e39 Samodzielna diagnostyka BMW

[NetSerwer]

Zainwestowałem właśnie w interfejs diagnostyczny ODBII do E39 i mam pytanie, jak z niego korzystać. Oczywiśtości typu "zainstaluj soft i podłącz do kompa złącze" są oczywiste :-P Ale co z samochodem? Podpatrzyłem, gdzie jest złącze diagnostyczne jak byłem w serwisie. I teraz:

1. Kiedy podłączyć się pod złącze? Jak samochód jest wyłączony/ włączony / kluczyk w położeniu X?

2. Czy soft ma być odpalony podczas podłączania do samochodu, czy odpalić go na kompie dopiero po podłączeniu do gniazda?

3. Na co zwrócić uwagę podczas pracy z softem?

4. Czy gdzieś siakiś manual znajdę w tym temacie?

Będę wdzięczny za uwagi osób zaprawionych w tych bojach <bmw_1>

[Gość Mordulec]

1.Podłączasz wszystkie kabelki

2.Przekręcasz kluczyk w pozycję przed ostatnią czyli zapalone wszystkie kontrolki

3.Odpalasz sofcik na kompie

4.W zależności od interfejsu/soft jak już się połaczysz z kompem , można odpalić auto i diagnoza w wersji LIVE

[sirAW]

Siemka.

A jaki soft posiadasz? INPA może?

[Gość dirty.73]

a masz w ogóle wtyke OBDII w samochodzie?były montowane od'99r.,u ciebie będzie wtyka pod maską na 20 pin,tak więc potrzebujesz przejściówki OBD-20 pin

[NetSerwer]

Dzięki Mordulec!

a masz w ogóle wtyke OBDII w samochodzie?były montowane od'99r.,u ciebie będzie wtyka pod maską na 20 pin,tak więc potrzebujesz przejściówki OBD-20 pin

Jedzie wszystko, włącznie z przejściówką :-)

A co do softu, to na razie sobie jakiś szukam... Jakieś sugestie w tym temacie macie???

[krystian 520I]

ja mam z 98r wrzesień i mam OBD II

[Gość dirty.73]

ja mam z 98r wrzesień i mam OBD II

możliwe,ale i tak w wersjach z dwoma gniazdami(też tak mam)trzeba podpiąć się pod maskę,wtyka w kabinie nie ze wszystkimi sterownikami się łączy-Net ja jestem zadowolony z INPY

[beaver79]

nie lepiej walnąć sobie stare gniazdko z wolnymi pinami?? Nie wiem jaki masz kabel, ale jeżeli wziąłeś OBDII od Viakena to jest sznsa że zepniesz to też z Oplami i VW AG. jest super spis gdzie w którym modelu i roczniku znajduje się gniazdo diagnostyczne i można jechać po kolorach kabli bez problemu + dodatkowe pifko od fałwejowców i oplarzy...

podeślij maila na PW to Ci wyślę to zestawionko gniazdek...

Edytowane 12 Stycznia 2011 przez beaver79
kiepska pamięć...

[Gość dirty.73]

masz Net pare screenów z inpy,co obsługuje

Bez tytułu.jpg

Bez tytułu2.jpg

Bez tytułu3.jpg

Bez tytułu4.jpg

Bez tytułu5.jpg

[NetSerwer]

Dzięki Panowie. Mam już INPE i czekam tylko na paczkę z kablami. Coś czuję, że mnie lepsza połówka pogoni, jak tydzień będę siedział na parkingu z kompem na kolanach.

Jeszcze jedno pytanie: CZEGO NIE WOLNO robić z kompem, lub jakie są największe zagrożenia przy takiej zabawie? O czym bezwzględnie pamiętać trzeba podczas pracy z kompem?

[Gość dirty.73]

w inpie to raczej nie narozrabiasz,ale masz też pewnie ncs-a,a tam to uważaj co wciskasz

[Kevin]

Podepne sie pod temat, mam INPA i dwa interfejsy czy jest ktos kumaty co by mi zainstalowal na kompie by obslugiwalo mi wszystkie E46 bo 318d nie bardzo chce i E39 i E38 nie mam.

[beaver79]

Kev, jak mi ściągniesz fure to zainstaluję sobie, sprawdzę, a potem Tobie ))

[Kevin]

Mam zainstalowane i uzywam czasem ale nie wszystko jest co chcialbym i tylko E46 a swoja E39 musze czyms innym podpinac, ale juz zamowilem sprzet nowy i tam bedzie wszystko czego oczekuje Dzieki a z tym zainstalowaniem to na pewno jak bedziesz miał furke to bedziesz sie interesował i zainstalujesz sobie i pewnie mi jak nie bede jeszcze mial tej INPY bo to mądry program. Dzieki.

[beaver79]

Czyli już podwójnie Ci zależy na tempie i efektach Toyka wystawiona...

[NetSerwer]

A co myślicie o CarSofcie?

[beaver79]

bawiłem się trochę, no i nie znam INPY, ale z opisu sądze że Carsoft wysiada, no i podobno Inpą nie narobisz za dużo potencjalnych problemów

[Gość dirty.73]

ktoś wie,czemu sondy mają takie dziwne wskazania?nie pokazuje żadnych błędów,tylko takie dziwne wartości napięcia

Bez tytułu.jpg

[NetSerwer]

ktoś wie,czemu sondy mają takie dziwne wskazania?nie pokazuje żadnych błędów,tylko takie dziwne wartości napięcia[ATTACH=CONFIG]3126[/ATTACH]

Trochę to offtopic, ale wybaczam :-) Zerknij tutaj: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=72&t=145089 może coś Ci to pomoże...

[Gość dirty.73]

taaa,ale tam piszą o wartościach 0-5V,a nie 200,jakieś zwarcie?

swoją drogą coraz więcej forumowiczów ma programy,można by zrobić nowy dział-błędy,diagnoza...

[FRYCIU]

Witam ja mam inpe w miarę nowa i widzi prawie wszystkie modele aut do tych których nie widzi trzeba by było zrobić aktualizacje plików. Mam już trochę czasu interfejs i parę rzeczy umiem porobić więc jakbyście mieli jakieś pytania to zapraszam. ( do AUDI VW SKODY I SEATA też posiadam)

[Gość dirty.73]

ufff,udało się,DIS GT1 zainstalowany,narazie w wersji v_44,ale mi to wystarczy ,i od czegoś trzeba zacząć

Bez tytułu.jpg

[Gość dirty.73]

pare screenów z diagnozy,błędów niet,wykryte moduły i trochę live data.
w spisie jest nawet e-28,e-30

dis.jpg

dis1.jpg

[Gość dirty.73]

jak ktoś chciałby się pobawić z INPA i DISem na Win7,to tutaj są praktycznie gotowce do ściągnięcia,jest też instrukcja instalacji

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=97&t=124062&p=1062748&hilit=TIS#p1062748

[Gość dirty.73]

[ATTACH=CONFIG]14063[/ATTACH]instalacja tego,to dopiero zabawa,ale i możliwości fajne,można zmieniać softy silnika,skrzyni,może kiedyś spróbuje,ale na razie,to tylko ustawienia Car&Key,bezpieczne,i bardzo łatwe.program sam pokazuje,co można zmienić w danym aucie,jedno wciśnięcie guzika,i zmiany zapisane.Program to Progman SSS v_33

jedyny problem,to trochę ciężki-ponad 20 giga