Problem z kluczykiem!!!!

[łysy 76]

Witam !!

Posiadam auto bmw e90 seria 3 z 2005 r i mam problem z drugim kluczykiem - nie działa centralny nie otwiera i nie zamyka samochodu.Natomiast normalnie nim odpalam!!!!!!!!!Znajomy mi powiedział że w środku jest akumulatorek i się rozładował i muszę go naładować najlepiej przejechać autem gdzieś daleko około 300 km . Nic nie pomogło !!!!!!!! Czy ktoś może mi pomóc albo coś poradzić?

Z GÓRY DZIĘKUJE

[tazunio]

nie wiem jak w twoim kluczyku, ale zwykle w kluczykach jest okrągła bateryjka,

pewnie ona siadła... u zegarmistrza lub w jakimś butiku z ******łami w supermarkecie znajdziesz taką bateryjkę za około 15zł

pozdro

[Gość dirty.73]

a nie koduje się go,jak np.w e39?

[łysy 76]

Ten kluczyk podobno ma akumulatorek i nie można go rozebrać.

Pozdro

[Gość dirty.73]

chodzi mi o pilota,immo będzie działać,ale pilot nie,trzeba go zakodować,w e39 tak można,dlatego pytam,czy tu też

[Jaro]

A więc sytuacja jak w e46. Kluczyk trzeba rozciąć nożykiem. Sprawdzić jaki akumulatorek jest w środku. Kupić nowy i wymienić. Trzeba go wlutować. Poszukaj gdzieś ostatnio był temat o tym (Forest go zakładał). Pozdrawiam...

[Leo]

w e90 kluczyk sie w stacyjce raczej nei laduje no bo niby jak jak jest cały plastikowy? Wg mnie bateria do wymiany

[Gość staszek]

ja bym na twoim miejscu zadzwonił do serwisu i się dowiedział jak to jest w e90 z tym twoim kluczykiem;):lol:

[łysy 76]

W poniedziałek zadzwonie do serwisu jak powiedzą że trzeba zakodować to spróbuje sam !!!!!!!

[beaver79]

nawet gdyby akumulator tam był to potrafią też czasem paść i wymagają wymiany.

Z tego co widzę (nie wiem który rok i w jakim wyposażeniu) to masz baterię nie akku - 3,2V,

więcej tutaj - http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=165417

telefon do serwisu to dobry pomysł

[5oul]

w e90 kluczyk sie w stacyjce raczej nei laduje no bo niby jak jak jest cały plastikowy?

Słyszałeś o takim zjawisku fizycznym jak indukcja elektromagnetyczna? Jeśli nie, to nie pisz bzdur.

Ten kluczyk podobno ma akumulatorek i nie można go rozebrać.

Pozdro

Jak ze wszystkim na świecie kluczyk też da radę rozebrać ptanie czy da się go później złożyć Na Twoim miejscu zacząłbym od próby zakodowania kluczyka. To jest najprostsze i najmniej inwazyjne. Jeśli to nie zadziała dopiero kombinowałbym z akumulatorem. Zaznaczam w tych kluczykach jest akumulator i włożenie baterii zamiast aku może zniszczyć doszczętnie kluczyk. Zakup nowego to kwota od 500 najmniej ale raczej ten koszt będzie oscylował około 1000zł.

Jeśli nie poradzisz sobie z wymianą, pisz na PW. Pozdro

[Energy]

To i ja podepne sie pod temat.. Tez mam problem z kluczykiem tylko w E46. Mianowicie moge otworzyc drzwi z pilota oraz samym kluczykiem ale niestety nie moge przekrecic i odpalic stacyjki. Natomiast klucz serwisowy dziala idealnie.

Dodam ze klucz z pilotem nie jest ani krzywy , ani nigdzie wyszczerbiony i na oko jest odbiciem klucza serwisowego....Co to moze byc?????

[Gość dirty.73]

czyli coś go blokuje mechanicznie?nie idzie przekręcić?

[Energy]

czyli coś go blokuje mechanicznie?nie idzie przekręcić?

nie mam pojecia. Patrzylem w stacyjke niby nic tam nie ma. Ale znowu gdyby cos go blokowalo to serwis tez by sie nie przekrecal

[Gość dirty.73]

wyrobił się,rozmawiałem z gościem,co dorabia klucze do aut(dobry jest)i powiedział mi,że przychodzą ludzie dorabiać,bo jak zamówili klucz z serwisu,to nie pasował:bag:,

chodzi o to,że kluczyk,wraz ze stacyjką,wyrabiają się,i nowy klucz,już nie chce pasować(wtedy niszczą go,ale i tak musisz zapłacić:bag:),a u ciebie być może,klucz wyrobił się bardziej ,serwisowy pasi,a ten nie(teoretyzuje,ale coś w tym może być)

[beaver79]

indukcja elektromagnetyczna

Dokładnie - gdybyśmy dostali końcówkę VIN to można zerknąć co tam jest - akku z indukcją, czy bateria - jak w większości

A kodowanie nie boli, nie jest zbyt skomplikowane i bardziej i tak nie zepsujesz