e39 wolno się nagrzwa

[mateo]

koledzy mam problem moja e-39 diesel wolno się nagrzewa co to może być termostat czy coś innego

[Gość dirty.73]

termostat główny,lub EGR(chyba dobrze napisałem),albo oba naraz,jest troche tematów o tym na forum

[Kasior]

Albo możesz mieć zapowietrzony układ, mało płynu sprawdź.

[Georgii]

Albo dobrze odpowietrzyć trzeba bo nie każdy potrafi

[TAZo666GM]

Więcej informacji kolego. Auto z webasto (jakie ?) czy nie? Ile mniej więcej się nagrzewa od zimnego do wskazówki w pionie (w jakiej temp.). Posiadasz komplet osłon silnika, skrzyni.

[Kasior]

Albo dobrze odpowietrzyć trzeba bo nie każdy potrafi

Ojj tak tak zgadzam się w 100% cierpliwość trzeba mieć porządną

[beaver79]

jeżeli to manual to wymiana termostatu. Jeżeli automat to jeszcze termostat AGR/EGR. Silesia Ci dobierze.

Powoli sie nagrzewa, czy temp też potrafi spadać przy jednostajnej jeździe? Odpal test temperatury na zegarach (bodajrze nr. 7) i zobacz jak rośnie. Powinna w miarę jednostajnie zapi..przać do ok 70 st i potem zwolnić. Mój zasuwał do lekko ponad 45 st i potem zwalniał albo się cofał. Wymiana to spokojna sobota z czyszczeniem zaworu EGR i elektrozaworków Turbo itp. Zobacz moje tematy z problemami z kluczami jak sam chcesz zrobić

[Georgii]

Kasior a czy osłonę skrzyni do manuala masz w tamtej na części ? wziąłbym zależy ile zaśpiewasz

[pawelo]

Albo możesz mieć zapowietrzony układ, mało płynu sprawdź.

Albo dobrze odpowietrzyć trzeba bo nie każdy potrafi

mała ilośc płynu,czy tez zapowietrzony układ spowoduje szybkie,i to bardzo nagrzanie,a dokładnie przegrzanie

[beaver79]

dokładnie. Jeżeli długo się grzeje tzn że terma za szybko otwiera duży obieg, lub w automacie AGR nie puszcza spalin na dogrzanie. NAdal nie wiemy czy automat, webasto itp... Eeeeech....

[Kasior]

mała ilośc płynu,czy tez zapowietrzony układ spowoduje szybkie,i to bardzo nagrzanie,a dokładnie przegrzanie

Nie zawsze w moim przypadku po dolaniu płynu i odpowietrzeniu zaczęło ładnie nagrzewać a bardzo mała ilość płynu na prawde niska spowoduje przegrzanie i wzrost temperatury poza dopuszczalny pomiar. Jeszcze się nie spotkałem żeby od zapowietrzenia przegrzewało się.

[Dzechor]

U mnie powoli się nagrzewał ze względu na wisko, dodając gazu wisko zaczynało się kręcić prze co silnik wolno się nagrzewał. Wymiana kosztowała mnie 200zł.

[Georgii]

Dzechor a czy visko po odpaleniu ma stać i się nie kręcić ?

[Dzechor]

Tego nie napisałem. :lol:

Btw

to może wisko blokuje,hm,ale to by bardzo wolno sie nagrzewał

Edytowane 17 Stycznia 2012 przez Dzechor

[pawelo]

Dzechor a czy visko po odpaleniu ma stać i się nie kręcić ?

tak visco ma stać,a silnik się kręcić 8)8)

:lol::bag::4:

[Gość dirty.73]

Tego nie napisałem. :lol:

Btw

wisko będzie się kręcić,ale go zatrzymasz(nie próbuj ręką),dopiero po osiągnięciu odpowiedniej temp.załączy się,zablokuje,i będzie chodzić z obrotami silnika,ale niesprawne,może być zblokowane na stałe,i będzie robić wichure na chłodnice cały czas

[qolar]

samo wisko nie schłodzi silnika tylko płyn w chłodnicy a przy dobrym termostacie i zamknietym małym obiegu nie ma tw wpływu na nagrzewanie silnika sprawdz oba termostay,jezeli masz jaks zamnieniik badziewnej firmy to mógł szybko siasc

[Georgii]

Mogę jakoś sprawdzić swoje ale sprawdzonym sposobem zatrzymać na wolnych obrotach np gazetą zwiniętą ? jeśli zatrzymam to okej będzie ?

[Dyziu]

Georgii

dlaczego pytasz o to 20 raz?? bijesz posty na darmo...........?????!!!!!

odpowiedziałem ci o tym w moim temacie 19dni temu!!!!! co już zapomniałeś????

http://www.maxbimmer.pl/f72/e39-po-wymianie-termostatu-nie-dziala-wisko-m52b28-16505/

[Georgii]

Zapomniałem Dyziu o tym miałem dużo spraw na głowie.A co dwa razy nie można już zapytać ejj....

[mateo]

kkoledzy wiem mało napisałem juz uzupełniam :bez webasto i manual zrobiło mi się tak chyba jak pamiętam jak był wymieniany płyn chłodzący tak mi się wydaje ,wskazówka doslownie wzrasta powyżej niebieskiego pola i tak sobie stoji czasami trochę więcej pozatym grzej ciepło daje ,no nie wiem piszcie jak wiecie co moze być i czy samemu się wymieni czy lepiej jechać do mechanika

[beaver79]

zacznij od jazdy 2-3 dni na włączonym teście nr 7 na zegarach - ta rada jest w każdym temacie o problemach z temperaturą.

Napisz jak rośnie temp, przy ilu zwalnia i kiedy ew zaczyna spadać. Bez tego to jak grzebanie po ciemku w kupie węgla, z nadzieją na znalezienie diamentu