e30 montaz wspomagania e30 m20b25

[woz]

Hejo.

No i juz wiem, ze na torze bez wspomagania to ciezki orzech do zgryzienia :bag: Orientuje sie ktos moze jak wyglada zalozenie wspomagania do siebie? przekladnia, mocowania, zbiorniczek, weze. Jeszcze cos potrzebne? I z tego co wiem to najlepiej od e36? (w e30 od jednej do drugiejk strony 5 skretow, w e36 3 skrety?)..

...albo pakowac na silce i duza kiere od autobusu zalozyc, bo cos mi sie obilo o uszy ze to koszt za wszystko zblizony do tysiaka.. :bag:

Za wszelka rade i info bede wdzieczny.

Pozdro.

[Kosa]

Od ludzi ktorzy jezdza po torach slyszalem opinie ze brak wspomagania to + . Lepiej czuje sie auto.

Od zwyklego e36 to chyba 3.5 obrotu

Najkrotszy to chyba ma z3m 2.7 obr

Potrzebne pompa z mocowaniem przewody zbiorniczek przekladnia i krzyzak.

Z e36 wejdzie ale trzeba dodac kilka podkladek.

[woz]

To chyba zaley jaki tor. Jesli np taki tor poznan, albo cokolwiek co ma duzo prostych to spoko, moze fatycznie lepiej suie fure czuje. Ale jak masz np ciasne zakrety 90 stopni, albo np 4 ciasniejsze zakrety jeden po drugim to bez wspomy ciezka sprawa. Wlasnie poczulem to na ostatniej rundzie WLTA (z filmu:

w 1min25 - 4 zakrety jeden po drugim). Masz wspomaganie u siebie w b30?

[Kosa]

Mam ori i magiel z e36. Brak wspomy mualem w 323

[Perkoz]

ja przy swapie na m50 odrazu wspome wrzyciłem też z e36 magiel,pompa,krzyżak troszkę kombinacji ale nie ma chaka na rybaka i jest cacy ps: w przyszłym tyg może będą fele

[tazunio]

wspomaganie w e30tce jest dużo za mocne, możesz żałować po założeniu, ja jakis czas temu myślałem nawet o przytłumieniu jego dzialania