e46 Jakie są objawy źle połączonego wału napędowego?

[magnus77]

Witam

Jakiś czas temu wymieniałem łącznik elastyczny i podporę wału. Słyszałem ze należy wał złączyć w tym samym miejscu, co był. Nie jestem pewny czy na 100%złączyłem w identycznym miejscu. Stad moje pytanie do was. Jeżeli wał zostanie połączony w innym miejscu czy przesuniety o kilka ząbków w jedną lub drugą stronę to, jakie mogą być później objawy złego połączenia. Co prawda nic nie zaobserwowałem, ale warto by było wiedzieć, aby zwrócić uwagę na konkretne rzeczy.

[korni8808]

wał jest wyważany w 1 zespoleniu

więc źle złożony wpada w wibracje,

co za tym idzie elementy tego układu mogą się szybciej zużywać

[pawelo]

z tego co widziałem u siebie i na kilku innych to KAŻDA połówka ma "swoją blaszkę" wiec wychodzi na to ze są wyważane osobno

[Gość Mordulec]

Jak poskładałes nie w tym samym miejscu to najpewniej w krotkim czasie rozwali podopore wału wszystko zalezy od tego

o ile się pomyliłes przy składaniu , zawsze przy rozkładaniu wału najlepiej sobie zaznaczyc brzeszczotem kreche i wtedy nie ma problemu

[magnus77]

Tak zgadza sie każda połówka ma swoja blaszkę. Wał wyciągałem ponieważ wymieniałem podporę zaznaczylem markerem no i lipa poniewaz marker zmył się wiec nie byłem pewien czy dobrze zamontowałem. Przy łączeniu wału jak próbowałe przekręcic o kilka ząbków i wtedy połaczyć to nie chciało iść tak jak by było jedno miejsce w ktoro tylko może wejsć.

Co do tych wibracji to są zauważalne, na czym najbardziej można je odczuć oraz przy jakich prędkosciach?