Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Witam wszystkich.Od dawien dawna szukam dla siebie pierwszego auta.Padło na E36.Zastanawiam się nad wersją nadwozia Coupe lub Sedan.Tę drugą wersje nadwozia w pieknym stanie posiada znajomy. Jedynym ,,-'' jeżeli o mnie młodego kierowce chodzi jest silnik 2.5l o mocy 192KM.

Wyszedłem z założenia, że przyjdzie czas na naciskanie pedału gazu najpierw nauka.Pokora i jeszcze raz pokora.

Proszę o pomoc w problemie który zaraz przedstawię a nie o teksty typu: młody a chce BMW, jeżeli cie nie stać to kup coś mniejszego itd itd.

Chciałbym dokonać przeróbki a konkretnie przekładki silnika na 1.6 lub 1.8IS.

Pomińmy kwestie finansowe ! Interesuje mnie tylko i wyłącznie czy warto się rozgrzebywać czy nie. Interesuje mnie ten konkretny przypadek.

Powodem jest świadomość posiadania auta z pewnej ręki(od mechanika), z bardzo dobrą blachą i super wyposażeniem za tak naprawdę grosze

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam :)

Przede wszystkim to tutaj Ci nikt nie powie, ze mlody to od razu BMW itp., chcesz pozadne auto i tyle :) ten silnik o ktorym piszesz z opinii jakie slyszalem jest swietny. Jak mowisz, ze jestes pokorny chlopak, to spokojnie go opanujesz, wg mnie rozgrzebywanie i robienie przekladek tego typu nie maja zadnego sensu. Bedziesz jezdzil spokojnie i nie szarzowal to nic Ci sie nie stanie, dodatkowo pewnie zalozysz sekwencje to z ekonomii tez bedziesz zadowolony. Poza tym, ja na poczatku latalem E46 320Ci, wiec tez nie bylo to slabe auto, wiec spokojnie na Twoim miejscu bym bral zaufane auto i nic nie grzebal ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Moje pierwsze auto to też 2,5 tyle, że e34. Gwarantuję Ci, że jak się z takiego przesiądziesz do 1,6 czy 1,8 to czegoś będzie Ci brakowało. Wydaje mi się, że jeśli podejdziesz do nauki jazdy z pokorą to ten silnik w niczym ci nie przeszkodzi. W autach 1,6 (czy nawet mniejszych) znajdą się cwaniaki co to się będą chcieli ścigać spod świateł (brat jadąc motorem miał takiego cwaniaka - ręce opadają). To nie auto czy silnik jedzie po drogach lecz kierowca. A u kierowcy najważniejsza powinna być wyobraźnia i szacunek do innych na drodze.

Także ja bym brał i nie przerabiał (jeśli tak jak piszesz to pewne auto) - w mocnym aucie można szybko nauczyć się pokory nie dając się sprowokować, ale zawsze ma się świadomość, że jak trzeba to moc jest.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na razie jeszcze nie orientowałem się jakie są to koszta i jaką instalację dobrać najkorzystniej ??

...koszt będzie pewnie około 3 tysi, napewno nie warto oszczędzać, bo później źle się na tym wychodzi. Załóż porządną instalkę to będzie lux śmigać i będziesz zadowolony :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zgadzam sie z czechem. Samochod o duzej pojemnosci, jesli masz poukladane w glowie, (a po twoim pierwszym poscie, wydaje sie ze masz..), wcale nie jest bardziej niebezpieczny. Wrecz przeciwnie. Nikt nie kaze ci duscic z samochodu ostatnie soki na kazdej prostej. Ja mam Vke i zazwyczaj robie sobie nia najprzyjemniejszy na swiecie "cruising". Wystarczy mi pomruk silnika ;) Ale jezeli czuje potrzebe to wtedy wciskam noge w podloge i mam rogala na twarzy. Popatrz na to z innej strony. Masz slaby samochod to caly czas sie toczysz, nawet przy wyprzedzaniu co juz jest niebezpieczne. Masz szybki, to mozesz sie toczyc jesli chcesz, a jezeli musisz przypieszyc to tez mozesz. Kiedy tylko chcesz. Napewno nie pakowlbym sie w zadne swapy z 6 garow na 4. Nie ma to absolutnie zadnego sensu.

Szerokosci! ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ale jezeli czuje potrzebe to wtedy wciskam noge w podloge i mam rogala na twarzy. Popatrz na to z innej strony.

czekaj,czekaj,coś mi się obiło,że radar na obwodnicy jakiejś 5er nie zdążył zarejestrować ostatnio;p

między Bogiem a prawdą-nie musi Kolega chcieć cisnąć,tudzież mieć nie po kolei;mocne auto samo jedzie szybko i czasem wystarczy przy wyjezdzie z ulicy dodac te 200obrotów więcej i leci się bokiem...mnie na przykłąd touring zmęczył rok temu.Brak kontroli trakcji,a tu sobie te m50b25 jakoś radzi i fajnie jest latać bokami,ale nie kiedy masz pracę w której dużo jeździsz a musisz ciągle uważać,bo twoje auto lubi się zbierać śnieg na boczną szybę:)

Gadamy,że fajnie fajnie RWD,ale szczerze-na zimę z chęcią wziąłbym 4x4 do jezdzenia,albo chociaz z kontrolą trakcji a surowe RWD z duza mocą do zabawy.

