e30 Hamulec ręczny

[Kosa]

Witam

Pilnie potrzebuje foto, jak wygląda usytuowanie czujnika/elementu odpowiedzialnego za zapalanie się kontrolki od ręcznego (blaszka z kabelkiem)

Jest on przykręcony do ręcznego, jakby ktoś mógł strzelić wyraźna fotke tego elementu (jest pod osłoną ręcznego)

z góry dzięki

pozdr

[tazunio]

walne foto ale dopiero okolo 18/19.00 wkleje na forum,

pozdro

[Kosa]

znalazłem coś takiego, ale niech mi tylko ktoś potwierdzi, skierowany w dól i chodzi w pionie ?:

[Tomaszeks_88]

Sama blaszka jest chyba oryginalna ale przewod raczej dorabiany. Na emaila moge Ci wyslac w rozdzielczosci 5MP.

By tomaszeks_88, shot with N95 at 2010-04-07

[Tomaszeks_88]

na moim zdjeciu reczny nie jest zaciagniety gdy zaciagniesz to ten czarny bolec idzie w dol i ten bialy element traci punkt podparcia i czujnik (kawalek blaszki) dotyka metalu powodujac zamkniecie obwodu.

[Kosa]

oki wodze juz wszystko, czyli jak dotkne przewodem metalu to powinna zapalić sie kontrolka, u mnie chyba jest tylko z drugiej strony mocowany (od strony pasażera)

dzieki wielkie

[kacperix]

podepnę się tutaj żeby nie tworzyć nowego topicu,

w e46 ręczny lepiej regulować przy kole wykręcając jedną śrubę czy pod mieszkiem w kabinie na śrubkach, generalnie ręczny u mnie jest dość słaby i zaczyna coś działać strasznie wysoko 6-7 ząbek

[Gość dirty.73]

hamulec regulujesz przy kole,przy mieszku to już raczej ustawiasz sobie wysokość dźwigni ręcznego

[mariusz13]

jak stoi wysoko to reguluj przy dzwigni

[majster_e30]

Witam, najpierw trzeba rozkręcić samoregulator tak, aby przy kręceniu bębnem czy tarczobębnem było słychać tarcie szczęk o owy bęben, oczywiście przy zluzowanym ręcznym. Później trzeba zaciągnać ręczny na przepisowe 3-4 ząbki i regulować śrubami linki. Pozdrawiam