sebbeekk

E39 2.0d 136km m47 problem z odpaleniem po wymianie silnika

Rekomendowane odpowiedzi

Witam panowie, jestem posiadaczem bmw e39 2.0d 136km m47 ( nie do końca szczęśliwym posiadaczem...).
O to moja przygoda, podczas wracania do domu turbina ( tak obstawiam że to ona) puściła olej i niestety silnik dostał samozapłonu, rozbiegał się (od zawsze jeżdżę benzyną , to mój drugi diesel w życiu, więc od teraz wiem co to znaczy te rozbieganie), i niestety na 3 cylindrze sprężanie równa się 0, auto odpalało tylko na plaka, pracowało nie równo, kopciło na szaro i to baaaardzo mocno kopciło na szaro, nie dało się nim  jechać , zero mocy, popracowało na wolnych obrotach z minute może dwie i stan oleju powiększył się dwa razy, ropa poszła do oleju, na trzecim cylindrze stopiona świeca, stopiony wtrysk więc pewnie i tłok.  Po silniku, trzeba szukać drugiego. Dorwałem za nie duże pieniądze silnik z e46 2.0d 136km m47 z pompą i turbiną, nawet przed wyjęciem odpaliłem go w aucie, pracował normalnie, po wciśnięciu pedału gazu do końca zarzucał trochę czarnym dymem. Silniczek został wrzucony do mojej e39 zalane wszystkie płyny, układ wtryskowy odpowietrzony, w przewodach plastikowych na pompie widać paliwo, zero bąbli powietrza, auto kręci i nie odpala, jak poluzuje nakrętki na wtryskach to przy kręceniu leci z pod nakrętek ropa, silnik nawet nie łapie, na plaka odpali ale jak zabiorę plaka to gaśnie i samo nie łapie. Czyżby to przez to że pompa z e46 ma inne numery?

Silnik e46 
Sterownik pompy:
0281001827 0113 2971057A
numer pompy:  0470504005
 0.91 

Moja e39
sterownik:
 0281010889 0169 5284009A
Numer pompy 
0470504020
 0,96

Inpa pokazuje takie błędy, nie da się ich skasować:

73 speed (RPM) sensor injection pump (IWZ-system)
error frequency:50
70 control unit injection pump communication
Erro frequrency : 50

Da się jakoś adaptować tą pompę do mojego sterownika w e39 i odpalić silnik czy temat przegrany i szukać pompy z takimi numerami jak moja w tym silniku e39? proszę o pomoc.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

przeloz pompe ze starego silnika

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Nie mam blokad i sciagacza, nie za bardzo wiem jak ja ustawic wiec oddam auto na warsztat zeby mi pompe wrzucili , tylko czy jest sprawna,  mozna jakos to sprawdzic czy tylko oddac ja do jakiegos pompiarza?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.




  • Ostatnio przeglądający

    Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.