e30 M20B20 z 84 roku i czujnik temperatury

[GRAFTECH]

Zwracam się do wszystkich z silnikiem M20B20 starsze roczniki !!!

Mam ten silnik i ciekawostkę - wprawdzie długo jeszcze nie chodził, ale ładnie działa, może nie zdążył się zagrzać , ale temperatura mi raczej nie wzrasta, wkręciłem ten jednopinowy odpowiadający za wskazania na zegarach licznika, ale teraz nie wiem który kabelek i dlaczego mam dwa kabelki - brązowe (http://www.maxbimmer.pl/members/graftech/albums/pierwsze-dni/19190-czujnikgdzie/)

a może tam był czujnik jakiś dwupinowy?? Proszę o pomoc z M20B20 jak najstarszy model..

[Kosa]

tez miałem jeden kabelek luzny ale wskaznik działał mi poprawnie

[GRAFTECH]

Czołem!!

właśnie miałem do Ciebie na priv napisać, ten jeden był luźny nawet jak za pierwszym razem odpalałem i pierwszy raz ją zobaczyłem to raz, a dwa to że jeszcze na nowym czujniku nie jeździłem, chodziła może z 5 minut, ale reakcji nie było , raczej za krótko - prawda?? no i pochwalę się właśnie wjechaliśmy do kabiny lakierniczej - dzisiaj będzie już siwiutka w podkładzie!! jeszcze tylko troszkę... :lol: - może dam znać jak dłużej pochodzi no i mam 1000 obrotów na wolnych to raczej za dużo - prawda?? jak długo powinna chodzić żeby zaczęła się grzać, albo właściwie żeby podnosił się wskaźnik, bo jak na postoju i wiatrak się kręci to raczej nie za szybko...

[Kosa]

juz po paru minutach wskazówka od temp powinna troszkę się podnieść, problem tez moze lezec w odklejonych sciezak w liczniku. rozbierz i wyjmij wskaznik temp. zobacz jak wyglądają pola styku, mozna podpiac inne zegary na próbę, mam gdzie swoje z 323i ale do Ciebie troszke daleko mam

co do obrotów 1000 to duzo, powinno byc 700-800,

[GRAFTECH]

Witam

o.k. tak zrobię - wyjmę jeszcze raz zegary, bo już raz wyjmowałem żeby żarówki powymieniać

już jest pomalowana w podkładzie!! a co ty spać nie możesz tak rano piszesz?? potem wrzucę kilka fotek z podkładu,

[Kosa]

a co ty spać nie możesz tak rano piszesz??

praca .....

[GRAFTECH]

Witam ponownie

powiedz mi czy te zielone diody w liczniku to powinny się palić czy jak ?? A może można coś zrobić żeby się świeciły , bo widziałem na jakimś filmiku, ze paliły się rząd zielonych i od czego one są??

[Kosa]

to jest inspekcja olejowa, pali sie tam chociaz jakas dioda ? moze pomaranczowa ?

[GRAFTECH]

tak pomarańczowa, ale wymieniałem wszystkie płyny w całym aucie i wszystkie filtry, rozumiem, ze tylko komputer i zdejmą inspekcję tak?? a może podpowiesz mi jakiś program pod chyba l-jetronic (sam tak chyba pisałeś)

O.K. już mam nie żebym był leniwy znalazłem Motozone - motoryzacja, BMW 3, Historia BMW, Schematy elektryczne, Electrical Wiring Diagram, Porady, Przepisy, Tapety, Auta używane, E21, E30, E36, E46 (dla innych może się przyda, strona po załączeniu gaśnie , ale w menu z boku "porady" i na dole inspekcja oleju i juz mam!!! :lol:

Edytowane 17 Kwietnia 2012 przez GRAFTECH

[Kosa]

daleko nie było

Maxbimmer BMW Klub - Kasowanie inspekcji w samochodach BMW

[GRAFTECH]

Jesteś???

a może wiesz co i jak powinienem przepiąć żeby zgasła lampka od zaciągniętego hamulca ręcznego?? , działa odwrotnie jak opuszczony ham. to świeci jak zaciągam to gaśnie, wymieniali linkę i przepięli jakoś odwrotnie - da się odwrotnie??

[Kosa]

na recznym jest taki dzyngiel co działa po zwarciu obwodu, musieli odwrotnie zalozyc...

[GRAFTECH]

a tak wygląda

Edytowane 18 Kwietnia 2012 przez GRAFTECH

[GRAFTECH]

który to dzyngiel, bo wolę jutro sobie wejść i zmienić?? RealOEM.com   BMW E30 320i PARKING BRAKE/CONTROL

[Kosa]

nr 01

RealOEM.com   BMW E30 323i VARIOUS SWITCHES