e36 BMW E36 318TI. Dziwna praca silnika po remoncie

[nodi]

ja mialem czarny uszkodzony czujnik temp. i niebieski na komputer i auto chodzilo dobrze jak mialem problem z falowaniem i to ostrym to wlasnie bylo spowodowane nieszcellnoscia dolotu bo wszystko sterowane jest podcisnieniem. czujnik połozenia walka masz u góry osłony rozrzadu czolem przykrecony a walu na dole przy kole pasowym jesli by byl walniety to by nie odpalala

[sebekcenturion]

I po wymianie tych czujników wszystko było ok ??

[sebekcenturion]

Czarny czujnik znajduje się z lewej strony silnika na wysokosci głowicy a ten niebieski gdzie jest ??

[nodi]

najpierw powinien byc niebieski widac a w tej samej wysokosci tylko dalej w tej samej linni pod kolektorem co sie nameczylem zeby go wymienic jest czarny on jest tylko na wskaznik ten niebieski jest na komputer jesli koles cie podpial to wyjdzie wszystko ja robie testy kompem sun solus pro i wszystko wychodzi diagnoza aktywna testy komponentow adaptacje itp. moze przy wyzszych obrotach fazy sie nakladaja koles pomylil sie na kwadratach jak ustawial walki tam, przeciez nie jest nic zaklinowane tylko do czola dokrecane

[nodi]

nawet jak cie podpial to powinien wejsc w wykresy graficzne i widac wszystkie czujki jak rysuja np. sonda jaka ma temperature czy rysuje poprawnie jaka wartosc przeplywki na wejsciu i po i to naprawde pomoze bo bedziesz wiedzial co wymienic ewentualnie albo co jest nie podpiete poszukaj dobrego elektryka z dobrym kompem albo zapraszam do kalisza;D

[sebekcenturion]

Do kalisza ... heh ;p spory kawałek mam do Ciebie bo ja mieszkam w małej wsi miedzy krakowem a katowicami ;p

A sporesztą jeśli nawet to bym się chyba nie doczołgał do Ciebie ;p

Więc co polecasz jako pierwsze??. Podpiąć pod kompa ??

[nodi]

a chyba ze tak myslalem ze jestes z wrocka to by bylo blisko w miare.wiesz to jest dziwne ze przed podniesieniem glowicy bylo dobrze sam sie nie raz na czyms pomyle ale nie wypuszczam nie sprawnego auta to jest nie dopuszczalne. ja bym zaczal na diagnozie wlasnie dobrym kompem bo to co zapisuje w kodach bledów to niekiedy mija sie z prawda musial bys podlaczyc i na wykresach zobaczyc co pie...li sprawe a tak sam to zobacz czy lewe powietrze nie chwyta uszczelke pod kolektor nową dałeś??? najlepiej pryskaj plakiem wkolo doloty patrz czy nie zmienia pracy jak nie to jak pisalem wczesniej wiesz na odleglosc to ciezko furke naprawic. ps.mialem tez compacta m44 i ogien naprawde zamiatal w porownaniu do coupe co mam teraz.

[sebekcenturion]

Tak uszczelka jest nowa załozona.

[sebekcenturion]

Koledzy mam jeszcze jedno pytanie chodzi mi o "niebieski czujnik temperatury" jesli byłby on uszkodzony to jest możliwe że mu np. nie wyłącza ssania i zalewa silnik??.

Bo tak jak pisałem pare postów wyżej gdy silnik jest zimny chodzi mi normalnie przez jakąś minute. A potem przerywa niema mocy jak by nie chodził na wszystkie cylindry, spalanie mam według komputera 22 litry, a wczesniej miałem na poziomie 8 litrów.

[Gość Mordulec]

To jeszcze nie pomierzyłeś tego czujnika temperatury ??

Przecież napisałem wcześniej jakie ma mieć parametry pracy i jakie mogą być skutki jego uszkodzenia.

[sebekcenturion]

Niestety nie bo pracuje w delegacji i w domu jestem tylko w weekendy. Tylko jutro wyjątkowo jestem w domu więc odrazu jadę na kompa i bede wszystko wiedział.

[Gość Mordulec]

Tylko jutro wyjątkowo jestem w domu więc odrazu jadę na kompa i bede wszystko wiedział.

Komp Ci raczej tego nie pokaże , to trzeba zmierzyć multimetrem.

[sebekcenturion]

No jadę do mechanika który mam nadzieje że wie co robić. Więc myślę że będzie ok. Ale wstępnie też mi powiedział że czujnik temperatury (niebieski). i ja też mam nadzieje że to jest to. Bo jeśli nie to bmw znajdzie się na allegro.

[Kosa]

Bo jeśli nie to bmw znajdzie się na allegro.

bardzo ciekawe podejscie,