co polecacie mlodemu na poczatek :)

[edu2301]

tak z nodow posmigalem i wybralem pare furek

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C12487957

http://moto.allegro.pl/item997178518_ladne_coupe.html

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C12629289

http://moto.allegro.pl/item1011643500_bmw_e36_318is_germany_style.html

http://moto.allegro.pl/item1002764702_przesliczna_e36_coupe_1_8is_naprawde_super.html

[tazunio]

pierwsza i czwarta - fajne

[edu2301]

i ta pierwsza niedaleko od bo DL malo jest fajnych cupejek

[siwers20RaDoM]

no ta 1 za***ista jest a te fele na niej to nie sa od m3 ??? ta ostatnia tez spoko jest , kolorek za***isty schwartz metalic bodajze, a i jeszcze ten znaczek m jest wkurzajacy w tej pierwszej ;/ ale zawsze mozna go odkleic

[Nem]

Skoro znaczek M cie denerwuje to znaczy ze jak kupisz smiglo to go niezwiesniaczysz

[siwers20RaDoM]

jak mowia w polsce jezdzi wiecej bmw M niz fabryka wyprodukowala hehe :D:D

[edu2301]

oj Juz bez przesady w tymi znaczkami Ja mam skromny znaczek AC Schnitzer I Bardzo fajnie to wyglada jest malo ludzi go zauwarza bo zaszybko znika im z oczu hehe )

Edytowane 22 Kwietnia 2010 przez edu2301

[pawelo]

czwarta jest ok

[Pit3er]

Tyż Prawda! :mrgreen: IS (tzw. ajsik)- bardzo fajne na początek - sam takiego miałem, lubi wysokie obroty (życie zaczyna sie po 3500), i jest dość elastyczny. Jak koledzy pisali wcześniej - spalanie małe, ja mojego pociskałem ostro i mi palił ok.9l we Wrocławiu. Trzeba tylko uważać - mimo wszystko jest dość zrywne - sprzedałem koledze (w życiu nie smigał tylno napędowcem dłużej niż tydzin) i po następnym tygodniu 2 lata mojej pracy trafiło do żyda za 1700zl - wydachował niby przy 50kmh - dół jak nic:!: Z biegiem czasu chciałem go zmienić na 2,5 ale pierwsze kroki z BMW i IS'em uważam za świetną sprawę POZDR!

[Piotr]

Skoro znaczek M cie denerwuje to znaczy ze jak kupisz smiglo to go niezwiesniaczysz

AMEN

happy_bmwuklon_bmw :mrgreen:bmw_beer

zawsze lubiłem żółte

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C12195012

Edytowane 22 Kwietnia 2010 przez Piotr

[siwers20RaDoM]

widze z tego co piszecie ze tak latwo nie bedzie na poczatku z bawarka hehe :D:D trzeba bedzie powolu wprawe lapac

[siwers20RaDoM]

przerazaj mnie te wypowiedzi ze kazdy poczatkujacy tak musi konczyc albo na drzewie albo rowie hehe ;] jakos to bedzie czas pokaze

[korni8808]

nie wiem ja jakbym miał tyle kasy to bym na pewno nie kupował 1.8 kolega ma rozmawiałem z nim;

jak jada 4 osoby to auto pod górę nie jedzie

[siwers20RaDoM]

mi to zalezy glownie na 2.0 teraz nie wiecej z tego co doradzali mi na forum ;] a w wiecej niz 4 osoby to nie jezdze nigdy autem bo sie wogole nie zbiera hehe

[edu2301]

pr zerazaj mnie te wypowiedzi ze kazdy poczatkujacy tak musi konczyc albo na drzewie albo rowie hehe ;] jakos to bedzie czas pokaze

bez przesady ja wsiadlem z renowki 19 tdi na bmw e 39 35 bezyna i zadnego rowo ani drzewa nie bylo wiec sie nie sogeroj takimi wypowiedziami liczy sie wyobraznia )

