Skocz do zawartości

V8 alternator chlodzony ciecza czy to objawy padnietego alternatora?


quad4

Rekomendowane odpowiedzi

Witam dzis testowalem klime na makaymlnym nawiewie nie wiem czy to moze miec powiazanie, w kazdym razie wyskoczyla kontrolka akumlatora odrazu wszystko wylaczylem wlacznie ze swiatlami i radiem zeby dojechac do domu, ladowanie na testach licznika waha sie miedzy 11,3-11,5v

aku jeszcze nie padlo bo ma 12.5 na wylaczonym silniku i na wlaczonym 11.5

czy to objaw padnietego alternatora czy moze e39 cierpi na tego typi problem?

Czy z e39 latwo wyciagnac ten alternator?

Jak juz wyciagne to co lepiej zrobic regeneracja czy kupic uzywke ?

Moze jeszcze jakoes rady ? Dzieki i ppzdrawiam

silnik to m62b35tub

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Regeneracja u nas to 80 zł + koszt części (najprawdopodobniej regulator lub diody prostownicze) myślę że nie więcej niż 300-400 zł.

Wyjęcie i włożenie max 120 zł.

Ja od dziś jestem na urlopie ale śmiało możesz przedzwonić i się umówić.

Firma Wiater, rogowska 1 lub rogowska 9.

EDIT:

Przykładowe ceny części:

ARE0055 | Regulatory do alternatorów | AS Starogard Gdański

ARC0137 | Prostowniki do alternatorów | AS Starogard Gdański

Edytowane przez grzechue
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.



×
×
  • Dodaj nową pozycję...