e36 problem z poziomem oleju w silniku M50b25

[viviek]

hej,

mam takowy problem, otóż 2 razy wymieniałem już olej i za każdym razem weszło 8,5 L tak żeby było pośrodku stanu

tylko to o 2 L za dużo wg wszelkiego rodzaju dokumentacji

wczoraj mierzyłem bagnet od m50b20 i jest identyko, macie jakiś pomysł gdzie szukać problemu?

[wisnia1419]

Może masz miskę inną???

[ponury]

Może ktoś rurke od bagnetu dorabiał i teraz sam bagnet wyżej siedzi.

[wisnia1419]

Ale dwa litry więcej to by pewnie jakieś dziwne objawy pracy silnika były może gdzieś by rzygło a nic o tym nie wspomina!? Dziwna sprawa bo to nie 3-4 setki tylko 2 litry!!!

[mareq]

Może ktoś rurke od bagnetu dorabiał i teraz sam bagnet wyżej siedzi.

tak jak piszesz może rura bagnetu nie jest włożona do końca tylko jakieś 4-5 cm za wysoko...

przerabiałem to w moim is-ie nie mogłem tej rurki włożyć do końca i tak zostawiłem bagnet był za wysoko co było widoczne dopiero po czasie kupiłem drugi bagnet wraz z rurką i jeszcze raz zamontowałem poprawnie, bo tamten lekko wygiąłem i dlatego nie chciał wejść ...

no 2 litry to niezdrowo dla silnika...

[viviek]

no wiem właśnie dlatego przed następną wymianą chcę to naprawić

[tomasso12]

Na bagnecie powinieneś znaleźć numer , sprawdź w Realoem, czy masz taki sam.

[Lukson]

albo miska albo filtr oleju.. a nigdzie nie poci sie teraz? bo jak koledzy pisza jak bedzie za duzo oleju to szkoda uszczelnien silnika albo i silnika;p

[tomasso12]

Nawet jakby filtr oleju był inny, co raczej nie wchodzi w grę, bo by nie pasował to i tak nie pomieściłby 2 l oleju więcej. Ewentualnie ktoś kiedyś rzeźbił coś przy silniku

[Georgii]

Jeśli miska jest ori to zostaje bagnet który czasami lubi być nawet nie dokręcony i jest jak kolega wyżej napisał podniesiony.Musisz odkręcić rurkę od bagnetu przy okazji wymienić oring i wymyć powrót oleju z odmy bo tam cieniutka rurka jest czasem trzeba ją przepchać drutem potem wypłukać rozpuszczalnikiem lub benzynką. Porównaj z kimś z taki samym motorem miski i te rurki od bagnetu albo po numerach sprawdzi i jeśli są okej to pozostaje wcisnąć rurkę z nowym oringiem do końca i dokręcić.I wtedy sprawdzić co bagnet pokazuje.

[Czaku]

Sprawdź to co Georgii pisze.

I chyba temat z za dużą kompresją się rozwiązał-2litry za dużo oleju to straszna męczarnia dla silnika.

[Szpadyzor71]

A jest w ogóle możliwość, żeby weszło 2 litry więcej? Trochę to sporo te dwa litry... To nie ćwiartka czy pół...

[streetracer!]

Gdyby rura od bagnetu nie była dosunięta do końca to powinien wyciekać stamtąd olej bo by się nie uszczelniała na o-ringu.

[Georgii]

Gdyby rura od bagnetu nie była dosunięta do końca to powinien wyciekać stamtąd olej bo by się nie uszczelniała na o-ringu.

Jeśli nie jest wyciągnięta do końca a oring jeszcze jest w dobrej kondycji to nie będzie ciekło,u mnie tak było...

Rurka nie była wciśnięta do końca.Ale dla pewności kupiłem rurkę+bagnet od takiego samego silnika wymyłem rurkę,przepchałem rozgałęzienie do odmy oraz nowy oring i jest cacy przy wymianie oleju aby na bagnecie była połowa wchodzi 6L bo cały olej nie spłynie z silnika.Jeśli zalałbym pod max to wejdzie 6,5

[viviek]

dziekuje bardzo Panowi, na pewno się za to zabiore

długość bagnetu porównywałem z m50b20 i był taki sam

[Georgii]

Sam bagnet to nie wszystko,może rurka być inna...Najlepiej sprawdzić od kogoś nawet wykręcić rurkę tylko kupić dwa oringi aby komuś dać nowy bo po odkręceniu może już puszczać.Można jeszcze numery części sprawdzić.

[WFLPCW]

Witam, udało się rozwiązać problem? Borykam się z tym samym