jastin Opublikowano 17 Listopada 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2010 Jako że jestem nowy na forum witam wszystkich bardzo serdecznie. Przez 3,5 roku byłem szczęśliwym użytkownikiem e36 2.0i na vanosie. Auto naprawde godne polecenia. Obecnie bardzo mocno zastanawiam się nad kupnem e46 330i. I tu moja proźba do wszystkich, którzy mogą coś powiedzieć na temat tego modelu. Rocznik 2000-2003 w zależności co znajdę ciekawego. Wiem że 2002 to lift ale interesują mnie opinie o obu wersjach. Z góry dziękuję za wszystkie opinie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Forest Opublikowano 17 Listopada 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2010 Wachacze aluminowe z niewymiennymi sworzniami, problemy z pękaniem podłogi i wyrywaniem mocowania tylego mostu (modele z początkowego okresu produkcji). Szczerze mówiąc nie wiem czy w 330i występuje koło dwumasowe ale jeśli tak to też trzeba na nie uważać. U nas na forum chyba nikt nie ma 330i, przynajmniej ja nie kojarzę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jastin Opublikowano 17 Listopada 2010 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2010 Może dodam jeszcze że w grę wchodzi także 325 lub 328. A co chodzi o te wachacze to tylko w 330 czy we wszystkich e46? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Forest Opublikowano 17 Listopada 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2010 (edytowane) We wszystkich. Ale alternatywą są niemieckie wachacze firmy Meyle (wersja HD), chyba 450 zł za sztukę. Tam sworznie są wymienne. Latam na takich 1,5 roku i jest wszystko OK. Lemforder czy inne mają niestety sworznie niewymienne. P.S. Weź też pod uwagę, że w 330i pewnie jest tak samo jak w 330d - czyli większe hamulce, fela jaka wchodzi to minimum 17", spora moc do przeniesienia, czyli może sypnąć się szybko układ przeniesienia napędu, sprzęgło. No i tylne opony topnieją jak śnieg na wiosnę Edytowane 17 Listopada 2010 przez Forest Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kozin09 Opublikowano 17 Listopada 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2010 Szukaj 330i, godny następca kultowego 2.8 - 231 koni napewno na poczatek w zupełności wystarczy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jastin Opublikowano 17 Listopada 2010 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2010 Na szczęście nie mam w zwyczaju palenia gumy przy każdym ruszeniu także o opony się nie martwię Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
czechu Opublikowano 17 Listopada 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2010 Forest, 16 nie wejdzie? Jestem w szoku, ja nawet teraz jezdze na 16stkach Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Forest Opublikowano 17 Listopada 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2010 Do 330d felga 16 cali nie wejdzie. Musiałem kupic zimówki 17". Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
edu2301 Opublikowano 17 Listopada 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2010 Do 330d felga 16 cali nie wejdzie. Musiałem kupic zimówki 17". tez mialem niezlego zonka jak dowiedzalem sie ze siedemnastka to minimalny rozmiar Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tomski Opublikowano 17 Listopada 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2010 Ale jaja 17'' - minimum do e46 :shock: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Forest Opublikowano 17 Listopada 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2010 Tarcze hamulcowe mają średnicę chyba 325 mm i zaciski przeszkadzają by wrzucic 16". Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jastin Opublikowano 17 Listopada 2010 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2010 No to o felgach wiem już wszystko A teraz o tym przeniesieniu napędu to że co? Słabo wykonane i wadliwe, czy tylko mało odporne na rajdową jazdę? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Forest Opublikowano 17 Listopada 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2010 Ciężko powiedziec ale generalnie BMW to nie Fiat czy Peugeot, niemieccy konstruktorzy napewno dobrze skonstruowali układ przeniesienia napędu przy takiej mocy silnika Zapraszam do lektury http://www.autoinfo.pl/auto-swiat/bmw-3-1998-%E2%80%93-2007-%E2%80%93-bawarskie-ciasteczko Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rush Opublikowano 17 Listopada 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2010 mialem okazje pojezdzic 330Ci, czyli ten motor w kupecie, po ostrych gorskch zakretach i powiem Ci ze wrazenia sa bezcenne... to auto jezdzi po prostu bajecznie uklon_bmw wtedy pierwszy i ostatni raz pozalowalem ze kupilem swoja na Twoim miejscu celowal bym w przedliftowy egzemplarz z 2002 r., poniewaz bardzo nie podoba mi sie przod e46 coupe po lifcie ale to juz kwestia gustu... marzy mi sie kiedys taka kupeta... w czasach kiedy nie bede sie zastanawial jak czesto musze zjezdzac na stacje benzynowa Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Forest Opublikowano 17 Listopada 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2010 Ruszt to lepiej kupuj ją jak najszybciej. Jeden nieostrożny zlot w Karpaczu i trza będzie kombi szukac Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
