e39 ,WIBRACIE SILNIKA

[piterr221]

witam serdecznie, jestem nowy a więc zacznę od tematu gnębiącego mnie od zakupienia bmw,problem jak w temacie wibracje na wolnych obrotach może lepiej opisze to w punktach.

1.wymieniłem poduszki pod silnikiem

2poduszka pod skrzynią

3nowe świece plus pełny serwis

4.podłączyłem kompa "DELPHI"brak błędów w ecu ale napodkałem pewną nie zgodność"chyba" na pierwszej sądzie "bank1" przed katalizatorem napięcie wynosi na rozgrzanym silniku 4.15v a na drugiej "bank2"przed drugim katalizatorem wynosi 1.45v czy to może być przyczyną ?i która jest wadliwa .Ps sądy poza katalizatorem mają podobną wartość.

5.dwómas odpada automat więc tam niema takiego czegoś tak?

poza tematem wibracie auta przy 120km/h rozwiązałem u mnie było to wymiana opon.

DZIĘKUJE BARDZO ZA POMOC

[piterr221]

witam ponownie, podłączyłem innego compa pokazał brak spalania na 5 cylindrze i za wysokie odczyty na BANK 2 wymieniłem sondy przed catem i za i co i to samo kasuje błędy i znowu pracuje normalnie za 5 minut znowu brak spalania na 5 kasuje i norma itd

[Gość dirty.73]

a świeca,cewka,kabel na 5 cyl.patrzyłeś?

[piterr221]

hi. wymieniłem cewke sprawdziłem kable od ecu do cewek i wtryskiwaczy wymieniłem wtryskiwacze, a może daje po du,,, czujnik temperatury bo jak jest zimna wszystko jest ok

[Dyziu]

nie wszystko w kompie pokaże !!! zmierz ciśnienie na na 5 cyl!!!

[piterr221]

mierzyłem na wszystkich ok 10.6bar

[Stein]

a ja mam znow inne pytanie.. nawiazujac do wibracji silnika.. po odpaleniu auta przez jakieś 5 sekund skaczą obroty później jest wszystko ok.. tak się dzieje po każdym uruchomieniu silnika.. podpowie ktoś??