e39 Wymiana uszczelki miski olejowej 520i

[pablos224]

Witam,czy ktoś z Was wymieniał uszczelkę miski olejowej w e39 520i 97rok czy jest trudno?? proszę o szczegółowy opis jak ktoś robił i mile widziane jakieś fotki na co zwrócić szczegółową uwagę bo mi się lekko sączy i wyprzedzam wasze pytania,tak też mi się sączy spod pokrywy klawiatury i najpierw wymienię pod pokrywą klawiatury i zobaczę co będzie ale myślę że pod miską też będzie do wymiany,mam nadzieje że nie dubluję tematu ale w wyszukiwarce na forum nie mogłem znaleźć,proszę o wyczerpujące odpowiedzi uklon_bmw będę bardzo wdzięczny za udzielone odpowiedzi BÓG Wam w dzieciach wynagrodzi

[pablos224]

hmmmm nikt tutaj z zgromadzonych miłośników tej pięknej marki nie wymieniał uszczelki miski ????

[tazunio]

robiłem to...

ale oddając auto do servisu :-P w silniku m50m25, z tego co pamiętam to trzeba było lekko silnik dźwignąć

[GleN]

Kiedyś wymieniałem w oplu, spuszczenie oleju jak najbardziej wskazane, przeszkadzał wydech to też trzeba było wykręcić, a później już śruby miski, czyszczenie płaszczyzn, nowa uszczelka i czynności odwrotne

[pablos224]

Kiedyś wymieniałem w oplu, spuszczenie oleju jak najbardziej wskazane, przeszkadzał wydech to też trzeba było wykręcić, a później już śruby miski, czyszczenie płaszczyzn, nowa uszczelka i czynności odwrotne

ja też wymieniałem już w życiu w kilku autach ale chodzi mi konkretnie o ten model

[GleN]

Właziłem parę razy pod swój, ale powiem Ci, że nie przyjrzałem się temu zagadnieniu... daj mi znać na PW, to może coś ustalimy odnośnie wbicia na warsztat

[Dziki]

Ja robiłem to w M50B20 ale w e34.

Trzeba:

-zlać olej

-odkręcić wspornik rurki bagnetu od podpory kolektora

-wyjąć bagnet

-wyjąć rurkę z miski

-na rurce ma być o-ring

(jak go nie ma to prawdzić na dnie miski)

-odkręcić pompę wspomagania od bloku

(nie odpinać jej przewodów a poprostu odsunąć od bloku bo zasłania dostęp do 2 lub 3 śrubek miski)

-odkręcić dolne mocowanie prawej poduszki silnika-prawa zgodnie z kierunkiem jazdy

(nie odkręcać poduszki od łapy silnika)

-odłączyć wtyczkę od czujnika poziomu oleju

-odkręcić śrubki miski

(PAMIĘTAJ ŻE SĄ DWIE ŚRUBY SCHOWANE W OKOLICY KOŁA ZAMACHOWEGO,ICH ŁBY SĄ WIDOCZNE POD KĄTEM PRZEZ WĄSKIE OTWORY WIĘC UŻYWAJ WĄSKIEJ NASADKI 10MM)

-odkręć też 3sruby typu torx na łączeniu miska skrzynia biegów

-miskę opuszczasz i opierasz na belce przedniej.

(NIE SZARP NIE KOMBINUJ BO NIE WYJMIESZ JEJ)

-robi się luz na szerokość dłoni między blokiem a miską.

-przez tą szczeline wkładasz rękę i odkręcasz smoka

(UWAGA NA 2 ŚRUBKI I USZCZELKĘ-PAMIĘTAJ O TYM PRZY MONTAŻU I SPRAWDŹ TO ZANIM PRZYKRĘCISZ MISKĘ)

-smoka nie próbuj wyjmować przez tą szpare a poprostu zostaw go w misce ńa dnie

-podłuż solidnie klocek pod prawą łapę silnika przedłużkę zrób z dobrej rury 1/2 cala lub kątownika a na dnie kanału lewarek i podnoś silnik powoli jednocześnie podciągaj miskę w kierunku jazdy aż wyjdzie z nad belki.

(JEŚLI PRZECIWMASY KORBOWODÓW PRZESZKODZĄ TO POWOLI OBRACAJ KORBOWODEM POPRZEZ KOŁO PASOWE I NIE PRZEGINAJ Z PODNOSZENIEM SILNIKA.AUTO NA LUZIE!ZABEZPIECZ KOŁA KLOCKAMI)

-obie powierzchnie styku oczyść

-uszczelka jest podbijana metalem więc jej nie wyginaj

-połóż na misce i wtedy włóż pod silnik cały czaś kontroluj pozycję otworów miski i otworów uszczelki.

Z własnego doświadczenia wiem że najlepiej pod uszczelkę liznąć kapkę uszczelniacza Victor Reinz umiejętnie na zewnetrzną stronę.

I lecisz bracie odwrotnie ze składaniem.

Pilnuj:

-smoka

-otworów uszczelki do otworów miski

-dokręć pompę wspomagania do bloku

-przykręć dolne mocowanie poduchy silnika

-jak nie trafisz z tymi 2oma śrubami przy kole zamachowym to rzuc pare ch..ów-pomaga:)

-oring rurki bagnetu załóż na ną przed wciśnięciem do miski.(jeśli włożysz o ring do otworku w misce a potem wciśnieśz rurkę to zgnieciesz o ring,urwiesz go lub wepchniesz do miski na dno)

-Wszystko sprawdź 10razy

[GleN]

-jak nie trafisz z tymi 2oma śrubami przy kole zamachowym to rzuc pare ch..ów-pomaga:)

DZIKI, ja ten text wydrukuję sobie, poszukam katechizmu i wkleję na pierwszą stronę :-)

[Dziki]

To raczej żeby sobie ulżyć/upuścić nerwów:)

Na te śruby są różne sposoby,podejścia:)

-na fuksa 50/50

-na papierek

-na plastelinę

-na słuch

-na wyczucie 1szego zwoja

-na bezdechu

-po 10minutach przerwy na świeżym powietrzu bez patrzenia w tym czasie na auto

-po kawie

-po papierosku(ew.wielokrotności)

-po wykrzyczeniu się

-no i po "rzutach" poprzednio wymienionych

[pablos224]

Dzięki "Dziki" pięknie opisane , Bóg Ci w dzieciach wynagrodzi !!!