edu2301 Opublikowano 17 Listopada 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2010 Ruszt to lepiej kupuj ją jak najszybciej. Jeden nieostrożny zlot w Karpaczu i trza będzie kombi szukac Przychodza mi na mysl dwa rozwiazania dlaczego kombi oby nie zawinol sie na winku albo Strzelil Goola Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
flypaperr Opublikowano 17 Listopada 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2010 Mialem e36 323 touring i jezdzilem e46 330d i moge powiedziec ze auto jest zbyt delikatne i pewnie jakies problemy sa,cos tam kiedys,ktos ... cos tam wlasnie z tym mial. Osobiscie najmloddszą e36 w pelnej opcji jaka mozna wyrwac do kupna silnik wlasnie m52b25 i masz osiagi,osczednosc codziwne a prawdziwe...i delektujesz sie w srodku jedna najbardziej udana deskarozdzielcza przy pelnym komforcie psychicznym ze most Ci "odpadnie" czy cos tam sie urwie, Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jastin Opublikowano 17 Listopada 2010 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2010 Forest dzięki za linka. Ciekawa lektura. Auto po lutym 2000r i po problemie z odpadającymi mostami. A najlepiej kupić od siedemdziesięcioletniego niepalącego niemca i będzie igiełka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
TREner Opublikowano 18 Listopada 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2010 Cześć, Ja mam 330i tourig. Szczerze polecam ci ten silnik. Od 2,5 czy 2,8 pali niewiele więcej a możliwości dużo większe. Zabawa jest przednia. Odnośnie awaryjności nic więcej dodać nie mogę - za krótko ją mam. Jak już koledzy pisali wyżej zawieszenie, hamulce muszą być trochę inne niż przy słabszych wersjach. 231 koni to naprawdę jest coś. Autko jest niewiele wolniejsze od Subaru Imprezy WRX. Felga faktycznie 17 cali. Teraz muszę takie zimówki kupić :] Może ma ktoś na sprzedaż? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
edu2301 Opublikowano 18 Listopada 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2010 Cześć, Ja mam 330i tourig. Szczerze polecam ci ten silnik. Od 2,5 czy 2,8 pali niewiele więcej a możliwości dużo większe. Zabawa jest przednia. Odnośnie awaryjności nic więcej dodać nie mogę - za krótko ją mam. Jak już koledzy pisali wyżej zawieszenie, hamulce muszą być trochę inne niż przy słabszych wersjach. 231 koni to naprawdę jest coś. Autko jest niewiele wolniejsze od Subaru Imprezy WRX. Felga faktycznie 17 cali. Teraz muszę takie zimówki kupić :] Może ma ktoś na sprzedaż? co do felg bede wiedizal jutro bo gosci ma do sprzedania komplecik opony zimowe razem w felgami tylko jeszce nie wiadomo czy w rozmiarze 17' Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jastin Opublikowano 18 Listopada 2010 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2010 @TREner a możesz przybliżyć to niewiele. Chodzi mi o miasto. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
TREner Opublikowano 18 Listopada 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2010 co do felg bede wiedizal jutro bo gosci ma do sprzedania komplecik opony zimowe razem w felgami tylko jeszce nie wiadomo czy w rozmiarze 17' Będę wdzięczny za info. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
TREner Opublikowano 18 Listopada 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2010 Jastin jak dobrze wiesz wszystko zależy od nogi. Ja raczej jeżdżę w cyklu mieszanym i lubię się pobawić. Dzisiaj komp średnie mi pokazuje 11,4 litra/100km ale ostatnio wiecej po mieście jeździłem. Według mnie dane podane przez producenta nie odbiegają znacznie od rzeczywistości. Zobacz dane innych modeli np na stronie www.bmw-tech.pl Producent dla e46 330i touring podaje: EU tryb pozamiejski: 7.10 l / 100 km EU tryb miejski: 12.90 l / 100 km EU tryb mieszany: 9.30 l / 100 km Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jastin Opublikowano 19 Listopada 2010 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 Listopada 2010 Czyli nie jest źle. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
TREner Opublikowano 19 Listopada 2010 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 Listopada 2010 Co by nie być gołosłownym rano wyzerowałem kompa. Przejechałem jakieś 60-70 km po mieście między 07 a 08 rano później 14:30 - 15:30 i 17:30 -18:30 czyli raczej duży ruch. Srednie spalanie wyszło mi 13,1 L/100km. Dużo? TAK! Ale jak mogłem nacisnąć to nie żałowałem a to 231 koni trzeba nakarmić. Ocenę zostawiam tobie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.