e46 3.0 d dymi przy redukcji

[Szpadyzor]

witam!

problem jest taki, że jak wciskam pedał do konca, zostawiam sporo dymu za sobą... padł wtrysk, turbo czy moze jest zbyt duza dawka paliwa ?

silnik 3.0d 204km

[czechu]

Zalezy od tego jaki kolor tego dymu. Generalnie jak Ci troche dymu wyleci, to nic zlego, w koncu to diesel. U mnie po chipie jak dosadze to tez zrobi zadyme z tylu, teraz pozostaje pytanie czy Ci dymi na czarno, bialo, niebiesko czy jak tam, bo moze cos byc zatkane np.

[Szpadyzor]

konkretnie czarno, nie czuc oleju

[Forest]

Jedno pytanie. Wymieniałeś kiedyś odmę?

[Szpadyzor]

w zyciu

[Forest]

Heh...powinieneś ją wymieniac co drugą wymiane oleju Wymień przy zmianie oleju, powinno pomóc.

[Szpadyzor]

nie wiem kiedy to było wymieniane cos sie zlego dzieje poza tym ze dymi? (o tym mowimy http://allegro.pl/nowy-odpowietrznik-odma-bmw-e46-e60-e65-x3-x5-3-0d-i1587242451.html ?)

[Jaro]

Tak kolego o tym mówimy. Tak jak pisze Forest min. co 50tys. powinienes ją wymieniac. Pozdr

[Forest]

Cytat z googla

Zapomniana odma

Porady / Warto wiedzieć

03.04.2006 Liczba odwiedzin: 68222

Odpowietrzenie skrzyni korbowej popularnie nazywane odmą pełni bardzo ważną rolę w silniku. Uszkodzenie tego elementu może spowodować awarię jednostki napędowej.

W skrzyni korbowej, czyli kadłubie silnika, pod tłokami powstaje nadciśnienie w wyniku przedostawania się powietrza lub gazów spalinowych z komory spalania. Do prawidłowej pracy silnika potrzebne jest odpowietrzenie, które kieruje nagromadzone gazy z powrotem do cylindrów. Niedrożność odpowietrzenia pojawia się w odstojniku i usterka ta najczęściej występuje w wyeksploatowanych silnikach z powodu dużej ilości gazów przedmuchowych. Na gromadzenie się osadów wpływ ma także częstotliwość wymiany oleju i jego jakość. Im lepszy tym parowanie oleju mniejsze, a więc i ilość oparów mniejsza.

W przypadku niedrożności odpowietrzenia w skrzyni korbowej bardzo szybko tworzy się nadciśnienie i olej wyrzucany jest z silnika przez najsłabszy element - uszczelnienia. Jeśli uszczelniacz został wypchnięty z gniazda, możemy być prawie pewni, że jest to wina zatkanego odpowietrzenia i wymiana samego uszczelniacza niewiele pomoże, gdyż usterka pojawi się ponownie. Wymiana uszczelniacza może być bardzo kosztowana, ponieważ oprócz uzupełnienia oleju dochodzi jeszcze koszt uszczelniacza i robocizna, która może wynieść nawet 800 zł, jeśli uszkodzony jest uszczelniacz od strony skrzyni biegów.

O zatkaniu odmy świadczy także wypchnięty bagnet do sprawdzania poziomu oleju.

Sprawdzanie stanu odpowietrzenia skrzyni korbowej jest niestety przez wielu mechaników pomijane i bagatelizowane. Dopiero gdy dochodzi do usterki sprawdzają ten element i to nie od razu. Diagnoza odmy nie zajmuje dużo czasu, a wykrycie niedomagania przed całkowitym zatkaniem pozwoli na uniknięcie niepotrzebnych kosztów.

Kłopoty z drożnością odpowietrzenia mogą pojawić się także w nowych silnikach i dają znać o sobie przeważnie podczas zimy. Powodem jest gromadząca się wilgoć, która miesza się z olejem i osadza w odpowietrzeniu. Wówczas nawet niewielki mróz może całkowicie zatkać przepływ. Zjawisko to pojawia się najczęściej podczas jazdy na krótkich odcinkach i przy niedogrzanych silnikach. Aby uniknąć zamarzania, należy wykonywać co jakiś czas dłuższą jazdę. Silnik osiągnie wówczas odpowiednią temperaturę i nagromadzone osady odparują.

Niektórzy kierowcy, aby pozbyć się problemu zatykania odmy, gazy ze skrzyni korbowej kierują bezpośrednio do atmosfery i niestety powodują dodatkowe zanieczyszczenie środowiska. Jest to również działanie niezgodne z prawem i kierowcy z tak przerobionym silnikiem narażają się na mandat oraz negatywny wynik badania technicznego.

[czechu]

A z ta odma to w kazdym dieslu trzeba wymieniac, czy tylko ten silnik nie jest na to odporny?

[Forest]

Każdy silnik ma odmę.

[Gość dirty.73]

A z ta odma to w kazdym dieslu trzeba wymieniac, czy tylko ten silnik nie jest na to odporny?

i w dieslu i w benzynie,w dieslu wymienia się sam filtr,separator,którego są dwa rodzaje,sznurkowy i plastikowy(membrama), masz to gdziś przy podszybiu,od strony filtra powietrza.gdzieś czytałem,że auta po roku 2005 nie potrzebują wymiany odmy,ale tego pewny nie jestem

[czechu]

No wlasnie zaczalem sie zastanawiac czy u mnie tez trzeba by przeprowadzic taki zabieg, bo watpie zeby kiedys bylo robione, a owszem kopci, ale bylem przekonany, ze to od chipa...

