e39 Wskazówka temp. nie wznosi się powyżej niebieskiego pola

[krystian 520I]

wskazówka trzyma taki pion jak czasem u mnie w majtach

HAHA :lol: z Tego nie musisz się nam zwierzać

[DANKIN]

HeHe oj tam oj tam

[wicha]

Czy wymiana termostatu to pikuś? Z mechaniki to jestem cienki a mam do wymiany termostat.

[Gość dirty.73]

a we wczym?:lol:

[Georgii]

Wymiana termostatu to pikuś ale dobre odpowietrzenie to inna bajka

[wicha]

E-36 318i M43. Tak jak widze to są tylko 2 wkręty i to wszystko.

[Gość dirty.73]

tak jak Georgii napisał,sama wymiana to nie problem,z odpowietrzaniem możesz się pomęczyć,ale to też loteria,raz odpowietrzysz beaproblemowo,a raz jak sie uprze,to ja cie nie moge,poczytaj dobrze o odpowietrzaniu

[Georgii]

Dwa wkręty do odpowietrzania i co myślisz,że odkręcisz poleci płyn a nie bąbelki i już będzie okej obstawiam,że nie...

[DANKIN]

Z tego co czytałem to są chyba różne sposoby odpowietrzania, jedni podnoszą trochę przód, inni odkręcają wkręty, mi jak teraz mój magik zmieniał termostat W E39 to nawet nie zapytałem jak to odpowietrzał ale jak by komuś było bardzo potrzebne to zawsze mogę zadzwonić i zapytać. Wczoraj zrobiłem 200 kilosów i wszystko elegancko.

[beaver79]

E-36 318i M43. Tak jak widze to są tylko 2 wkręty i to wszystko.

ja przed wymianą termostatów też widziałem tylko 2 odpowietrzniki, a po wymianie i udanym odpowietrzeniu dowiedziałem się o trzecim wentlu i problemach jakie zazwyczaj występują. Głupi ma szczęście...

[tomasso12]

Termostat na bank. Ja też to przerabiałem, rano było ok, zaś wracając z pracy wskazówka stanęła nieco powyżej niebieskiego pola i tak było dwa dni. Potem wróciło do normy, ale tylko na chwilę i znów ten sam problem. Wymiana termostatu i po problemie. koszt z wymianą około 350 pln ( w tym termostat, płyn chłodniczy, robocizna) Polecam firmy Wahler, droższy, ale dobry.happy_bmw

[beaver79]

wymieniałem sam na OEM ori i razem z płynem i browarem koło 200 wyszło. Ale powtarzam, gdybym wiedział ile może być roboty z odpowietrzaniem to dałbym sobie siana i pojechał do mechaniora

[Tomski]

Odgrzewam zeby nie zakladac nowego.Nie wiem tylko jaki kolega mial silnik...

Moj 530d M57 po wymianie termostatu i plynu nie dokonca szybko sie nagrzewa.

Rano - 4.30 temp. +8 stopni i 12mil do pracy miasto trasa szybkiego ruchu i przy koncu drogi dochodzi do pionu.

Nawiew jak najbardziej goracy.Ale.. ostatnio byla trasa na lotnisko 40mil przy +3 stopniach na dworze i nie powstala do pionu.Zatrzymala sie w polowie drugiej cwiartki.Odpowietrzenie po wymianie plynu trwalo krotko.Czy zle odpowietrzylem czy jak?

[Gość dirty.73]

a termostat egr czy jak mu,sprawny?

[Tomski]

Hello Dirty

mialem sie przypomniec na email - sorry zalatany jestem

Termostat glowny wymieniony a nad tym od egr sie zastanawialem ale nie bylem pewien.Napewno nie byl ruszany.

[Gość dirty.73]

hehe,a ja nawet zapomniałem,co mi miałeś przypomnieć:bag:

ten od egru robi podobno takie problemy,ale to niech dislowcy sie jeszcze wypowiedzą

[beaver79]

Jak był problem z temp to powinieneś zacząć od tego EGR, dodatkowo wyczyścisz sobie dolot i elektrosaworki acetonem, rozpucholem.

pomaga w większości przypadków.

jak nawiew daj wrzątek przy temp na maxa to odpowietrzony dobrze

[Nem]

grzalka dogrzewajaca ? albo ten termostat ci zly zalozyli... wiem ze to nie Polska ale roznie to w swiecie bywa

[tomano]

Termostat egr ja miałem to samo, wymieniłem termostat i teraz wszystko gra.

[Tomski]

Boje sie pomyslec ze to wadliwy termostat bo sam go wymienialem i wiem ile z tym roboty

Sprobuje termostat egr ktory jest latwy do wymiany i raczej nie drogi.

A i wyczyszczenie egr jak mowicie wskazane. Czego moge jeszcze uzyc do mycia ? srodkiem do silnikow bo z takimi nazwami jak podajecie to ciezko.

[Georgii]

Nie ma opcji aby nawet przy mrozie auto po 20km nie złapało pionu chyba że będzie z -30 ale przy takich mrozach zakryje wloty i też złapie po kilku km.Jakby ktoś znalazł zaślepki nerek do e39 proszę o linka

[tomano]

Mi na przykład wskazówka łapała pion podczas spokojnej jazdy, a później podczas szybszej jazdy temp. spadała silnik był ciągle nie dogrzany, po wymianie EGR jest wszystko ok. Moim zdaniem wlotów chłodnicy nie powinno się zakrywać, bo można narobić szkody w postaci przegrzania silnika a to chyba gorzej jak nie dogrzany silnik.

[beaver79]

u mnie wachnięć przy dużej prędkości czasem nie było widać - dopiero w testach zegarów były skoki po 10-15 st.

dolot poleciałem najpierw mechanicznie (plastikowym narzedziem) a potem rozpu/benz. ekstrakcyjna, szmaty i ogień (cały dzień zabawy z wymianą termy).

wiem że myją też karcherami, ale wątpię żeby ten nagar ruszyło, i trzeba dobrze wysuszyć.

nie zapomnij o czyszczeniu EZ EGR i turbo - jak przemyłem to dół się zrobił świetny w aucie

[tomano]

Mi wymiana term EGR zajeła około godziny:lol:

[beaver79]

hehehehe, sprinter rozpierałem cały dolot, sprawdzałem klapki (mogłem od razu usunąć), czyściłem EZ, wymiana odmy - a poza tym zawsze gram na zwłokę jak mamy dzień tylko dla siebie