Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Jakiś czas temu kupiłem sobie E34 z zawieszeniem które było IDEALNE, ale jak to bywa z Wrocławskimi dziurami zaczeło coś pukać w prawym przednim kole.

Dzisiaj wymieniłem koncówkę drażka kierowniczego bo była rozwalona ale to nie ona powodowała pukanie, sprawdziłem łożysko amortyzatora i nie czuc luzów.

Wachacze wyglądają na dobre,dolny nie ma wyczuwalnych luzów jak i górny, jedynie jeszcze zastanawia mnie guma stabilizatora.

Kiedy jade powoli autem słychać pukanie z prawej przedniej strony, kiedy dodam gazu i jade szybciej pukania nie ma, od czego zacząć aby nie wpasc w koszty.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Czasem takie podejscie i tak doprowadza do skucesywnej wymiany wszystkiego.Luzy maskują sie niesamowicie najpierw kumulując się w najbardziej tłukącym elemencie.

Stukanie w prawym kole-rzuć okiem na klocek hamulcowy w zacisku i jego sprężyne dociskającą-czasem to sie tłucze jak lużne.

Łączniki stabilizatora łatwo sprawdzić-na kanale celujesz ręką w środek łącznika-jedna szybkie zdecydowane uderzenie z jednoczesnym złapaniem łącznika tą samą ręką ktora uderzasz-jeśli wybity to poczujesz to na ręce.Ale jak go złapiesz i będziesz kiwał to luz się ukryje i nic nie wyczujesz.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.



×
×
  • Dodaj nową pozycję...