e39 Bmw e39 535iA m62b35 2001r. Pompa olejowa

[Krycha]

Witam, nie moge nigdzie trafic na temat o pompie olejowej w v8. Chcialem sie dowiedziec co ile tkm sprawdzac jej stan. To znacz jak napiety jest lancuch czy nie jest za luzny i czy pompa olejowa sie trzyma, i na ile srub jest mocowana. I czy v8 z 2001 ma kod silbika m62b35 ? Bo byly dwa 3,5 litra silniki

Edytowane 2 Stycznia 2016 przez Krycha

[Dzesiu]

2001 lift powinien siedzieć silnik na Vanosie czyli m62b35tu. Co do pompy to niech wypowie się ktoś inny:)

[Krycha]

Chcialem sie dowiedziec tylko przy jakim przebiegu powinienem zajrzec jak trzyma sie pompa i w jakim stopniu jest poluzowany lancuch.. A do rozrzadu tez powinno sie zajrzec czy jak nie ma zadnych dziekow dziwnych to nic nie ruszac jesli chodzi o rozrzad?

[michal_f]

A do rozrzadu tez powinno sie zajrzec czy jak nie ma zadnych dziekow dziwnych to nic nie ruszac jesli chodzi o rozrzad?

Jaki masz przebieg? Rozrządu w silnikach m62tu(od 09.98 do końca produkcji) wytrzymują średnio 300-350tys km. Łańcuch może być ok. Ale główny ślizg w kształcie litery "V" lubi się wycierać i kruszyć. No i przy okazji wymiany rozrządu warto zregenerować vanosy. Koszt ok 620zl za dwa, ale spokój na kolejne tysiące km.

[Krycha]

220tkm, a jaki koszt rozrzadu? To powiedzmy do przebiegu 300tkm jesli nie ma zadnych nie pokojacych dzwiekow nie ma co zagladac tak?

Edytowane 4 Stycznia 2016 przez Krycha

[michal_f]

220tkm, a jaki koszt rozrzadu? To powiedzmy do przebiegu 300tkm jesli nie ma zadnych nie pokojacych dzwiekow nie ma co zagladac tak?

Jeśli jest cisza to jeszcze spokojnie można jeździć. Ewentualnie można by zrzucić miskę olejowa i zobaczyć czy nie ma jakiś ulamanych części środkowego slizgu. Bo bez rozebrania połowy obudowy rozrządu nie sprawdzisz jego stanu.

Cały koszt robocizny, części i regeneracji vanosa musisz liczyć ok 5 tyś złotych. Wiem, bo niedawno robiłem to u siebie.

[Krycha]

Ok dzieki