e39 nie mogę otworzyć samochodu POMOCY

[suchy]

witam Was mam taki problem że wyjełem akumlator żeby go podładować i teraz nie mogę otworzyć samochodu ponieważ samochód mam zamknięty i klapę też

wkładka w klapie obraca sie 360 stopni w jedną i w drugą stronę a od kierowcy ni mogę jej przekręcić, może ktoś kiedyś wymieniał wkładkę i nie mam takiego samego kluczyka. Błagam o pomoc jak otworzyć ją aby jak najmniej ją uszkodzić:sad:

[Kevin]

Proste: Musisz wyjac tylna zaroweczke z klapy ktora podswietla tablice rejestracyjna i na chwile przylozyc plus i minus kabelkiem z akumulatora ktory chcesz wlozyc do auta i wtedy auto bedzie mialo prąd i pilotem szybko otworz auto Dziękuje dowidzenia.

[suchy]

witam Kevin, sprawdze twoją metodę jutro tylko znów mam problem bo nie podświetlało mi tablicy rejestracyjnej i nie wiem czy kable są podłączone czy żarówki sie spaliły czy może bezpiecznik. ale otworze go z kluczyka jesli nie ma w samochodzie akumlatora?? jesli masz jeszcze jakies inne pomysły byłbym Ci wdzięczny, spróbuje wszystkich możliwych podpowiedzi

[GleN]

Słyszałem, że można w ten sposób: pod tablicą rej nad zamkiem klapy wierci się otwór i sztywnym drutem otwiera autko, potem maźnięcie jakąś farbą krawędzi, plastikowa zaślepka i gotowe. Ale tylko tak słyszałem

[kozin09]

Proste: Musisz wyjac tylna zaroweczke z klapy ktora podswietla tablice rejestracyjna i na chwile przylozyc plus i minus kabelkiem z akumulatora ktory chcesz wlozyc do auta i wtedy auto bedzie mialo prąd i pilotem szybko otworz auto Dziękuje dowidzenia.

Może Kevin nie zadziałąć Twoja metoda - jak pójdzie prąd na obwód skoro zarówki od tablicy świecą tylko przy właczonych światłach? Może chodzi prędzej o zarówke podswietlającą bagażnik? Wg mnie drzwi powinny sie otworzyć przy nawet odpiętym całkowicie aku.

[NetSerwer]

Czytałem o różnych sposobach otwarcia klapy przedniej. Jeśli udałoby Ci się to zrobić mógłbyś spróbować podłączyć AQ do wyprowadzony + do awaryjnego odpalenia. Może to by wystarczyło do otwarcia drzwi i klapy do normalnego podłączenia?

[Kevin]

W E46 dziala to pewnie i w E39 od zarowki

[suchy]

Może Kevin nie zadziałąć Twoja metoda - jak pójdzie prąd na obwód skoro zarówki od tablicy świecą tylko przy właczonych światłach? Może chodzi prędzej o zarówke podswietlającą bagażnik? Wg mnie drzwi powinny sie otworzyć przy nawet odpiętym całkowicie aku.[/QUOT

Wkładka niestety się nie przekręca, nie wiem czym to jest spowodowane bo może ona być albo uszkodzona albo wymieniona w przeszłości. Jak wkładam kuluczyk do wkładki to nie moge go przekręcić ani w lewo ani w prawo.

[Pit3er]

Hej, zajrzyj do instrukcji obslugi - mozna otworzyc z kluczyka auto ale tylko kluczykiem serwisowym (mi sie udaje to zrobic zwyklym, dorabianym ale wymaga 1000 prób;) ). Skoro nie dziala Ci zamek niestety musisz jakos ten prad doprowadzic. Ostatnio kolega potwierdzil mit o zapieciu napiecia na rozrusznik - auto otworzylo sie... Jesli potrafisz sie tam dostac to sprobuj - powszukaj tematu bo juz sie kiedys przewijal na tym forum

Edytowane 22 Stycznia 2011 przez Pit3er

[kozin09]

ja bym próbował tak:

Albo:

1. klamka do górym przytrzymać i probować otwierać.

lub

2. Auto do góry - minus do budy a plus do rozrusznika i wtedy próbować otwierać.

[eko-vit1]

wyciagasz nerki,odkrecasz "grzybki" od zamkow szt 2 ,podnosisz maske i podpinasz napiecie-proste:):)

walnela mi kiedys linka od maski-tak ja otworzylem...

[Pit3er]

Cieżko powiedzieć gdzie mniej kręcenia żeby sie dobic do rozrusznika trzeba odkrecic osłone silnika (o ile jest...).

[kozin09]

Cieżko powiedzieć gdzie mniej kręcenia żeby sie dobic do rozrusznika trzeba odkrecic osłone silnika (o ile jest...).

ja u siebie osłonę zakładałem i ściagałem bez kanału

[janek10021]

witam,nie ma potrzeby ściągania osłon,przecież to tworzywo wystarczy zrobić otwór zaostrzyć drut i wkłuć się w kabel do rozrusznika.inne metody odradzam,jak podłączysz do żarówki podświetlania tablicy a skąd wiesz gdzie jest plus a gdzie minus.a na przyszłość jak wyciągasz akumulator to wypuść na zewnątrz dwa kabelki od klem

[suchy]

witam wszystkich, dzieki za wszystkie podpowiedzi. Niektóre były nieskuteczne ale dzieki za chęci musze powiedziec ze dzięki Bogu samochód otworzyłem za pomocą własnie jak pisaliscie podłaczenia kabli do rozrusznika. Ucierpiała jedynie linka od maski ponieważ ja musiałem uciąć bo nie widziało sie mi abym mógł gwiazdkę włożyć pod maskę i odkręcić zaczepy;) postanowiłem że linkę jak narazie złącze a w lecie ją wymienię. pozdrawiam wszystkich temat uważam za zamknięty

[freex]

ja slyszalem ze aku podlacza sie do bocznego kierunkowskazu od strony kierowcy

[kozin09]

mi ostatnio przed wymianą, "jez" wycyckał aku do końca, na zero, centralka nie reagowała. Pociągnąłem za klamke i kluczykiem maksymalnie w lewo i prawo i sie otworzyły bez problemu jedne dzwi. Kluczykiem mozna śmiało "mechanicznie" otworzyć drzwi, klape bagaznika również.

[Dziki]

Właśnie dziwi mnie to że takie kombinacje odchodzą przy e39.

Zwykłe mechaniczne otwieranie awaryjne kluczykiem.Zamek od kierowcy czasem nie reaguje bo bywa wyrobiony ale od pasażera zawsze podnosi mi rygla.Warunek to podniesiona i przytrzymana wcześniej klamka.

[kozin09]

tylko Dziki od strony pasażera e39 nie ma zamka:D Ale jest jeszcze klapa bagażnika

[Dziki]

Tak Kozin bo odniosłem się do e34 w ktorym taki zamek jest niemniej awaryjne otwieranie kluczykiem działa.

W zamku kierowcy też ale bywa że muszę kilka razy przekręcać powoli kluczyk by skutecznie wyskoczył rygiel.

Gdybym miał e39 i awaryjne otwieranie by nie działało to wyprowadziłbym sobie fachowo dwa kabelki z klem w sobie tylko znane miejsce na zewnątrz.

[kozin09]

No chyba takie kableki to jedyne wyjście. Albo wyprowadzić kabelki do plusika przy silniku i wyciągnąc gdzieś np obok nadkola.