e34 wiskoza pytanie

[SoulRea]

mam pytanie co do wiskozy czy moze ona caly czas chodzic na tym drugim biegu?

dzieki temu silnik ladnie ,,wyje" czy to jej nie bedzie szkodzic?

Jak dla mnie to dość dziwna zachciewajka

dźwięk V8 - hmmmm a po co to komu

[Dziki]

Włączona wiskoza przecież nie imituje nawet w 1% dźwięku V8 więc...

1.Szybciej zużyjesz łożysko pompy(to przy kole pasowym)

2.Minus 10KM z mocy na rzecz owego dźwięku.

3.Urwanie łopat:

-uszkodzenie chłodnicy,węży wodnych,wiązek instalacji elektrycznej

-naprawy blacharsko lakiernicze maski po uderzeniu łopaty.

[tomasso12]

Bez sensu, chcesz mieć V8 to ją po prostu kup, ale mija się z celem robić z czegoś coś, czym nigdy nie będzie. A do tego dojdą koszty, bo fakt na dłuższą metę niedogrzany silnik długo nie polata, a nasze lato nie jest tak upalne i z doświadczenia wiem, że rzadko załącza się wisco nawet w te "upalne dni"

[Piotr]

A do tego dojdą koszty, bo fakt na dłuższą metę niedogrzany silnik długo nie polata,

Może czytaj ze zrozumieniem,

przy zablokowanym wisko silnik NIE BĘDZIE NIEDOGRZANY !!! AMEN - chyba że masz skopany termostat

[kozin09]

Jesli masz spiete visco to bardzo nie długo pompa Ci sie posypie i tak jak napisał Piotr silnik jest niedogrzany a co za tym idzie olej nie pracuje w odpowiedniej temperaturze.

Na zimnym sprawne visco zatrzymujesz palcem lub nawet zwiniętą gazetą

a przy załaczeniu urywa głowe.

[Piotr]

i tak jak napisał Piotr silnik jest niedogrzany .

Może czytaj ze zrozumieniem,

przy zablokowanym wisko silnik NIE BĘDZIE NIEDOGRZANY !!! AMEN

Załamujecie mnie, normalnie. :help::crying:

[tomasso12]

Może czytaj ze zrozumieniem,

przy zablokowanym wisko silnik NIE BĘDZIE NIEDOGRZANY !!! AMEN - chyba że masz skopany termostat

Ja uważam że to logiczne, jak cały czas będzie chodził wentylator to niedogrzeje silnika, chyba jasno się wyraziłem.

[Kosa]

No ale jak termostat zamkniety to co ma chlodzic jak tylko maly obieg jest. Predzej popma padnie przez to wisko

Wysłane z mojego GT-N7000

[Gość dirty.73]

reasumując,zblokowane wisko,to nic dobrego dla auta,i po to jest,żeby działało jak trzeba

[Piotr]

Ja uważam że to logiczne, jak cały czas będzie chodził wentylator to niedogrzeje silnika, chyba jasno się wyraziłem.

To wg Twojej logiki jadąc - przykład - 150km/h w temperaturze otoczenia -30stpC też będzie niedogrzany bo cały czas jest mocno chłodzona chłodnica a tak nie jest, jak napisał Kosa, termostat zamknie duży obieg i dzieki temu silnik dalej bedzie miał prawidłową temp.

[Gość Mordulec]

To wg Twojej logiki jadąc - przykład - 150km/h w temperaturze otoczenia -30stpC też będzie niedogrzany bo cały czas jest mocno chłodzona chłodnica a tak nie jest, jak napisał Kosa, termostat zamknie duży obieg i dzieki temu silnik dalej bedzie miał prawidłową temp.

Wiskoza przeciąga powietrze tylko przez chłodnicę , jeśli tak jak Piotrek i Kosa napisali termostat jest sprawny to chłodnica się nie nagrzeje bo płyn będzie krążył na krótkim obiegu.

Extremalną sytuacją w której zblokowana wiskoza może utrudnić nagrzewanie się silnika jest zima ..... po prostu będzie zaciągała niepotrzebne zimne powietrze do komory silnika przez co będzie studziła wszystko dookoła ... ale to też niedogrzanie może potrwać jakieś 8-12km

Zdecydowanym winowajcą niedogrzania jest termostat.

Co do dźwięku V8 wiskoza-edyszyn .... to sory ale tak jak Dziki pisał to nie ma za wiele wspólnego z brzmieniem silnika 8 garowego i dla przykładu jak w V8 załączy się wisko to jedynie zagłusza dźwięk silnika

[Piotr]

Skończmy ten temat wiskozy, bo na jej temat jest już wszystko na forum, wystarczy poszukać....a nie odkrywać 'amerykę' od nowa.