voxu]

Wczoraj do swojej multifunkcje zakladalem i bardzo prosta sprawa 3 kabelki, godzina roboty