[Gość dirty.73]

kup plastikowy separator,jego wystarczy co 100tyś przepłukać

[BASTARS]

panowie , powiem wam tak , też kupiłem kiedyś odmę i myślę że niepotrzebnie , w poliftówkach jest tylko plastikowy separator oleju i ja nie widzę żeby tam miało by się coś psuć . Wymiany potrzebne są w starym modelu , ponieważ tam nie jest separator tylko filterek http://allegro.pl/odma-odpowietrzenie-silnika-bmw-3-e46-5-e39-diesel-i1567440512.html .Ja jak kupiłem auto też wyciągnąłem starą , która defakto wygląda jak nówka , tak że jeśli ktoś chce wywalać kasę to napewno nie zaszkodzi , takie moje zdanie . a jeśli ktoś chce to mogę swoją sprzedać za pół ceny z allegro:wink: A tak naprawdę to kopcenia upatrywał bym się gdzie indziej , przecież to piec , a to musi kopcić:twisted:

[darioital]

No wlasnie zaczalem sie zastanawiac czy u mnie tez trzeba by przeprowadzic taki zabieg, bo watpie zeby kiedys bylo robione, a owszem kopci, ale bylem przekonany, ze to od chipa...

Jeżeli masz silnik M57N to tam nie występuje filtr a więc nic nie musisz wymieniać gorzej jezeli mamy silnik M47 ,M57 bez literki "N" to trzeba wymienić

[BASTARS]

Jeżeli masz silnik M57N to tam nie występuje filtr a więc nic nie musisz wymieniać gorzej jezeli mamy silnik M47 ,M57 bez literki "N" to trzeba wymienić

ale wtedy też nie trzeba całej odmy kupować , tylko sam filterek

[Gość dirty.73]

panowie,w m57N jest właśnie separatorek plastikowy,i tam jest membrana,która potrafi pęknąć,jest on rozbieralny,dlatego zalecają tam czasami zajrzeć,przepłukać

[BASTARS]

zgadza się ale ja np po rozebraniu swojej odmy widziałem że jest wsio jak w nowej , a rocznik na niej auta , czyli nikt jej nie ruszał .

[Gość dirty.73]

zgadza się ale ja np po rozebraniu swojej odmy widziałem że jest wsio jak w nowej , a rocznik na niej auta , czyli nikt jej nie ruszał .

no ale zajrzałeś,i u ciebie wsio OK,u innych nie musi,dlatego lepiej sprawdzać(zalecają co 100k km)

[Szpadyzor]

no to reasumując -

w m57n nalezy sprawdzic, przeczyscic,

w m57 nalezy wymieniać

chowam się jutro w garazu, wymontuje i cykne fote

[BASTARS]

Dokładnie , a nie odrazu kasę walić bez sensu, jak można inaczejbmw_beer

[Szpadyzor]

i na koniec dowcip!! zeby rozluznic atmosfere

Przyszedł rolnik do baru i prosi o "setę". Ciągle powtarza - ... są rzeczy niewytłumaczalne, są rzeczy niewytłumaczalne...

I tak rolnik wypił flaszkę. Zamawia kolejną "setę", ale zaciekawiony barman pyta:

- Panie, co to są te rzeczy niewytłumaczalne?

Na to rolnik:

- Panie, doję krowę, a ta cholera macha ogonem i czapkę zrzuca z głowy.

Wkurzyłem się, wyjąłem pasek ze spodni i tym paskiem przymocowałem jej ogon do uda, w tym momencie obsunęły mi się portki a do obory wlazła moja stara! I co? Są rzeczy niewytłumaczalne?

:p

[Szpadyzor]

okej

postaram sie krótko

odma wyjęta - zdjęcia przedstawiają stan przed wyczyszczeniem. po wyczyszczeniu stan wizualny praktycznie nie zmienil się, jedynie wyzbieralem osad

(imageshack nie działa )

http://www.fotoo.pl/hosting-zdjec/2011-05/17e38271/dsc_0447.jpg.html

http://www.fotoo.pl/hosting-zdjec/2011-05/c1a57ec3/dsc_0448.jpg.html

http://www.fotoo.pl/hosting-zdjec/2011-05/670c333d/dsc_0449.jpg.html

http://www.fotoo.pl/hosting-zdjec/2011-05/2c6daf83/dsc_0450.jpg.html

http://www.fotoo.pl/hosting-zdjec/2011-05/e35ccf11/dsc_0451.jpg.html

wyczyszczone, założone i brak jakiejkolwiek różnicy, dymi tak samo

nizej film na sredniociepłym silniku

[video=youtube;fsYjoRdzDuA]http://www.youtube.com/watch?v=fsYjoRdzDuA

sprawdzilem na realoem jak wyglada ten odpowietrznik i sprawdzilem na allegro jak wyglada sprzedawany dedykowany odpowietrznik

wydaje mi sie ze brakuje mi tego wkladu spod numeru 15

pokrywa w realoem

przedmiot na alledrogo

podejrzewam ze odma to nie problem ale czekam na dalsze sugestie

Edytowane 10 Maja 2011 przez Szpadyzor

[edu2301]

Ja w tym silniku wymienilem odme i bylo git