[siwers20RaDoM]

a tak propo ile miales prawo jazdy jak sie przesiadales ??? z reni do beemki ;]

[pawelo]

tak jak pisze edu nie wazne co jest pod maską bo jeżeli ktoś ma mózg w d*pie to czy to będzie 328 czy seicento 1,1 to wariat możne zrobić krzywdę sobie albo i innym

Edytowane 22 Kwietnia 2010 przez pawelo

[siwers20RaDoM]

dokladnie zgadzam sie z kolega ;]

[korni8808]

to kup E34 525 :lol:

i jeździj po ludzku na drodze a szalej na placu;

nie na odwrót

[Dziki]

W tym co pisze autor tematu widzę,że chcąc kupic BMW widzi pewne zagrożenie wynikające z tylnego napędu i ma świadowość że jego doświadczenie jest niewielkie w tym względzie.

Proponowal bym takie rozwiązanie:)

Jeśli chcesz kupić e36 max 2,0 na m50 to kupuj i bez większych nakładów(poza częściami eksploatacyjnymi) przelataj nim sezon.Chodzi mi bardziej o zimę bo uczy pokory,opanowania i wyczucia auta na plecach.

Jeśli uznasz że ok to sprzedajesz a kupujesz więcej mocy w e36 lub e34.

E34 w źimie jak postawisz bokiem w sąsiedztwie innych aut na naszych wąskich drogach to może być nie wesoło.

Takie wypowiedźi ,ze drzewo,rów,płot po kupnie BMW też są potrzebne bo Bmki choć kupione stare to dalej mają moc ponad przeciętną niż w autach innych marek z tych lat i (niektórzy) ludzie chodź wydawali się za kółkiem innych aut spokojni to po wejściu w bmke głupieją i resetują sobie mózg.

"Przez 10 lat jeździł fiatem i żył ok a jak kupił bmw to rozbił sie po 2dniach więc coś w tym jest"

[siwers20RaDoM]

no bez kitu cos w tym musi byc a ze bmw ma ponadprzecietna moc to sie domyslam ;]

[///M3]

ja tą zimą latałem swoja e34 nocą po miescie i po parkingach , placach powiem Ci ze jest genialnie ja np uwielbiam duze cięzkie auta i dla mnie przyjemnoscia jest krowe wprowadzic w poslizg i walczyc z nią . Moje 2 e36 byly miłe ale to juz jest w moim odczuciu troche plastik a e34 dla mnie to taka stara dobra twarda szkola BMW

[Piotr]

..ale to juz jest w moim odczuciu troche plastik a e34 dla mnie to taka stara dobra twarda szkola BMW

popieram, jakoś E30, E34, E32 to prawdziwa jakość BMW, późniejsze już coraz gorzej

[chiccoo]

Tu się zgodzę że robią coraz większe plastiki- ostatnio miałem okazje jechać fokusem z 08r jako pasażer to wszędzie dźwięki po stuknieciu palcem plastik- puk puk

Ale wracając do BMW starą szkołę kupuj- jak na początek proponował bym Tobie dwa modele 3er i 5er- 7er sobie odbuśc bo to duży statek jak na start.

Latasz sam kup sobie 3er, z ludzikami często 5er- jeśli nie latałeś nigdy tylnim napędem i doświadczenia na drodze masz nie za dużo to więcej niż 2,0 bym nie brał.

Ja latałem juz wszystkim modelami- 5er fajne na nasze drogi ciężka locha po dziurach przeleci, 3er bardziej zwinne ale dziurkę poczujesz, ale coś za coś.

Wybór należy do Ciebie.

Jak juz kupisz coś to pochwal się swym nabytkiem na forum.

[chiccoo]

http://motoryzacja.interia.pl/wydarzenie/uzywane/testy-samochodow-uzywanych/news/kupic-bmw-i-umrzec,1444369,3459