piotr dania Opublikowano 17 Lutego 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Lutego 2010 witam was mam pytanko co kupic.bmw 725 czy bmw 728 z gazem.prosze o opinie na temat tych modeli.pozdrawiam.piter Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
przemo_wrc Opublikowano 17 Lutego 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Lutego 2010 Zdecydowanie 2.8 nowszy silnik i lepeij sobie radzi w dużą masą Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Fabian Turała Opublikowano 17 Lutego 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Lutego 2010 najlepiej 740 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
przemo_wrc Opublikowano 17 Lutego 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Lutego 2010 albo 750:D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krzysiek Opublikowano 17 Lutego 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Lutego 2010 Kup ten który będzie w lepszym stanie technicznym, różnica między nimi naprawdę o ile będzie to mało odczuwala. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
przemo_wrc Opublikowano 17 Lutego 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Lutego 2010 Bo wiesz....750 pali tyle samo co 740... które pali w sumie tyle co 730 wieć po co 728 lub 725 jak też palą tyle samo:D a tak na serio. Zależy do czego potrzebujesz autko. czy bedzie tylko na PB badz LPG... sam sobie musisz odpowiedziec na pytanie co mnie zadowoli Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawelo Opublikowano 18 Lutego 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Lutego 2010 różnica między nimi naprawdę o ile będzie to mało odczuwala oj będzie,w końcu 50 koni robi różnice Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Mordulec Opublikowano 18 Lutego 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Lutego 2010 oj będzie,w końcu 50 koni robi różnice 50KM to robi róznice jak porównasz Opla Corse (50KM) z E30tka(100KM) ale ta róznica sie skutecznie zaciera jak porównujesz auta ktore na dziendobry maja koło 300KM Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawelo Opublikowano 18 Lutego 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Lutego 2010 ale tu jest mowa o 725tds 143KM a 728 193 KM Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Mordulec Opublikowano 18 Lutego 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Lutego 2010 ale tu jest mowa o 725tds 143KM a 728 193 KM Zaden z nich demonem predkosci przy 2 tonach wagi nie bedzie , 725TDS przy tej budzie to dramat Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mat Opublikowano 18 Lutego 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Lutego 2010 nie kupuj tdsa do tej budy. To auta ma dawać jakąś przyjemność. 728 to dobry wybór. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tazunio Opublikowano 18 Lutego 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Lutego 2010 Mordulec nie wiem czy miales okazje poprowadzic Mercedes W124 z 2 litrowym wolnossacym silnikiem diesla (jak dobrze pamietam to ma to cale 74KM), przy nim 725TDS to prawdziwa rakieta... :-P ale wracajac do 725TDS to w zyciu nie chcialbym takiej limuzyny z takim dieslem, co innego e34, czy e39, to juz lepiej 728, przynajmniej jakos brzmi Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mat Opublikowano 18 Lutego 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Lutego 2010 728 jedzie naprawdę tak jak 730. Ja bym szukał 728 manual. Bo e38 rozsądnie jest kupować albo 728 albo 744 (740 m62b44). Spalanie Cię miło zaskoczy ,a jeździ jak v8 z poczatku produkcji w tej budzie (m60b30) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Mordulec Opublikowano 18 Lutego 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Lutego 2010 Mordulec nie wiem czy miales okazje poprowadzic Mercedes W124 z 2 litrowym wolnossacym silnikiem diesla (jak dobrze pamietam to ma to cale 74KM), przy nim 725TDS to prawdziwa rakieta... Dokładnie takim nie jezdziłem ale jezdziłem busem 208 tam był chyba 2,4D tez miał kolo 75KM i to był prawdziwy wół do roboty Ale akurat w mietku 124 to było cos za cos , jezdził jak slimak ale za to bez problemu robił 1mln kilosków watpie zeby ktorykolwiek z obecnie produkowanych dizli dokulał sie do takiego wyniku Wracajac do tematu 728i to dobry wybór , raczej mało kto kupuje 7ke do sprintów a M52B28 łaczy ekonomie + 200KM przy tej budzie styknie Chociaz jakbym miał miec przepał po miescie w okolicach 14L (728i) to chyba juz bym sie skusił na (740i) na poziomie 18L Akurat spalanie w tych autach to najtańszy element eksploatacji Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pecet Opublikowano 18 Lutego 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Lutego 2010 Raczej komedia e38 --- Tylko V8 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
korni8808 Opublikowano 18 Lutego 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Lutego 2010 czytałem o e38 wielu sobie chwali 728 i są nawet zdania ze lepsze jest niż 730 z V8 osobiście chciałbym e38 ale z 5,4 V12 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mariusz13 Opublikowano 28 Lutego 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 28 Lutego 2010 heh tu nie powinno być dyskusji 2,5 w dieslu do takego czołgu to i tak była pomyłka no chyba że ta wersja Beemki była zrobiona dla niemców w stanie przedzawałowym no i żeby niebyło zgonów to wyszła najłagodniejsza wersja 7er Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.