e39 Wyciek z okolicach kolektora dolotowego.

[kozin09]

Pojawił mi sie wyciek oleju tak jakby pod kolektorem dolotowym, tak na wysokości alternatora.

Co moze byc przyczyną albo jakie są w tych okolicach newralgiczne punkty gdzie mogło by puścić? Nie wiem - czujnik cisnienia sie tam znajduje czy może odma?

Jakieś sugestie?pytanie_bmw

[Dyziu]

a nie czasem z obudowy filtra olejowego??

[kozin09]

ale bardziej cieknie tak po bloku. Możliwe by tak zaciekało?

[Dyziu]

ale nad kolektorem czy z pod kolektora wyciek zdiagnozowałeś??

[kozin09]

pod kolektorem, ale nie z pod kolektora

Moze fotke uda mi sie cyknąć jakąś.

[Dyziu]

najlepiej umyć silnik tak jak to ja zrobiłem!! i wszystko zobaczysz na pierwszym wycieku ,skąd sączy się!!! tylko zawiń alternator w reklamówki (kilka)!! i kup płyn w jakimś sklepie do mycia ok 12-14zł!!

[kozin09]

NA dniach zrzuce obudowe filtra powietrza i dolot, moze cos wyczaje

[GleN]

Też miałem pod kolektorem sporo oleju, u mnie winna była odma. Silnik jest w tym miejscu tak ukształtowany, że może się tam utrzymywać sporo syfu. Pędzel, nitro i pierjot!

[kozin09]

Jutro lece do Majewskiego na diagnoze - i faktycznie obstawiam tak jak napisał Dyziu obudowe filtra lub jak GleN odme.

PS. macie jakieś uwagi co do zdejmowania kolektora ssącego?

[Dyziu]

PS. macie jakieś uwagi co do zdejmowania kolektora ssącego?

po co go ściągać?? z niego nie może lecieć ,a jak masz sprawne ręce do dojdziesz do odmy:)

[edu2301]

PS. macie jakieś uwagi co do zdejmowania kolektora ssącego?

nie powinno byc zadnych problemow ja swoj sciagam w 15min wiec za pierwszym razem zajmie Ci to jakies 30min tak na spokojnie

[GleN]

Żeby mieć dobre, a wręcz doskonałe dojście, to najlepiej zrzucić filtr powietrza, następnie przepustnicę (4 śruby), od pokrywy zaworów wypiąć przewód odmy, rura od bagnetu mocowana na jednej śrubie (do rurki podpięty ukośnie jest dolny węży odmy-odłączyć), wyczepić wtyczki na wtryskach, na kolektorze dostęp do śrub jest dobry-jak zejdzie przepustnica to widać na dole kolektora jeszcze jedną po środku i po jej wykręceniu kolektor schodzi. Przewody paliwowe wypinają się też bez trudu przy kielichu. Od strony grodzi na uchwycie pod kolektorem jest wpięta na płaski zatrzask wiązka z kabelkami, a za filtrem oleju wężyk, który przyłączany jest od dołu kolektora za przepustnicą-też lepiej odpiąć ale na wcześniejszym odcinku przy podłużnicy coby go nie urwać ;-) No i można pucować :-)

[5oul]

Poniżej znajdziesz wszystkie odpowiedzi

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/06/04/29

[GleN]

Poniżej znajdziesz wszystkie odpowiedzi

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/06/04/29

I dopiero teraz taką skarbnicę otwierasz??? ;-)

Czegoś takiego szukałem od miesięcy!!!

[5oul]

I dopiero teraz taką skarbnicę otwierasz??? ;-) Czegoś takiego szukałem od miesięcy!!!

To już jakiś czas temu było na forum. Żadne to nowości

[GleN]

...że też przeoczyłem... :bag: zostało mi tylko jeszcze 5 i pół tysiąca postów do przeczytania... :?

[kozin09]

PS; Majewski potwierdził - wyciek z pod obudowy filtra oleju, uszczelka jest - oryginał BMW, środek do czyszczenia podzespołów róznież.

W piątek po pracy będziem walczyć

[Dyziu]

PS; Majewski potwierdził - wyciek z pod obudowy filtra oleju, uszczelka jest - oryginał BMW, środek do czyszczenia podzespołów róznież. W piątek po pracy będziem walczyć

czyli miałem racje:)hehe

[kozin09]

no zgadza sie, na jakims spocie Ci postawie... beemke bokiem ;P

[kozin09]

Po robocie - uszczlka wymieniona, silnik w tym miejscu umyty Pare fotek z prac:

[kozi]

żeby wyciągnąć odmę nie trzeba ściągać kolektora wystarczy wyjąć obudowę filtra i resztę dolotu i jest fajne dojście odma jest przykręcona na trzech śrubkach wymiana około 40 minut na spokojnie właśnie to teraz przerabiałem powodzenia

[emenek]

mam podobnie.. odma była pęknięta.. wymieniłem na oryginał.. ale leje sie olej .. widac jak by z pokrywy zaworów.. ale teraz czas sie dokładniej przyjrzeć czy to nie czasem podstawy filtra oleju ..