Kolega dużo będzie jeździł?6 garów to minimum,jasne,ale zadbaj o to by miało kontrolę trakcji(do odłączenia) i dobre;bardzo dobre opony.bo w e36 2.5 to jest szatan i bez tych dwóch rzeczy,to rozsądek może nie wystarczyć przy pierwszym rwd

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ile będę jeździć? hmm ile się da !! a tak poważnie +/- 1000km miesięcznie.4x4 hmm baardzo chętnie ale chyba za dużo szczęścia na raz:) może kiedyś się dorobię : )

Wracając do instalacji. Orientowałem się co i jak wygląda. Większość z zapytanych poleca mi STAG'a. Macie z tą instalacją jakieś doświadczenia?coś słyszeliście?

Co do opon.Zakupię komplet nowych za równo na zimę jak i letnie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

TomTom u mnie na wichurze chłopaczek ma 19 lat i jego pierwsze auto E92 M3 o mocy 420koni! Wiec dla mnie sprawa jest oczywista. Nikt Ci nie karze wykorzystywać całej mocy, no chyba, że bedziesz musiał. 325i tez może sie toczyć jak 316 ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

oczywiście bardzo dobry silnik mało awaryjny moc wystarczająca no i sześć garów ten dzwięk się nie umywa do 1,6 czy 1,8 z czterema garami bierz autko wkładaj instalkę i śmigaj byle powoli:lol: fakt zimą noga z gazu mnie pokory nauczył pierwszy dzwon zimą napęd na tył jest boski ale błędów nie wybacza <bmw_2>

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Hej TomTom. Witamy w Maxbimmerze!!

Myślę ze wszystko juz zostało powiedziane o silniku i swapach.

Tak jak Woz napisał. Z Twojego 1szego postu można wywnioskować że masz poukładane jak należy żeby jeździć mocnym BMW i nie robić wiochy ;)

P.S.

Jak już się bardziej poznacie to zabierz ją na duży plac i niech pokaże pazurki ;) Poćwicz na mokrym itp. Tylko sprzęgła nie spal :P

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witaj! Uważam, że STAG jest idealny. Sam mam taką instalacje przy tym samym silniku i nie narzekam w ogóle. Jeździ idealnie. fakt faktem instalacja nie była tania bo wyniosła mnie 3500 PLN( ale czy to tak dużo za dobrą instalacje? ) ale jestem bardzo zadowolony. Auto jest dynamiczne, nie muli a w portfelu więcej Ci zostaje siana, które można z czasem odłożyć na remont zawieszenia. Jeśli jesteś z okolic wrocławia mogę Ci polecić gościa, który za podobną cenę zamontuje Ci tę instalacje. Wydajniejszych instalacji ten gaziarz nie montuje. Silnik mogę Ci polecić. Jeśli jest zadbany i z realnym przebiegiem spokojnie kupuj i jeździj z głową ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A co Ci się w mojej instalacji nie podoba?;> A jaką masz listwe wtryskową? Ja mam reg fast. Lepszych nie było sensu zakładać, bo w sumie nie ma takich, prócz jakiś japońskich które jedynie żywotnością mogą się lepszą pochwalić a jeśli chodzi o wydajność, to nie ma różnicy. A co do golda to wydaje mi się, że gurtner jest wydajniejszy. A co do ceny to uważam, że fajnie trafiłeś:) A dawno zakładałeś? I gdzie? W okolicach Oleśnicy?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

siema

przeczytalem caly temat i ogolnie startujesz podobnie do mnie :) tez sie bałem troche ze 330xi bedzie mega mocny jak na 1 auto i kurde jak ja tym bede jezdzil potworem :)

podejdz do tematu jak ja z pokora choc koledzy zawsze tam gadaja co nie polecisz bokiem :D itp :D dawaj gazu :P

polecam e36 325 jeszcze jak to jest ten 192 km :) naprawde fajnie to jezdzi a jak sie z głowa porusza po drogach to bedziesz zadowolony w sekwencji ekonomicznie :)

ja mam diego g3 konkurent staga tez bardzo dobrze sie sprawuje polecam instalke ale zeby tylko nie montowal jakis monter staszek .. fachowo musi do sprawy podejsc a napewno bedziesz zadowolony tak jak to w reklamie bmw mówia RADOŚĆ Z JAZDY !

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.



×
×
  • Dodaj nową pozycję...