e34 Coś ze sprzęgłem..

[hurricaneQ]

Siema chłopaki, wiem że Wy jesteście łebscy i bedziecie w stanie mi pomóc, bo ja jestem na to zbyt głupi. A teraz mój problem:

Wciskam pedał sprzęgła i tak do 3/4 mam 'luźny' pedał, nie czuje zadnego oporu. Jak jest blizej gleby to juz czuje że łapie sprzęgło, ale oczywiscie wlaczenie biegu jest niemozliwe. Dodam jeszcze że płyn hamulcowy jest przy MAX.

Prosze o pomoc

samochod e34 525 tds z 92r.

[Gość Mordulec]

Tam raczej niema cudów albo wysprzęglik albo pompka sprzegła przepuszcza płyn.

Myślę że na 90% możesz już się zaopatrzyć w wysprzęglik.

[hurricaneQ]

to jeszcze jedno pytanie, gdzie go znajde?

[Gość Mordulec]

Pompę masz pod kolumną kierownicy (ale wątpie żeby ona była uszkodzona , rzadko ulega awarii)

Wysprzeglik masz przy skrzyni z boku więc przydałby się wjazd na kanał.

[hurricaneQ]

znalazlem wysprzeglik i pompke przy pedale ale jeszcze nie moge znalezc zbiorniczka gdzie wlewa sie olej.myslalem ze jest jeden do hamulcow i do sprzegla ale wg schematow na realoem jest osobny zbiorniczek maly i nie moge go znalezc a che sprazdzic stan oleju.poza tym czy ktos z was wie w jaki sposob mozna sprawdzic czy do wymiany jest pompka czy wysprzeglik bo niechcialbym wymieniac czegos niepotrzebnie.

[Gość Mordulec]

Na fotce zaznaczyłem ten zbiorniczek , nie wiem czy w TDSie jest w tym samym miejscu w każdym razie tutaj masz na przykładzie 540tki :

silnik4.jpg

[///M3]

a gdzie płyn hamulcowy w M50 ?

[Dziki]

///M3 w M50 zbiornik płynu hamulcowego znajduje się w okolicy elektrozaworów ogrzewania i złącza diagnostycznego.

Ma dwie przegrody wewnątrz i obsługuje również układ wysprzęglika.

[///M3]

czyli rozbiorka wnetrza znowu mnie czeka ? <sciana>

[Radhezz]

czyli rozbiorka wnetrza znowu mnie czeka ? <sciana>

Co Ty gadasz w ogóle, jakie wnętrze? :lol:

Pompa sprzęgłowa jest przy samym pedale sprzęgła - dojście od środka, tam gdzie pedały.

Wysprzęglik masz "na dole" przy skrzyni biegów - dojście od spodu z kanału.

Zbiorniczek płynu hamulcowego dwusekcyjny zasilający sprzęgło i hamulce - pod maską tam gdzie napisał Dziki (bo niby gdzie jest okrągłe złącze diagnostyczne, co? )

A jak się okaże że sobie jaja robiłeś, a ja się produkowałem na darmo to jaja urwę i zawieszę na wstecznym lusterku...

[Dziki]

Tu widać dokładniej pomiędzy rurą przeływka/przepustnica , złączem diagnostycznym i kielichem:)

b12.jpg

[hurricaneQ]

witam ponownie Panowie,

wracając do mojego problemu, wymieniłem wysprzęglik ale zdaje mi się, że to nie będzie to, przy odpowietrzaniu coś sporo tego powietrza tego jest, mam wrazenie ze po prostu skads to wciaga, myslę ze to pompka sprzęgła, dzisiaj zmienie i zobaczymy co z tym będzie, tylko powiedzcie mi jeszcze jak sie tak fachowo odpowietrza moje biedactwo?

[Dziki]

tak jak hamulec.

Druga osoba do pomocy.

Pompujesz pedałem sprzęgła i przytrzymujesz w podłodze na sygnał kolegi a on w tym czasie popuszcza zaworek na wysprzęgliku,upuszcza powietrze z płynem i zakręca.Wtedy znowu pompujesz i taką sekwencje powtarzacie aż do momentu w którym nie będzie leciało powietrze.

Wysprzęglik ma być zamontowany a poziom płynu DOT4 uzupełniany na bieżąco.

Mam nadzieje że nie pompowaliście sprzęgłem jak wysprzęglik był wyjęty?

[Dziki]

a żeby już tak ładnie było to na zaworek wysprzęglika zatknij przezroczysty wężyk i włóż do słoika wypełnionego troche płynem dot4 i zanuż go.Będziesz dokładnie widział kiedy przestaje już bąbelkować.

[hurricaneQ]

oo dzieki wielkie, sprzegło już cyka

mam jeszcze jeden problem z wtryskiem paliwa, jak odpalam to ucieka zupka, słyszałem że da się to jakoś uszczelnic?

[hurricaneQ]

sprzęgło jednak nie cyka, znacie jeszcze jakieś inne sposoby na odpowietrzenie? pompuje i dolewam a tu cały czas powietrze, a nic nie wycieka ..

[Dziki]

ponawiam pytanie-pompowałes pedałem sprzęgła jak wysprzęglik był podpięty do wężyka z dot4 ale nie zamontowany?

Po takiej akcji zwykle rozszczelnia się bo tłoczek wypychany jest za daleko.

Elastyczny przewód przy nim ok?

Inny sposób to:

Wężyk przezroczysty nałóż na odpowietrznik,drugi koniec włóż do słoika/butelki z dot4 i zanuż go.

Słoik dajesz wyzej niż odpowietrznik ok 30cm(weź dłuższy ten wężyk bo słoik trzeba wystawić spod auta i postawić na np.krześle)

Kolega do pomocy i:

on pompuje,na twoj sygnał pedał w podłogę a Ty odkręcasz zaworek.

Płyn z powietrzem wylatuje.Nie zakręcaj zaworka a każ koledze pompować tak z 10razy.

Zbiorniczek ma być uzupełniony i otwarty.

To procedura wypychania starego płynu.Po tym 10tym kolega na twoj znak wciska pedał w podłogę a ty zakręcasz zaworek.

Jeśli pilnujesz poziom to po tych 10razach to co było w zbiorniku jest już w wysprzęgliku.

Jeśli dalej będzie powietrze to:

sprawdź sztywny przewód wysprzęglika tóż pod zbiorniczkiem i na całej długości.

Uszczelnienia w popce-zadki przypadek.

Lub rozszczelniony wysprzęglik

[hurricaneQ]

noo i wszystko jasne, wielkie dzięki Dziki