e46 błedy wykryte przez INPE w e46

[Tomski]

To gicior! Nie mam bledow

Po dzisiejszym dniu stwierdzam ze nie to samo auto.(zmienilem jeszcze olej w silniku)

Jakos zywsze sie stalo.

[Gość dirty.73]

a jeszcze sie spytam,jak robisz test?-special test-quick error memory test,?

[Tomski]

Opcja 1 to read memory errors - ta uzywam

opcja 4 to quick test

Tak mi sie wydaje...Wiem ze zaraz po niej jest opcja usun.Widzisz nie mozna odpalic programu bez auta i czlowiek nie moze dokladnie sprawdzic.

[Gość dirty.73]

pytam ,bo opcja quick test jest najlepsza,(u mnie to shift+F8-special test),i Quick error memory,leci po wszystkich modułach po kolei,nie musisz wchodzić osobno w engine,body,chasis,z tym,że po podłączeniu inpy do auta,muszą być aktywne kontrolki(mają być czarne)ignition i battery,inaczej ta funkcja nie zadziała,i tam pokaże ci wszystkie aktualne błędy,bez shadow error memory

[Tomski]

A widzisz a jak wchodze w dzial special test to wyskakuje okienko z ktorego mam zaladowac test ale niestety folder jest pusty wiec moja wersja INPA jest uboga

Czyli silnik wylaczony podczas tych testow ?

[Gość dirty.73]

[ATTACH=CONFIG]14053[/ATTACH]te dwa zaznaczone pola muszą być ,po podpięciu do auta,całe czarne,jeśli tak nie masz,to nie zrobisz quick testu całego auta,ale wina leży w fejsie,nie w INPIE,takim fejsem nie podłączysz też DISa,ani SSS,

ja jak testuje auto,to na odpalonym silniku

Edytowane 5 Kwietnia 2011 przez dirty.73

[Tomski]

Hmm..

Nie pamietam teraz dokladnie...nie grzebalem tak ostro jak ty ale przy chwili podepne jeszcze raz i wtedy zapisze co mam.

Co do ''fejsa'' to posiadam kabelek allegro USB a slyszalem ze taki nie zawsze wszystko przeniesie.Ponoc przez port R232 czy 323 taki szeroki jest lepiej.Ale po zakupie laptopa sie dopiero o tym dowiedzialem i nie posiadam w nim takiego wejscia.

[Gość dirty.73]

no ja mam fejsik za 350pln z dwoma złączami(obd i przejściówka na 20 pin)i wszystko śmiga na USB,no ale zanim go kupiłem,też miałem z allegro,i były problemy

[ryss15]

Założyciel tematu ma uwaloną przepływkę, standard w przedliftowym E46 2.0d.

[qolar]

odswieze troche tamat

http://imageshack.us/photo/my-images/192/og1u.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/710/og2q.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/3/inpabedy.jpg/

wydaje mi sie ze nieco oslabla i spalanie wzroslo wie ktos moze co tu jest nie tak jestem kompletnym laikiem

Edytowane 3 Czerwca 2011 przez qolar

[Gość dirty.73]

co do wskazań przepływki,to standard dla inpy w tych silnikach(m47),pokazuje błąd,mimo poprawnych wskazań(ok.40,u ciebie ok.35)wiarygodne badanie przepływki u siebie,zrobisz tylko DISem(wskazane,żeby wykluczyć lub potwierdzić awarie przepływki),co do błędów,to 27 błąd podgrzewacza płynu chłodzącego,dogrzewa płyn przy niskich temp.w celu szybszego dogrzania silnika,zwarcie do masy,a 117?nie spotkałem się,ale poszukam jeszcze

[qolar]

a to zwarcie masy to znaczy ze swieca w webasto jest przepalona?

[Gość dirty.73]

trzeba szukać,zacznij od bezpiecznika,wtyki,kable