e39 Pompa wody SKF do E39 M57

[Kondziu]

Witam

Panowie, od jakiegoś czasu miałem spore ubytki płynu chłodniczego aż powiedziałem dosyć. Oddałem furę do kumpla i okazało się, że cieknie z pompy wody. Zamówiona pompa firmy SKF - ponoć to wyższa półka, co Wy na to?

Przy okazji zalewam nowy płyn chłodniczy Prestone.

Pozdro ajak

[pawel83]

Dokładnie tak SKF to wysoka półka i nic lepszego nie kupisz no iprócz oryginału oczywiście... Ale co do płynu to już słabo lepiej zalej coś markowego typu Hepu , swag ,Bmw są w dobrych cenach i lepiej kup koncentrat i sam sobie rozrób... Ja za 1,5 litra koncentratu oryginał BMW płaciłem 35 zł po rozrobieniu pół na pół z wodą masz 3 litry...

[benek422]

podobno ten prestone chwalą ze dobry jest a skf tak to to dobry wybór

[SoulRea]

Prestone to jest jeden z lepszych płynów. Co do pompy fakt dobra firma

[E34-Patryk]

Nie zdziw się jak przeczytasz na opakowaniu pompy MADE IN CHINA. SKF to dobra firma, ale swoje manele zleca chińczykom do wytworzenia,zresztą jak większość firm obecnie.

[Kondziu]

Teraz wszystko od chinoli, ważne żeby dobrze się kręciła:) Dzięki za info.

[PRZEMO]

a mnie sie udało dziś kupić do mojej nową ,nieużywaną pompe wody [ori bmw , z serwisu:lol:] za całe 210 pln...

[Kondziu]

No to wyrwałeś w super cenie:)

[Georgii]

SKF bardzo dobry wybór,kosztuje parę złotych drożej od ruvelle więc można dołożyć i zamontować SKFa.

[pawelo]

Nie zdziw się jak przeczytasz na opakowaniu pompy MADE IN CHINA

zakładałem ostatnio SKF to na pudełku było made in espania

[Kondziu]

Pewnie produkują w kilku miejscach. A z jakiego kraju jest ten SKF?

[pawelo]

SKF

[Georgii]

W 28 państwach więc mogą byś z połowy świata i wszystkie będą ori bmw_1

[Kondziu]

[ATTACH=CONFIG]23864[/ATTACH]Pompa wsadzona produkcji made in espania.

Ale mam pytanko jeszcze, przestał mi działać przycisk MAX od sterowania nawiewem w konsoli. Macie jakieś propozycje co to może być? Jakiś bezpiecznik może jest odpowiedzialny za jego działanie?

Edytowane 19 Stycznia 2013 przez Kondziu

[tomasso12]

[ATTACH=CONFIG]23864[/ATTACH]Pompa wsadzona produkcji made in espania.

Ale mam pytanko jeszcze, przestał mi działać przycisk MAX od sterowania nawiewem w konsoli. Macie jakieś propozycje co to może być? Jakiś bezpiecznik może jest odpowiedzialny za jego działanie?

Może to być spowodowane temperaturą zewnętrzną. Kiedyś znalazłem coś takiego, może to da odpowiedź

- odzysk ciepła, działa na postoju po wyłączeniu zapłonu jeśli temp jest ponizej 15*C

- maksymalne chłodzenie (16*C) w czasie jazdy jeśli temperatura jest powyżej 15*C happy_bmw

[Georgii]

U mnie na panelu w tym miejscu jest przycisk rest którym można dogrzać auto jak jest nagrzanie do pionu a stoimy na zgaszonym silniku i fajna sprawa

[tomasso12]

Tyle, że przycisk max ma wersję rozszerzoną-działa w dwie strony , dogrzewa jak rest i chłodzi np latem

[Kondziu]

W poliftowych jest przycisk MAX i z tego co wyczytałem, działa przy chłodzeniu, a nie w momencie jak ja grzeje na +30 bo mrozi. Ale dzięki za zainteresowanie tematem.

[fastandhurry]

A co na to instrukcja?

[fastandhurry]

coś mi nie poszło z tym zdjęciem ale generalnie chciałem powiedzieć że kolega tomasso12 ma rację ten MAX działa w obie strony(przynajmniej powinien)

[Kondziu]

Już rozkimniłem ten przycisk MAX w praktyce jak trzeba. Wszystko gra tylko trzeba wiedzieć do końca jaką on właśnie funkcję spełnia:) Dogrzewa na postoju i chłodzi na fulla.

[fastandhurry]

Już rozkimniłem ten przycisk MAX w praktyce jak trzeba. Wszystko gra tylko trzeba wiedzieć do końca jaką on właśnie funkcję spełnia:) Dogrzewa na postoju i chłodzi na fulla.

No to spox! Ja pewnie nie korzystam z połowy dobrodziejstw inżynierów z Monachium.Trzeba by trochę poświęcic czasu, poczytać, pobawić się przyciskami po prostu nie ma czasu ale jak dożyję emerytury to rozpracuję wszystko.