Dziwne objawy

[kozi]

Witam koledzy dawno mnie tu nie było man taki problem ze bmw przestało odpalać zimny kręci luźno a jak się po kręci jakiś czas na przykład 5minut i psiknie plakiem to odpali i chodzi nierówno jak się za grzeje to już później odpala i jeździ nagrałem taki filmik jak odepne przewód z odmy strasznie dymi i Z tłumika tez czy głowica juz pada czy pierścienie20160913_144212.mp4

[NIEDZWIEDZ78]

padł silnik kompresja idzie do skrzyni korbowej i dlatego z odmy zapierdziela dym,sprawdź ciśnienie na cylindrach i będziesz wiedział

Edytowane 13 Września 2016 przez NIEDZWIEDZ78

[kozi]

Ok dzisiaj po robocie sprawdzę jaka będzie kompresja dziwne ze tak z dnia na dzień silnik zmarł i nie chciał odpalić 

[pidey]

A co pokazuje komp (INPA)?

Olej nie zmienił koloru/stanu?

Płynu chłodniczego nie przybywa/ubywa? kolor?

[kozi]

Witam ponownie silnik zaczął pracować normalnie i codziennie odpala normalnie kompresja jest mechanik stwierdzi ze szklanki się zawiesiły i zawory były lekko uchylone i nie było kompresji żeby odpalił teraz jest wszystko ok i nic nie stuka i nie puka jutro wymiana oleju na motul dam znać jak chodzi a tu filmik bez złożonego dolotu i przed wymiana oleju

20160914_143012.mp4

[Niedzwiedz]

Zalej mu jeszcze przed wymianą jakąś płukanke i będzie dobrze.

[ponury]

Hmm widzę że nie tylko ja walczę z zawieszającymi się zaworami. Jaki olej masz w silniku i jak często wymieniasz?

[kozi]

Ja jeździłem na wymianę na warsztat bo nie miałem gdzie sam wymieniać oleju i w warsztacie polecał Mobil 1 i tym był zalany silnik ale co tam naprawdę wali to się raczej nie dowiem teraz auto jest u mojego kolegi i tam i on wieje olej motyl zobaczymy jaka będzie różnica w pracy silnika a wymieniam olej jak się pali jeden kwadracik zielony  z inspekcji na liczniku

[pidey]

Na YT jest wiele testów porównawczych olei silnikowych. Owszem, nie wszystkiemu należny wierzyć ale ...?

Tutaj jeden z nich.

[efendi]

4 godziny temu, pidey napisał:

Na YT jest wiele testów porównawczych olei silnikowych. Owszem, nie wszystkiemu należny wierzyć ale ...?

Tutaj jeden z nich.

To taki troche gowno warty ten test skoro grzeją olej do 400 stopni Celcjusza i patrza co sie stanie.... On nic nie pokazuje co sie tak naprawde z autem dzieje. Moze nie iest to fachowa literatura ale tutaj pisza ze syntetyki max 150 http://mojafirma.infor.pl/moto/eksploatacja-auta/oleje/318687,Prawidlowa-temperatura-oleju-silnikowego.html

W dodatku prawdopodobnie przy 150 stopniach zachowuja sie tak samo.

Edytowane 16 Września 2016 przez efendi

[pidey]

Masz rację, zahipnotyzowało mnie to co pozostało na dnie, nie zwracając uwagi na warunki testu i w ogóle czego dotyczą, bo nie tylko trwałość ale i wiele innych parametrów jest istotna.

Jednakże są miejsca w silniku gdzie temperatura chwilowo może osiągać wartości dużo większe niż 150 st C. a wtedy właśnie "taki asfalt" zostaje w silniku. 

Edytowane 16 Września 2016 przez pidey

[tomek325e46]

Olej spełnia rownież funkcje czyszczenia silnika wiec to tez nie jest tak z tym nagarem co pokazali na filmiku

[kozi]

Silnik pracuje teraz ok ale pojawił się kolejny problem chyba rozwalilo membranę w redaktorze gazu objaw jest taki ze w redaktorze tam gdzie jest podciśnienie to tamtędy wylatuje gaz i na wolnych obrotach nie chodzi na gazie jak go przy trzymam na wysokich obrotach to chodzi na gazie reduktor mam zavoli zeta chyba mam pecha jakiegoś najpierw czujniki wału walka później problem z silnikiem a teraz reduktor masakra 

[pidey]

To był chyba bardzo szybki zakup 

Na to wygląda, że reduktor dokończył żywota.

[efendi]

Moge Ci sprzedac, uzywany sprawny 100% reduktor od Landirenzo IG1 Magg ktory napewno obsłuży Twoją maszynę. Nawet mogę / pomogę zamontować. P.

[kozi]

Dzięki ale już mam załatwiony nowy reduktor zavoli jutro jadę go odebrać 180 zł to nie majątek a stary był już tam 7lat  serdeczne dzięki za pomoc odezwę się jak wymienię jak to będzie chodzić 

[kozi]

Witam bmw działa jak trzeba olej i filtry powymieniane reduktor tez i ustawione wszystko jest super teraz dziękuję wszystkim za pomoc temat uważam za zamknięty pozdrawiam 

[długi]

Dodam tylko swoje 5gr.Co do reduktora to wystarczyło kupić zestaw regeneracyjny za ok.60 zł.(tyle dałem za taki do KME silver),który składa się z oringów i uszczelek.Rozkręcić reduktor,wymyć,zmienić to co jest w zestawie i mamy z powrotem nowiutki reduktor.Robiłem to teraz w niedzielę pierwszy raz i nie ma filozofii a czuć poprawę.

[kozi]

No nie tak do końca bo mój reduktor był z zewnątrz  cały popękany wyglądał jak sklejony z puzli wiec nadszedł jego czas na wymiane teraz mam spokój 

 

 

[Georgii]

Odgrzeje temat i proszę oglądać testy z palnikiem i temp dochodząca do 1000stopni jak na filmie poniżej testował różne oleje...Zbieg okoliczności,że akurat na takim śmigam bo otworzyłem pierwszy filmik jaki mi wyskoczył z palnikiem